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dc.contributor.authorEspinoza Bolaños, José Luis
dc.contributor.authorHernández Vega, Henry
dc.contributor.authorJiménez Bolaños, Diana
dc.date.accessioned2017-04-04T20:43:18Z
dc.date.available2017-04-04T20:43:18Z
dc.date.issued2017
dc.identifier.issn1659-2484
dc.identifier.urihttp://repositorio.mopt.go.cr:8080/xmlui/123456789/490
dc.description.abstractSe presenta un estudio de movilidad ciclista en distritos del cantón de Puntarenas con mayor cantidad de ciclistas involucrados en colisiones (Barranca, El Roble, Chacarita y Puntarenas). Se logró caracterizar la población ciclista dentro del área de estudio en cuanto a aspectos demográficos, socioeconómicos y de movilidad. Por ejemplo: tres cuartas partes de los ciclistas son hombres, la mayoría de los viajes en bicicleta son para hacer mandados o ir al trabajo, una cuarta parte de los ciclistas ha sufrido accidentes de tránsito, de estos la mitad en los últimos dos años. En promedio, los viajes tienen una longitud menor a los cuatro kilómetros y una duración menor a la media hora. El uso de dispositivos de seguridad (como el casco y el chaleco) es prácticamente nulo. Está información puede ser de utilidad para la elaboración de un plan maestro de movilidad en bicicleta que incluya intervenciones integrales que mejoren la seguridad vial y la movilidad en bicicleta en la zonaes_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.publisherMOPTes_ES
dc.subjectMOVILIDADes_ES
dc.subjectBICICLETASes_ES
dc.subjectSEGURIDAD VIALes_ES
dc.subjectPUNTARENAS (COSTA RICA)es_ES
dc.titleCaracterización de la movilidad ciclista en el cantón Puntarenas, Costa Rica: resultados de los distritos con mayor cantidad de ciclistas involucrados en colisioneses_ES
dc.typeArticlees_ES


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