1 

 

  

 

 

 

 

ANUARIO DE INFORMACIÓN DE 
TRÁNSITO 2024 

  

 

 

Proceso de Planificación Estratégica Multimodal de   

Infraestructura y Servicios de Transporte  

Secretaría de Planificación Sectorial  

 

 

MOPT 01-06-21-001-2025  



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías. 

 

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INFORMACIÓN DEL DOCUMENTO  
Fecha de 

documento  Nombre   Numero de informe  

12 de setiembre 
de  2024  

 Anuario de Información de Tránsito 
2024 

 
MOPT 01-06-21-001-2025 

 
 
 

REVISIÓN Y APROBACIÓN DEL DOCUMENTO  

 Nombre  Cargo y 
Dependencia  Firma  

Elaborado 
por:  

Ing. Juan Carlos Zúñiga 
Blanco  

Secretaría de 
Planificación 

Sectorial  
  

Revisado 
por:  

Ing. Silvia Elena Vásquez 
Álvarez  

Jefe, Proceso de 
Planificación 
Estratégica 
Multimodal  

  

Aprobado 
por:  

Lic. Mariana Segura 
Corrales  

Directora, Secretaría 
de Planificación 

Sectorial  
  

  

 

  



 

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Presentación 

La Secretaría de Planificación Sectorial pone a disposición del público en general el 

Anuario de Información de Tránsito 2024, con el propósito de facilitar información del 

tráfico vehicular obtenidas a partir de las estaciones de conteo vehicular permanentes 

que posee el MOPT en diferentes rutas por todo el país.  

 Es importante destacar que este anuario se enriquece con la información aportada 

por el Consejo Nacional de Concesiones (CNC), la cual comprende a las diferentes 

estaciones permanentes de monitoreo instaladas sobre la Ruta 27 en la carretera San 

José- Caldera, asimismo con la información que se ha aforado mediante recuentos 

manuales, en cada una de las estaciones temporales localizadas sobre rutas 

pavimentadas de la Red Vial Nacional.  

Es importante agregar que, a partir del año 2015, veintidós de las veinticuatro 

estaciones permanentes empiezan a operar con una tecnología de vanguardia en la 

región, utilizada en muy pocos países latinoamericanos. Esta tecnología, la cual se 

explica con más detalle en el documento, corresponde a equipos que recolectan la 

información mediante tecnología de microondas, dispositivos adquiridos gracias a los 

fondos obtenidos mediante el préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). 

A partir del año 2021, y ante recortes presupuestarios para el mantenimiento y 

reposición de equipos, se reducen la cantidad de estaciones de radar disponibles de 

22 a únicamente 15.  

Los datos contenidos en este anuario responden a un esfuerzo gradual que ha hecho 

la Secretaría de Planificación Sectorial por recuperar la capacidad técnica y gestión 

de la información, útil para la toma de decisiones y la planificación de la 

infraestructura de transporte.  

La información de este documento ha sido tomada de una base de datos formada por 

el Proceso de Planificación Estratégica Multimodal de Infraestructura y Servicios de 

Transporte, perteneciente a la Secretaría de Planificación Sectorial; donde el objetivo 

fundamental en el uso de esos datos es la planificación estratégica de largo plazo. De 

ahí radica la importancia de aclarar que el uso específico por parte del usuario final 

de estos datos suministrados para labores de diseño estructural, diseño funcional, 

análisis económicos y financieros, u otros análisis con necesidad de mayor nivel de 



 

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detalle (por ejemplo, a nivel de proyecto u otros), queda exclusivamente a criterio de 

éste. En esos casos es posible que sean necesarios estudios más extensivos y 

específicos por parte del interesado o usuario final, para mejorar la precisión de los 

estimados de tránsito.  

La Secretaría de Planificación Sectorial no se hace responsable del uso posterior o 

final de la información aportada, ni de los resultados de procesos posteriores, ya que 

es responsabilidad del usuario final revisar la información y determinar de acuerdo a 

su propio criterio si cumple con los requerimientos para ser incluida en el análisis o 

estudio por efectuar. De no cumplir, se recomienda que el usuario por su cuenta 

gestione los datos al nivel de detalle que requiere. 

  



 

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Siglas y acrónimos 

 

 

AASHTO American Association of State Highways and Officials 

CNC Consejo Nacional de Concesiones 

MOPT Ministerio de Obras Públicas y Transportes 

TMG Traffic Monitoring Guide 

TPDA Tránsito Promedio Diario Anual 

TPDM Tránsito Promedio Diario Mensual 

TPADS Tránsito Promedio Anual por Día de  Semana 

TPMDS Tránsito Promedio Mensual Día de la Semana 

 

  



 

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Contenido 

Presentación ................................................................................................................ 4 

Siglas y acrónimos ...................................................................................................... 6 

Contenido ..................................................................................................................... 7 

1 Estaciones permanentes de conteo ..................................................................... 13 

1.1 Estaciones permanentes de radar ............................................................... 13 

1.2 Estaciones de tránsito localizadas en la Ruta 27 ........................................ 19 

2 Tránsito Promedio Diario de las Estaciones Permanentes .................................. 21 

2.1 TPDA de las Estaciones permanentes de radar del MOPT ......................... 21 

2.2 TPDA de las Estaciones permanentes sobre Ruta 27: San José -Caldera30 

3 Factores de expansión ........................................................................................ 42 

3.1 Factores horarios ........................................................................................ 42 

3.2 Factores diarios de las estaciones permanentes de radar del MOPT ......... 45 

3.3 Factores diarios de la Ruta 27: Tramo San José -Caldera ........................ 50 

4 Estaciones Temporales ....................................................................................... 57 

4.1 Localización de las estaciones temporales ................................................. 57 

4.2 Datos de Tránsito Promedio Diario y su clasificación vehicular ................ 120 

5 Treintava Hora de Diseño ................................................................................... 149 

5.1 Gráficas de la Hora Treinta de las estaciones permanentes de radar ....... 149 

5.2 Gráficas de la Hora Treinta de las estaciones permanentes de la Ruta 27

 154 

6 Distribución direccional del flujo vehicular ......................................................... 162 

7 Anexos ................................................................................................................ 163 

7.1 Cálculo del TPDA en una estación permanente ........................................ 163 

7.2 Expansión de datos .................................................................................... 165 

7.3 Obtención de Factores de Expansión ......................................................... 166 



 

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7.4 Ajuste de Tránsito con Factores ................................................................. 170 

8 Referencias ...........................................................................................................171 

 

Índice de Figuras 

Figura 1: Imagen que muestra la apariencia de una estación de radar del MOPT: con 

su un panel solar, el dispositivo detector de radar (color blanco) y el gabinete de 

control ........................................................................................................................ 15 

Figura 2: Localización de las estaciones de radar MOPT fuera de la Gran Área 

Metropolitana .............................................................................................................. 17 

Figura 3: Localización de las estaciones de radar MOPT dentro de la Gran Área 

Metropolitana ............................................................................................................. 18 

 

Índice de Tablas 

Tabla 1: Descripción de la ubicación de las estaciones de radar del MOPT .............. 16 

Tabla 2: Descripción de la ubicación de las estaciones permanentes administradas 

por Globalvía .............................................................................................................. 19 

Tabla 3: Estimación del TPDA para la Estación Las Luisas ..................................... 21 

Tabla 4: Estimación del TPDA para la Estación Tres Ríos ....................................... 22 

Tabla 5: Estimación del TPDA para la Estación Tres Ríos ...................................... 23 

Tabla 6: Estimación del TPDA para la Estación de Turrialba .................................. 24 

Tabla 7: Estimación del TPDA para la Estación de Tempisque ............................... 25 

Tabla 8: Estimación del TPDA para la Estación de Liberia ...................................... 26 

Tabla 9: Estimación del TPDA para la Estación de Paso Canoas ........................... 27 

Tabla 10: Estimación del TPDA para la Estación de Playa Hermosa ....................... 28 

Tabla 11: Estimación del TPDA para la Estación de Desmonte ................................. 29 

Tabla 12: Estimación del TPDA para la Estación PK 0+500 de Ruta 27 ................ 30 

Tabla 13: Estimación del TPDA para la Estación PK 2+900 de Ruta 27 ................. 31 



 

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Tabla 14: Estimación del TPDA para la Estación PK 7+100 de Ruta 27 .................. 32 

Tabla 15: Estimación del TPDA para la Estación PK 10+540 de Ruta 27 ............... 33 

Tabla 16: Estimación del TPDA para la Estación PK 22+450 de Ruta 27 .............. 34 

Tabla 17: Estimación del TPDA para la Estación PK 30+620 de Ruta 27 .............. 35 

Tabla 18: Estimación del TPDA para la Estación PK 31+550 de Ruta 27 ............... 36 

Tabla 19: Estimación del TPDA para la Estación PK 41+960 de Ruta 27 ............... 37 

Tabla 20: Estimación del TPDA para la Estación PK 54+950 de Ruta 27 ............ 38 

Tabla 21: Estimación del TPDA para la Estación PK 62+180 de Ruta 27 ............... 39 

Tabla 22: Estimación del TPDA para la Estación PK 71+335 de Ruta 27 .............. 40 

Tabla 23: Estimación del TPDA para la Estación PK 75+400 de Ruta 27 ...............41 

Tabla 24: Factores horarios de las estaciones permanentes de radar del MOPT ... 43 

Tabla 25: Factores horarios de las estaciones permanentes de la Ruta 27 ........... 44 

Tabla 26:  Factores diarios de la Estación Las Luisas ............................................. 45 

Tabla 27: Factores diarios de la Estación Tres Ríos ................................................ 46 

Tabla 28: Factores diarios de la Estación Limón ..................................................... 46 

Tabla 29:  Factores diarios de la Estación Turrialba ............................................... 47 

Tabla 30: Factores diarios de la Estación Tempisque ............................................. 47 

Tabla 31: Factores diarios de la Estación Liberia ..................................................... 48 

Tabla 32:  Factores diarios de la Estación Paso Canoas ......................................... 48 

Tabla 33:  Factores diarios de la Estación Playa Hermosa ..................................... 49 

Tabla 35: Factores diarios de la Estación Desmonte ............................................... 49 

Tabla 36:: Factores diarios de la Estación 0+500 .................................................. 50 

Tabla 37: Factores diarios de la Estación 2+900 ..................................................... 51 

Tabla 38 : Factores diarios de la Estación 07+100................................................... 51 

Tabla 39: Factores diarios de la Estación 10+540 .................................................. 52 

Tabla 40: Factores diarios de la Estación 22+540 ................................................. 52 



 

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Tabla 41: Factores diarios de la Estación 30+620 .................................................. 53 

Tabla 42: Factores diarios de la Estación 31+550 .................................................. 53 

Tabla 43: Factores diarios de la Estación 41+960 ................................................... 54 

Tabla 44: Factores diarios de la Estación 54+950 ................................................. 54 

Tabla 45: Factores diarios de la Estación 62+180 .................................................. 55 

Tabla 46: Factores diarios de la Estación 71+335 ................................................... 55 

Tabla 47: Factores diarios de la Estación 75+400 .................................................. 56 

Tabla 48: Ubicación de las estaciones temporales de monitoreo en rutas primarias

 .................................................................................................................................. 57 

Tabla 49: Ubicación de las estaciones temporales de monitoreo en rutas secundarias

 .................................................................................................................................... 71 

Tabla 50: Ubicación de las estaciones temporales de monitoreo en rutas terciarias

 ................................................................................................................................. 102 

Tabla 51: Datos de tránsito de las Estaciones Temporales de las Rutas Primarias 120 

Tabla 48: Datos de tránsito de las Estaciones Temporales de las Rutas Secundarias

 ................................................................................................................................. 126 

Tabla 49:  Datos de tránsito de las Estaciones Temporales de las Rutas Terciarias

 ................................................................................................................................. 140 

Tabla 50: Distribución del flujo vehicular por sentido de las estaciones permanentes 

de radar .................................................................................................................... 162 

Tabla 51: Distribución del flujo vehicular por sentido de las estaciones permanentes 

en la Ruta 27 ........................................................................................................... 162 

Tabla 52: : Volumen para los días lunes de Enero .................................................. 164 

Tabla 53: Cálculo de TPDA para una estación mediante el Tránsito Promedio 

Mensual por Día de la Semana ................................................................................ 165 

Tabla 54: Distribución del volumen horario para una Estación .............................. 167 

Tabla 55: Factores diarios ...................................................................................... 169 

 



 

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Índice de Gráficos 

Gráfica 1: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de Estación  

de Las Luisas ........................................................................................................... 150 

Gráfica 2: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación Tres Ríos ................................................................................................... 150 

Gráfica 3: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación Limón ......................................................................................................... 151 

Gráfica 4: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación Turrialba ..................................................................................................... 151 

Gráfica 5: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación Tempisque ................................................................................................ 152 

Gráfica 6: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación Liberia ....................................................................................................... 152 

Gráfica 7: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación Paso Canoas ............................................................................................. 153 

Gráfica 8: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación Playa Hermosa .......................................................................................... 153 

Gráfica 8: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación Desmonte .................................................................................................. 154 

Gráfica 9: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación 0+500 ....................................................................................................... 155 

Gráfica 11: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación 2+900 ....................................................................................................... 155 

Gráfica 11: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación 7+100 ........................................................................................................ 156 

Gráfica 12: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación 10+540 ...................................................................................................... 156 

Gráfica 13: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación 22+540 ..................................................................................................... 157 



 

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Gráfica 14: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación 30+620 .................................................................................................... 157 

Gráfica 15: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación 31+550 ...................................................................................................... 158 

Gráfica 16: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación 41+960 ...................................................................................................... 158 

Gráfica 17: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación 54+950 .................................................................................................... 159 

Gráfica 18: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación 62+180 ...................................................................................................... 160 

Gráfica 19: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación 71+335 ...................................................................................................... 160 

Gráfica 20: Curva de intensidades para obtención de Hora Treinta de Diseño de 

Estación 75+400 ...................................................................................................... 161 

 

  



 

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1 Estaciones permanentes de conteo 

El MOPT tiene distribuidas en todo el país quince estaciones de conteo permanente, 

las cuales operan en rutas primarias y secundarias estratégicas (pavimentadas). 

Estas quince operan con tecnología de radar, no intrusivo, es decir no se requiere 

realizar ninguna intervención con equipos directamente en el pavimento.  

Asimismo, se cuenta con la información de doce estaciones permanentes 

administradas por la supervisora de la Concesionaria de la Ruta 27 las cuales, 

aunque no son propiedad del MOPT, de igual manera complementan la información 

disponible. Como se puede notar, se cuenta con la información de un total de treinta 

y seis estaciones permanentes en todo el país, las cuales monitorean 24/7 las rutas 

nacionales.  

En la ubicación de estas estaciones, especialmente las del MOPT, se consideraron 

diferentes zonas geográficas, tomando en cuenta a la vez las actividades 

socioeconómicas características de la región, así como condiciones especiales de 

tránsito pesado que se presentan en sus vías.  Además, es de esperar que los 

patrones mensuales, diarios y horarios de tránsito que se monitoreen en los sitios 

seleccionados sean los ideales para conseguir factores característicos que serían de 

utilidad para obtener Tránsitos Promedios Diarios lo más aproximados a la realidad, 

y de gran importancia para su uso en los datos obtenidos por medio de las estaciones 

de conteos temporales. 

1.1 Estaciones permanentes de radar 

 A partir de mayo del año 2015, entraron a operar las estaciones permanentes de 

radar en todo el país, adquiridas e instaladas mediante un financiamiento del Banco 

Interamericano de Desarrollo a través del cartel de licitación denominado 

“Adquisición, instalación, capacitación y operación de un Sistema de Conteos 

Vehiculares con Tecnología de Microondas para el MOPT en las Rutas de la Red Vial 

Nacional de Costa Rica”.   

El sistema está compuesto de veintidós estaciones localizadas tanto en la Gran Área 

Metropolitana, como en sectores del Pacífico Norte (Guanacaste), Limón, Pacífico 

Central, Zona Norte y Sur. Las mismas monitorean rutas primarias y secundarias, y 

generan información obtenida directamente del tránsito circulante. Esta información 



 

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se transmite a un servidor por medio de señal celular, la cual es recibida en el MOPT, 

donde después es analizada por el personal del mismo.  

Cada estación es capaz de recabar como mínimo, información por cada carril de 

tráfico, ocupación de la vía, velocidad, volumen, velocidad, separación entre vehículos 

y clasificación para un mínimo de cuatro diferentes tipos de automotores.  

En la Figura 1 se muestra una de las estaciones, la cual está compuesta por el panel 

solar (ubicado en lo más alto del poste), el cual alimenta la batería dentro del gabinete 

de control (color verde grisáceo), y éste da energía al dispositivo de radar (cajita color 

blanco). 

 



 

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15 

 

 

Figura 1: Imagen que muestra la apariencia de una estación de radar del MOPT: con 

su un panel solar, el dispositivo detector de radar (color blanco) y el gabinete de 

control 

 

En la siguiente tabla se detalla la ubicación de cada una de las estaciones de radar 

que operan desde el año 2015. Ante recortes en el mantenimiento para la atención de 

las estaciones de radar y consecuentemente la limitación de reponer los equipos que 

han ido sufriendo desperfectos, se redujeron los puntos de monitoreo de 22 a 15. Han 

quedado fuera de operación las estaciones E1 de la Uruca, E2 de Colonia Kennedy, 

E9 en la Puebla, E10 en Barrio Socorro de Heredia, E13 en Llanos de Cortés en 

Bagaces; E20 en Caldera de Puntarenas; E22 en Bijagua de Upala. Esperamos muy 

pronto poner a operar los equipos en esos puntos. 



 

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16 

 

Tabla 1: Descripción de la ubicación de las estaciones de radar del MOPT 

Estación Nombre Ruta 
Sección 

de 
Control 

Ubicación 

Dentro de la GAM 

E3 Parque La Paz 39 19100 Frente al Lago del Parque de la Paz 

E4 Las Luisas 39 19101 100 m al Oeste del Paso Peatonal de las Luisas 

E5 San Pedro 39 19089 Frente al Cementerio de San Pedro de Montes de Oca 

E6 Agrial 1 20010 Frente al Hotel Aeropuerto, Alajuela. 

E7 Tres Ríos 2 30600 
Frente a Muebles Rústicos El Campanario, Tres Ríos de 
Cartago. 

E8 La Valencia 103 40112 Frente Centro Distribución Automercado 

Fuera de la GAM 

E11 Limón 32 70472 600 m antes del cruce de Río Frío. 

E12 Turrialba 10 30480 5,3 km antes de llegar a la ciudad de Turrialba 

E14 Tempisque 18 50850 
800 m antes de Pueblo Nuevo de Abangares, 
Guanacaste 

E15 Liberia 21 50081 500m después Delegación de Tránsito de Liberia 

E16 Paso Canoas 2 60001 
2 km después del puente Río Coloradito, Abrojo, 
cantón de Corredores, Puntarenas.  

E17 
Playa Hermosa 34 60140 

300m antes de "Enderezado y pintura Hermanos 
González", a 51m de acceso a finca. Playa Hermosa de 
Jacó, Puntarenas 

E18 Muelle 4 21011 
8,4 km después del cruce de Muelle, hacia Vuelta 
Kopper. Cantón de San Carlos. 

E19 San Juanillo 141 20600 
1,1 km después del cementerio de San Juanillo de 
Naranjo, Alajuela. 

E21 Desmonte 3 20112 
700 m después del poblado de Desmonte de San Mateo 
de Alajuela 

 

 



 

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17 

 

 

Figura 2: Localización de las estaciones de radar MOPT fuera de la Gran Área 

Metropolitana 



 

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18 

 

 

Figura 3: Localización de las estaciones de radar MOPT dentro de la Gran Área 

Metropolitana 

 

  



 

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19 

 

1.2 Estaciones de tránsito localizadas en la Ruta 27 

Las estaciones indicadas a continuación corresponden a las doce estaciones 

permanentes instaladas por la supervisora de la concesionaria de la ruta 27, 

Globalvía sobre la ruta San José- Caldera. Estas estaciones operan por medio de 

espiras colocadas dentro del pavimento. Los nombres de las estaciones, su ubicación 

y la información de tránsito es la facilitada por el Consejo Nacional de Concesiones 

(CNC). Hay dos estaciones, la PK 22+450 y la PK 31+550, que no están propiamente 

sobre la ruta 27 sino en las vías que las alimentan como en la Radial de El Coyol y la 

Radial a Atenas, respectivamente.  

Tabla 2: Descripción de la ubicación de las estaciones permanentes administradas 

por Globalvía 

Estación Sección 

Control 

Ubicación 

PK 0+500 19010 Inmediaciones de la Contraloría General de la República 

PK 2+900 19010 Puente Río Tiribí 

PK 7+100 10070 Antes de intercambio de Guachipelín (referencia en sentido 

SJ- Caldera) 

PK 10+540 10080 Puente Río Corrogres 

PK 22+450 21430 Inicio Radial El Coyol 

PK 30+620 21430 Puente de Río Grande 

PK 31+550 21430 Inicio de la Radial a Atenas (Ruta 134) 

Pk 41+960 21890 Antes intercambio de Escobal 

PK 54+950 21442 1.5 km después de intersección con Ruta 03 (referencia en 

sentido SJ- Caldera) 



 

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20 

 

Estación Sección 

Control 

Ubicación 

PK 62+180 21441 1 km después de Intersección con Ruta 34 (referencia en 

sentido SJ- Caldera). Km 62 

Pk 71+335 21441 Puente Río Jesús María 

Pk 75+400 21441 Antes de intercambio a Puerto Caldera 



 

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21

2 Tránsito Promedio Diario de las Estaciones 

Permanentes  

2.1 TPDA de las Estaciones permanentes de radar del MOPT 

Seguidamente se muestra la tabla utilizada para obtener el promedio del volumen por 

día de la semana para las estaciones de radar, el cálculo se obtuvo siguiendo la 

metodología AASHTO. Debido a fallos importantes en los equipos, no se pudo obtener 

datos para las estaciones de E3-Parque de La Paz, E5- San Pedro, E6-Agrial, E8-

La Valencia, E18-Muelle. E-19 San Juanillo. 

Tabla 3: Estimación del TPDA para la Estación Las Luisas 

ESTACIÓN 04       LAS LUISAS 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° FEBRERO 2024- 31 DE ENERO DE 2025 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Febrero 57334 57782 57879 59355 59342 59227 47111 
Marzo 56362 55176 58968 55878 57371 58177 48400 
Abril 56194 61141 61468 62075 65224 62231 49435 
Mayo 59108 61500 59127 62142 64130 62993 51130 
Junio 60166 62417 61115 63751 52411 52209 31617 
Julio 58206 59141 59662 58305 59767 60446 49028 
Agosto 59536 60640 62761 44779 61651 61535 49108 
Setiembre 60520 62039 61954 61844 64825 61351 50802 
Octubre 58961 60659 61589 60059 62997 61335 48649 
Noviembre 58585 62437 62848 63900 66118 64697 51767 
Diciembre 61837 61194 55365 64928 67916 66550 57865 
Enero 59575 57613 56901 59685 61924 59189 48714 

TPADS 58865 60145 59970 59725 61973 60828 48636 
TPDA 58592 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

22 

 

Tabla 4: Estimación del TPDA para la Estación Tres Ríos 

ESTACIÓN 07       TRES RÍOS  
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 54191 56880 58441 57880 58951 60310 54718 
Febrero 60084 59013 61614 62169 63915 64085 57904 
Marzo 58843 59382 61245 57318 58078 62700 56241 
Abril 55210 59000 59886 58977 63122 61772 54474 
Mayo 55500 57594 55943 59489 61493 60690 53884 
Junio 56593 58210 57009 58324 62495 60369 53877 
Julio 58217 55525 59713 57972 60425 60642 54035 
Agosto 58090 60796 61754 56023 60100 60658 54410 
Setiembre 59864 59038 60055 60121 62206 61334 54698 
Octubre 59063 59816 61474 60111 58094 59131 40685 
Noviembre 58913 57861 56867 59188 59776 59658 50556 
Diciembre 57812 54728 49073 57332 59028 58509 56286 

TPADS 57698 58154 58590 58742 60640 60822 53481 
TPDA 58304 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

23 

 

Tabla 5: Estimación del TPDA para la Estación Tres Ríos 

ESTACIÓN 11      LIMÓN 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 13157 12477 12482 12655 13872 13738 13803 
Febrero 10318 8456 7314 11231 13929 10836 10422 
Marzo 12916 12539 13549 13480 13886 15129 14830 
Abril 12679 10685 11656 11325 14268 13218 12738 
Mayo 12102 9806 11512 11963 11986 13585 13076 
Junio 12186 11380 8871 11391 13651 11795 12215 
Julio 12312 9562 9866 12268 12803 13272 13244 
Agosto 12052 12335 12964 13406 14552 11102 15622 
Setiembre 11444 11754 12469 13018 14066 11653 14376 
Octubre 10875 10405 11653 11719 13262 9666 13429 
Noviembre 7082 7462 7537 7420 8080 8733 10336 
Diciembre 6741 6893 7086 10168 14008 13531 11384 

TPADS 11155 10313 10580 11670 13197 12188 12956 
TPDA 11723 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

24 

 

Tabla 6: Estimación del TPDA para la Estación de Turrialba 

ESTACIÓN 12       TURRIALBA  
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 
1° ENERO- 31 DE DICIEMBRE DE 2024 

  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 4314 4338 4560 4477 4920 5105 4220 
Febrero 4161 4050 3905 4176 4474 4565 4197 
Marzo 4483 4343 4036 4018 4477 4854 4489 
Abril 4140 4006 4208 4175 4250 4575 4184 
Mayo 4123 4198 4062 4280 4538 4707 3929 
Junio 4074 4208 3810 4116 4720 4649 4090 
Julio 4037 3888 4266 4114 4317 4610 4032 
Agosto 4098 4174 3218 3947 4642 4680 4396 
Setiembre 4147 4074 4127 4325 4521 4814 4206 
Octubre 4257 3900 3986 4169 4614 4703 4759 
Noviembre 4638 3987 4235 4180 4882 5094 4632 
Diciembre 4544 4287 3171 4681 5066 4821 4417 

TPADS 4251 4121 3965 4222 4618 4765 4296 
TPDA 4320 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

25 

 

Tabla 7: Estimación del TPDA para la Estación de Tempisque 

ESTACIÓN 14      TEMPISQUE  
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 7451 7112 6779 7201 8421 7398 7450 
Febrero 6220 5729 5859 6311 7432 6284 5886 
Marzo 6356 6211 7120 7176 7013 7094 7008 
Abril 2078 1975 1936 1950 2100 1765 1232 
Mayo 1927 1912 1753 1929 2055 1664 1133 
Junio 1845 1804 1780 1797 1914 1544 881 
Julio 2794 2588 3314 3378 3289 2916 2700 
Agosto 5806 5286 5566 5861 6667 5508 5846 
Setiembre 5534 5091 5214 5632 6637 5267 5104 
Octubre 5429 5068 5088 5527 6355 5284 4974 
Noviembre 5152 5016 5034 5296 6314 5162 4399 
Diciembre 6811 5786 5797 6935 7487 7241 6319 

TPADS 4784 4465 4603 4916 5474 4761 4411 
TPDA 4773 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

26 

 

Tabla 8: Estimación del TPDA para la Estación de Liberia 

ESTACIÓN 15      LIBERIA  
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 19522 19836 20291 20234 20993 19878 17422 
Febrero 18700 18733 19429 19260 19875 18895 15539 
Marzo 19098 19094 20207 18957 18899 19012 15988 
Abril 19957 20097 20249 20635 21564 20174 16989 
Mayo 19590 19475 19199 20009 21311 19262 16173 
Junio 19176 18766 19443 19693 20622 19273 16318 
Julio 19891 19527 19550 19455 20496 19051 17209 
Agosto 17423 17422 17870 17928 17833 15307 16830 
Setiembre 16922 16583 17190 17598 17026 14001 15647 
Octubre 17043 16798 13836 17607 17965 15026 15578 
Noviembre 17289 17532 17446 13856 15203 14084 10004 
Diciembre 20396 19151 19094 20819 21236 21138 18397 

TPADS 18751 18585 18650 18838 19419 17925 16008 
TPDA 18311 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

27 

 

Tabla 9: Estimación del TPDA para la Estación de Paso Canoas 

ESTACIÓN 16       PASO CANOAS  
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 7334 8132 8323 8256 8510 8631 6884 
Febrero 8212 8396 8489 8548 8763 8847 6971 
Marzo 8196 8181 8777 8275 8253 8797 7035 
Abril 7912 8143 8246 8394 8822 8906 6747 
Mayo 7816 7970 8152 8530 8949 8440 6863 
Junio 7853 8060 8351 8483 8867 9131 7123 
Julio 7958 8161 8507 8422 8972 9119 7135 
Agosto 8142 8368 8796 8570 8866 9185 6982 
Setiembre 8282 8223 8678 8570 9188 9039 7250 
Octubre 8182 8289 8703 8749 8934 9404 7256 
Noviembre 6368 6343 6590 6884 8094 10166 7304 
Diciembre 8803 10134 9525 10818 10908 12209 8952 

TPADS 7922 8200 8428 8542 8927 9323 7209 
TPDA 8364 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

28 

 

Tabla 10: Estimación del TPDA para la Estación de Playa Hermosa 

ESTACIÓN 17       PLAYA HERMOSA  
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO 2023- 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 10614 10636 10430 10639 12026 11944 11329 
Febrero 10454 10130 10172 10480 11960 11691 10678 
Marzo 10704 10470 11154 11121 11622 11830 10306 
Abril 9708 9220 9245 9561 10992 10670 9525 
Mayo 8770 8441 8717 8869 10181 9420 8721 
Junio 8522 8587 8643 8770 9936 9234 8504 
Julio 9337 9080 9561 9906 11874 10102 9691 
Agosto 8678 8886 9072 9515 10333 9000 9988 
Setiembre 8245 8045 8265 8680 9573 7944 9158 
Octubre 8074 8013 8230 8400 7090 8218 8748 
Noviembre 6693 6489 6806 7078 8400 9430 6558 
Diciembre 11211 9893 9764 10922 11862 12299 11591 

TPADS 9251 8991 9172 9495 10487 10149 9566 
TPDA 9587 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

29 

 

 

Tabla 11: Estimación del TPDA para la Estación de Desmonte 

ESTACIÓN 21       DESMONTE 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 2443 1797 1710 1641 1931 2218 3825 
Febrero 1654 1372 1476 1647 1850 2188 5251 
Marzo 1464 1516 2038 2770 2170 2547 3672 
Abril 1667 1298 1286 1346 2035 1848 2692 
Mayo 1240 928 979 1304 1581 930 1827 
Junio 562 644 313 900 728 775 1832 
Julio 468 859 646 453 400 461 825 
Agosto 570 524 754 1163 624 754 1465 
Setiembre 1135 1135 1133 1160 1353 1131 2701 
Octubre 1050 826 1235 1167 1930 1097 2402 
Noviembre 564 544 302 734 948 852 1112 
Diciembre 1250 1041 1504 1839 1804 2217 2377 

TPADS 1172 1040 1115 1344 1446 1418 2498 
TPDA 1433 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

30 

 

2.2 TPDA de las Estaciones permanentes sobre Ruta 27: San 

José -Caldera 

Se adjuntan las tablas con la metodología utilizada para obtener el volumen promedio 

por día de la semana estimado para las estaciones localizadas a lo largo de la Ruta 

27 San José-Caldera. La información básica se consiguió gracias al Consejo 

Nacional de Concesiones.  El cálculo se obtuvo siguiendo la metodología del AASHTO, 

explicada en el Anexo 08. 

Tabla 12: Estimación del TPDA para la Estación PK 0+500 de Ruta 27 

ESTACIÓN 0+500                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 33039 38170 38068 37327 37694 32739 23977 
Febrero 39809 39817 40315 41109 41525 34982 23564 
Marzo 38224 25514 39477 40685 41306 41917 43112 
Abril 35248 37891 39316 39166 39377 34530 24126 
Mayo 36660 24178 35905 40805 41445 42036 42606 
Junio 23313 34248 39999 38928 40144 41246 33441 
Julio 43135 34982 24707 35823 41833 40721 41982 
Agosto 43712 36267 25293 35650 37672 42232 41968 
Septiembre 34592 24003 38276 40137 40389 40617 37394 
Octubre 47946 41107 28222 44298 46065 45674 46490 
Noviembre 36933 26437 38519 40501 41454 42873 41795 
Diciembre 30708 26435 34689 37633 37687 38962 37043 

TPADS 36943 32421 35232 39339 40549 39877 36458 
TPDA 37260 

       Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2025 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

31 

 

Tabla 13: Estimación del TPDA para la Estación PK 2+900 de Ruta 27 

ESTACIÓN 2+900                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 36719 39789 48893 49476 53715 53843 51184 
Febrero 24138 38606 40324 40680 40825 41271 34936 
Marzo 41625 29111 42006 42915 44287 44354 45688 
Abril 45821 40116 32074 39754 47555 47393 47542 
Mayo 105574 108112 73160 57646 95829 95570 92814 
Junio 26728 38994 42706 43718 45032 47303 37365 
Julio 50601 39960 28439 41708 45681 46766 48166 
Agosto 46076 47173 48586 51038 40313 28696 42077 
Septiembre 62332 67494 54803 44922 55910 58991 60330 
Octubre 95033 94960 80241 74673 86015 97635 94208 
Noviembre 86636 83734 61240 80321 84198 82915 85277 
Diciembre 92176 83678 89788 84334 88925 93355 94336 

TPADS 59455 59311 53522 54265 60690 61508 61160 
TPDA 58559 

     Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2025 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

32 

 

Tabla 14: Estimación del TPDA para la Estación PK 7+100 de Ruta 27 

ESTACIÓN 7+100                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 32534 35249 43318 43835 47585 47697 45343 
Febrero 24694 39512 41267 51477 41780 42234 35755 
Marzo 85613 79256 61190 79003 77272 78481 85009 
Abril 88608 86584 66926 77331 87382 87686 82080 
Mayo 99189 98959 78623 78505 93993 94711 95258 
Junio 62743 77354 85723 83865 89062 89900 82383 
Julio 94379 86484 66816 81211 89998 88049 93500 
Agosto 95630 97523 80998 73147 83186 92396 91690 
Septiembre 92871 84394 63377 78920 87055 88330 89718 
Octubre 107008 98790 74751 99013 101775 101632 104258 
Noviembre 94916 90896 67964 85799 89980 90147 90164 
Diciembre 76587 65819 55752 65823 70762 68531 73787 

TPADS 79564 78402 65559 74827 79986 80816 80745 
TPDA 77129 

       Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2025 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

33 

 

Tabla 15: Estimación del TPDA para la Estación PK 10+540 de Ruta 27 

ESTACIÓN 10+540                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 30510 41125 41231 38474 42362 44862 42845 
Febrero 26071 41693 43550 48306 44092 44576 37731 
Marzo 51227 49977 41936 48361 47091 47238 47072 
Abril 55147 53603 44741 52102 57789 59694 52742 
Mayo 62236 60506 48819 50971 56256 61853 61460 
Junio 42111 43366 37430 30492 39871 41030 41819 
Julio 44971 41543 38471 41504 46108 40914 41283 
Agosto 52323 53760 42721 47818 55418 57036 54074 
Septiembre 75082 71093 54621 65013 70097 70913 72404 
Octubre 73511 70283 53851 66710 67908 69140 70046 
Noviembre 46179 48648 43674 47652 49242 53972 47064 
Diciembre 27038 28170 28270 28375 29012 27173 21192 

TPADS 48867 50314 43276 47148 50437 51533 49144 
TPDA 48674 

       Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2025 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

34 

 

Tabla 16: Estimación del TPDA para la Estación PK 22+450 de Ruta 27 

ESTACIÓN 22+450                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 10982 12148 10887 13729 13915 14320 14427 
Febrero 13667 14058 14165 12597 11663 10454 13483 
Marzo 8269 12561 14228 11646 12897 14094 11858 
Abril 16204 12639 9798 13214 16316 16525 16437 
Mayo 18734 18101 15051 18135 16042 14060 17838 
Junio 29277 21460 39088 40978 41519 36744 36991 
Julio 13783 13506 14681 7805 4652 11625 12854 
Agosto 6045 15116 16726 17932 17575 19098 10149 
Septiembre 10879 11615 12504 9445 6614 10580 11611 
Octubre 25648 27050 29337 23773 16810 25624 26883 
Noviembre 16777 18610 17596 14512 13198 17962 18481 
Diciembre 19964 17043 13798 12010 14894 17522 18975 

TPADS 15852 16159 17322 16315 15508 17384 17499 
TPDA 16577 

       Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2025 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

35 

 

Tabla 17: Estimación del TPDA para la Estación PK 30+620 de Ruta 27 

ESTACIÓN 30+620                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 12635 14001 13062 12887 13191 12302 12501 
Febrero 28571 26317 23455 26202 26028 30056 31580 
Marzo 19263 19400 19251 18782 18789 21349 22295 
Abril 25977 29459 28199 25234 26873 23278 23776 
Mayo 28748 34356 30447 27378 29967 27662 27225 
Junio 26203 30597 27798 26561 26454 24124 25124 
Julio 20321 24417 22583 21356 21720 19743 17285 
Agosto 28651 32968 29442 28325 29018 26674 26638 
Septiembre 25551 24770 23113 22993 20754 20258 21655 
Octubre 30184 27568 24968 25834 25454 25390 26495 
Noviembre 29360 28442 25271 24698 24136 24223 25350 
Diciembre 31916 29765 29369 30066 28048 28494 28799 

TPADS 25615 26838 24747 24193 24203 23629 24060 
TPDA 24755 

       Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2025 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

36 

 

Tabla 18: Estimación del TPDA para la Estación PK 31+550 de Ruta 27 

ESTACIÓN 31+550                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 5127 7378 7123 6880 7264 7481 7018 
Febrero 6493 7259 7588 6859 7456 7740 7104 
Marzo 7046 6369 7079 7242 7294 7481 7580 
Abril 7226 5607 6532 7584 7694 7183 7506 
Mayo 6961 6486 5190 5983 6924 6259 6994 
Junio 7392 6695 5571 5848 6765 6764 7171 
Julio 6977 6551 4683 5916 5703 6595 6727 
Agosto 4062 6358 6219 6259 5872 6274 5675 
Septiembre 6875 6506 6461 6001 5644 6452 6621 
Octubre 8868 9625 10492 9334 7885 9385 9593 
Noviembre 8242 9428 8833 7920 7514 8024 7874 
Diciembre 8091 6818 6069 6650 7094 7336 7643 

TPADS 6947 7090 6820 6873 6926 7248 7292 
TPDA 7028 

Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2025 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

37 

 

Tabla 19: Estimación del TPDA para la Estación PK 41+960 de Ruta 27 

ESTACIÓN 41+960                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 3781 4189 3914 3867 3951 3682 3734 
Febrero 29178 25648 24221 24986 20330 20648 22058 
Marzo 13046 15359 17536 16329 14441 12959 13783 
Abril 14204 16694 16155 14070 14837 12678 12929 
Mayo 13876 16892 12489 11324 12813 13182 13174 
Junio 12944 14634 13774 12003 13821 10141 11837 
Julio 7709 10978 12630 9700 8090 7493 7295 
Agosto 13046 11429 10399 12236 9912 9643 9744 
Septiembre 11594 9544 11389 9308 7473 8493 10172 
Octubre 23501 21920 25353 22791 23731 23074 21599 
Noviembre 24900 31002 30893 28874 26732 21891 23495 
Diciembre 28069 29996 33035 33769 29204 27635 25743 

TPADS 16321 17357 17649 16605 15445 14293 14630 
TPDA 16043 

Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2025 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

38 

 

Tabla 20: Estimación del TPDA para la Estación PK 54+950 de Ruta 27 

ESTACIÓN 54+950                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 20268 22466 20961 20683 21172 19739 20057 
Febrero 16945 15246 14412 15647 11862 12059 12798 
Marzo 19257 24421 25323 23755 20872 19098 20739 
Abril 25349 29396 27348 24718 25633 21758 22202 
Mayo 20134 18988 19324 20333 24530 23316 22704 
Junio 21929 26803 23850 23240 22465 20228 21317 
Julio 11472 14425 13815 11755 11200 11124 11345 
Agosto 9452 16279 16450 16264 16654 19850 11944 
Septiembre 22425 21039 19865 20153 17666 17207 17968 
Octubre 28589 29587 31993 30306 27210 27650 27246 
Noviembre 16650 22162 22232 20690 17838 15881 16022 
Diciembre 21127 22479 22244 21326 19495 16502 17790 

TPADS 19466 21941 21485 20739 19716 18701 18511 
TPDA 20080 

Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2025 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

39 

 

Tabla 21: Estimación del TPDA para la Estación PK 62+180 de Ruta 27 

ESTACIÓN 62+180                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 17579 16687 17756 15786 16292 16738 19427 
Febrero 22356 17856 16833 18965 17127 17267 18030 
Marzo 20679 18958 17101 17184 16512 16456 17290 
Abril 19910 18914 17648 18666 18112 19308 18956 
Mayo 16335 15699 15040 16557 18890 16410 14824 
Junio 16872 19533 15855 14812 17034 15957 16501 
Julio 18304 18433 14855 15579 16514 16498 17210 
Agosto 17043 17971 17501 19161 17689 18057 18392 
Septiembre 17716 14950 13562 14906 14766 14266 15225 
Octubre 19834 16507 13659 17443 16543 16181 17952 
Noviembre 17010 22646 22713 21134 18226 16224 16371 
Diciembre 20163 19736 19392 18893 19786 19010 19337 

TPADS 18650 18158 16826 17424 17291 16864 17460 
TPDA 17525 

     Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2025 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

40 

 

Tabla 22: Estimación del TPDA para la Estación PK 71+335 de Ruta 27 

ESTACIÓN 71+335                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 18899 22800 20917 21265 21910 24399 22644 
Febrero 27828 22334 20430 23389 21976 22341 23065 
Marzo 17777 20618 18922 17570 18267 17447 18607 
Abril 15960 17232 15190 13720 17231 15543 15070 
Mayo 18121 17687 17338 18603 21136 18142 15691 
Junio 14122 16112 15358 16462 17484 17238 15287 
Julio 18561 17841 17887 19568 19315 18309 17647 
Agosto 17043 17971 17501 19161 17689 18057 18392 
Septiembre 20140 17176 14968 17729 17078 16725 17532 
Octubre 25060 20562 17451 21582 21472 21496 22296 
Noviembre 22618 19200 16526 19576 19511 19289 20402 
Diciembre 24345 20366 19490 22445 21870 22140 22021 

TPADS 20040 19158 17665 19256 19578 19261 19055 
TPDA 19145 

     Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2025 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

41 

 

Tabla 23: Estimación del TPDA para la Estación PK 75+400 de Ruta 27 

ESTACIÓN 75+400                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
TRÁNSITO PROMEDIO DIARIO 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 19637 19747 20059 20695 22533 20630 17886 
Febrero 18578 18025 18237 19099 21461 18889 16590 
Marzo 18684 16892 18207 17840 16248 18688 21411 
Abril 20613 17893 19719 19499 20609 19980 20253 
Mayo 17178 16820 16266 17372 19809 17104 15168 
Junio 3560 9838 9612 9482 9864 10672 5832 
Julio 20409 19355 17866 16409 14014 16603 18465 
Agosto 16180 14078 13867 14115 14945 15631 16226 
Septiembre 18450 15675 14241 17778 17238 16426 16253 
Octubre 14542 13588 16258 16121 15050 14968 17443 
Noviembre 17088 15480 14029 14932 16772 18115 19056 
Diciembre 20072 16184 19613 19599 20082 21079 22072 

TPADS 17083 16131 16498 16912 17385 17399 17221 
TPDA 16947 

       Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2025 

 

 

 

 

 

 

  



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

42 

 

3 Factores de expansión 

Seguidamente se presenta la información horaria de las estaciones permanentes de 

las que se pudo obtener la información lo más completa posible para calcular factores 

horarios continuos. Por fallos en los equipos no se pudo obtener suficiente 

información en las siguientes estaciones:  E4-Las Luisas, E5- San Pedro, E6-Agrial, 

E8-Heredia, E11-Barbilla, E14-Tempisque, E18-Muelle. 

 

3.1 Factores horarios 

A continuación, se presenta la información horaria de las estaciones permanentes de 

las que se pudo obtener la información lo más completa posible para calcular factores 

horarios continuos. Por fallos en los equipos no se pudo obtener suficiente 

información en las siguientes estaciones:  E3-Parque de La Paz, E5- San Pedro, E6-

Agrial, E8-La Valencia, E18-Muelle. E-19 San Juanillo. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

43 

 

Tabla 24: Factores horarios de las estaciones permanentes de radar del MOPT 

ESTACIÓN DESMONTE LAS 
LUISAS 

LIBERIA PASO 
CANOAS 

PLAYA 
HERMOSA 

LIMÓN TEMPISQUE TRES 
RÍOS  

TURRIALBA 

Hora % % % % % % % % % 

0:00 - 1:00 1,41 1,41 2 0,66 2,15 2,27 0,85 1,15 0,76 

1:00 - 2:00 1,41 0,95 1,82 0,38 1,98 2,17 0,51 0,78 0,57 

2:00 - 3:00 1,88 0,77 1,87 0,28 1,98 2,27 0,68 0,66 0,38 

3:00 - 4:00 2,35 0,72 1,95 0,38 2,06 2,57 1,02 0,74 0,76 

4:00 - 5:00 3,29 0,93 2,39 0,76 2,48 3,36 1,71 1,45 1,89 

5:00 - 6:00 4,69 1,97 3,64 2,09 3,47 4,25 3,58 3,78 3,59 

6:00 - 7:00 5,16 3,67 4,95 3,99 4,62 5,43 4,95 5,49 5,29 

7:00 - 8:00 4,69 4,69 5,21 4,94 4,95 5,65 5,12 5,75 5,29 

8:00 - 9:00 4,69 5,05 5,34 5,22 5,04 4,94 5,29 5,14 5,29 

9:00 - 10:00 4,23 5,21 5,03 5,51 5,04 4,74 5,46 5,11 5,48 

10:00 - 11:00 4,69 5,53 5,16 5,98 5,04 4,74 5,97 5,18 5,48 

11:00 - 12:00 4,69 5,78 5,25 6,27 5,28 4,84 6,31 5,27 5,67 

12:00 - 13:00 4,69 6,08 5,21 6,55 5,45 4,84 6,48 5,57 5,86 

13:00 - 14:00 5,16 6,01 5,25 6,74 5,28 4,84 6,48 5,57 5,86 

14:00 - 15:00 6,1 6,11 5,38 7,31 5,53 5,04 6,67 5,6 6,24 

15:00 - 16:00 7,04 6,42 5,38 7,22 5,53 5,14 6,66 5,86 6,62 

16:00 - 17:00 7,54 6,54 5,42 7,53 5,62 5,34 6,66 6,23 6,81 

17:00 - 18:00 7,04 6,38 5,51 7,5 5,8 5,34 6,31 6,32 6,81 

18:00 - 19:00 5,63 5,74 5,42 6,27 5,45 5,14 5,29 5,9 6,05 

19:00 - 20:00 4,69 5,44 5,03 4,84 4,62 4,64 4,27 5,24 4,91 

20:00 - 21:00 3,29 4,82 4,03 3,61 3,88 3,85 3,41 4,48 3,78 

21:00 - 22:00 2,35 4,28 3,3 2,94 3,3 3,26 2,73 3,87 3,02 

22:00 - 23:00 1,88 3,35 2,99 1,99 2,97 2,87 2,22 3 2,27 

23:00 - 24:00 1,41 2,15 2,47 1,04 2,48 2,47 1,37 1,86 1,32 
 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

44 

 

Tabla 25: Factores horarios de las estaciones permanentes de la Ruta 27 

ESTACIÓN 
0+50

0 
2+90

0 
7+10

0 
10+54

0 
22+45

0 
30+62

0 
31+55

0 
41+96

0 
54+95

0 
62+18

0 
71+33

5 
75+40

0 

Hora % % % % % % % % % % % % 

0:00 - 1:00 0,77 1,31 0,75 0,74 0,64 0,9 0,63 0,7 0,74 0,81 0,94 1,1 

1:00 - 2:00 0,52 1,03 0,47 0,48 0,51 0,68 0,43 0,54 0,59 0,62 0,7 0,85 

2:00 - 3:00 0,43 0,79 0,38 0,42 0,49 0,72 0,4 0,65 0,61 0,75 0,83 0,83 

3:00 - 4:00 0,38 0,73 0,4 0,57 0,76 1,13 0,43 1,08 0,99 1,27 1,28 1,16 

4:00 - 5:00 0,68 0,95 0,74 0,97 1,42 2,13 1,11 1,92 1,99 2,23 2,09 2,15 

5:00 - 6:00 2,5 2,42 2,31 2,71 3,85 4,09 3,6 3,63 3,88 4,06 4,11 3,93 

6:00 - 7:00 4,78 4,3 4,65 5,1 5,29 5,34 5,6 5,11 5,37 5,38 5,2 4,96 

7:00 - 8:00 5,72 5,27 5,71 5,87 6,23 5,25 5,94 5,02 5,4 5,58 5,61 5,5 

8:00 - 9:00 5,87 5,26 5,77 5,88 5,92 5,45 5,11 5,34 5,6 5,5 5,38 5,12 

9:00 - 10:00 5,91 5,15 5,77 5,84 5,93 5,57 5,06 5,62 5,87 5,52 5,42 5,22 

10:00 - 11:00 6,06 5,29 6,01 5,93 6,14 5,66 5,14 5,68 6,04 5,73 5,53 5,65 

11:00 - 12:00 6,32 5,71 6,2 5,98 6,45 5,67 5,34 5,82 6,15 5,77 5,68 5,97 

12:00 - 13:00 6,57 6,27 6,48 6,2 6,59 5,73 5,77 5,83 6,21 5,82 5,66 5,96 

13:00 - 14:00 6,47 6,37 6,37 6,12 6,65 5,86 6,06 5,95 6,31 5,9 6 6,25 

14:00 - 15:00 6,68 6,54 6,56 6,28 6,69 6,05 6,2 6,4 6,46 6,18 6,23 6,49 

15:00 - 16:00 6,75 6,59 6,8 6,59 6,75 6,25 6,6 6,44 6,44 6,27 6,2 6,16 

16:00 - 17:00 6,76 6,68 6,92 6,68 6,67 6,39 7,69 6,42 6,27 6,23 6,28 6,25 

17:00 - 18:00 6,68 6,63 6,72 6,48 6,27 6,21 7,91 6,12 5,83 6,1 6,27 6,28 

18:00 - 19:00 6,02 6,03 6 5,82 5,13 5,69 6,57 5,72 5,17 5,35 5,39 5,31 

19:00 - 20:00 4,65 5,06 4,92 4,91 3,93 4,93 4,83 5,19 4,55 4,69 4,5 4,29 

20:00 - 21:00 3,27 4,12 3,73 3,91 2,88 4,03 3,63 4,19 3,66 3,81 3,79 3,66 

21:00 - 22:00 2,81 3,34 2,95 3,02 2,35 2,9 2,89 3,2 2,77 2,96 3,15 3,01 

22:00 - 23:00 2,17 2,45 2,12 2,2 1,53 2,04 1,97 2,15 1,92 2,17 2,34 2,38 

23:00 - 24:00 1,23 1,71 1,27 1,3 0,93 1,33 1,09 1,28 1,18 1,3 1,42 1,52 
Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2024 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

45 

 

3.2  Factores diarios de las estaciones permanentes de radar 

del MOPT 

Los factores diarios de las estaciones permanentes se muestran con la intención de 

ser utilizadas con las fórmulas explicadas en el Anexo 06, donde se expone el ajuste 

del TPD realizando el procedimiento de obtención del volumen mediante factores de 

expansión.  Coincidentemente con lo explicado en el punto anterior (2.1), por fallos no 

se cuenta con los datos de las estaciones E3-Parque de La Paz, E5- San Pedro, E6-

Agrial, E8-La Valencia, E18-Muelle. E-19 San Juanillo. 

 

Tabla 26:  Factores diarios de la Estación Las Luisas 

ESTACIÓN 04       LAS LUISAS 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° FEBRERO 2024- 31 DE ENERO DE 2025 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Febrero 1,02 1,01 1,01 0,99 0,99 0,99 1,24 
Marzo 1,04 1,06 0,99 1,05 1,02 1,01 1,21 
Abril 1,04 0,96 0,95 0,94 0,90 0,94 1,19 
Mayo 0,99 0,95 0,99 0,94 0,91 0,93 1,15 
Junio 0,97 0,94 0,96 0,92 1,12 1,12 1,85 
Julio 1,01 0,99 0,98 1,00 0,98 0,97 1,20 
Agosto 0,98 0,97 0,93 1,31 0,95 0,95 1,19 
Setiembre 0,97 0,94 0,95 0,95 0,90 0,96 1,15 
Octubre 0,99 0,97 0,95 0,98 0,93 0,96 1,20 
Noviembre 1,00 0,94 0,93 0,92 0,89 0,91 1,13 
Diciembre 0,95 0,96 1,06 0,90 0,86 0,88 1,01 
Enero 0,98 1,02 1,03 0,98 0,95 0,99 1,20 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

46 

 

Tabla 27: Factores diarios de la Estación Tres Ríos 

ESTACIÓN 07       TRES RÍOS  
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 1,08 1,03 1,00 1,01 0,99 0,97 1,07 
Febrero 0,97 0,99 0,95 0,94 0,91 0,91 1,01 
Marzo 0,99 0,98 0,95 1,02 1,00 0,93 1,04 
Abril 1,06 0,99 0,97 0,99 0,92 0,94 1,07 
Mayo 1,05 1,01 1,04 0,98 0,95 0,96 1,08 
Junio 1,03 1,00 1,02 1,00 0,93 0,97 1,08 
Julio 1,00 1,05 0,98 1,01 0,96 0,96 1,08 
Agosto 1,00 0,96 0,94 1,04 0,97 0,96 1,07 
Setiembre 0,97 0,99 0,97 0,97 0,94 0,95 1,07 
Octubre 0,99 0,97 0,95 0,97 1,00 0,99 1,43 
Noviembre 0,99 1,01 1,03 0,99 0,98 0,98 1,15 
Diciembre 1,01 1,07 1,19 1,02 0,99 1,00 1,04 

 

 

Tabla 28: Factores diarios de la Estación Limón 

ESTACIÓN 11       LIMÓN 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 0,89 0,94 0,94 0,93 0,85 0,85 0,85 
Febrero 1,14 1,39 1,60 1,04 0,84 1,08 1,12 
Marzo 0,91 0,93 0,87 0,87 0,84 0,77 0,79 
Abril 0,92 1,10 1,01 1,04 0,82 0,89 0,92 
Mayo 0,97 1,20 1,02 0,98 0,98 0,86 0,90 
Junio 0,96 1,03 1,32 1,03 0,86 0,99 0,96 
Julio 0,95 1,23 1,19 0,96 0,92 0,88 0,89 
Agosto 0,97 0,95 0,90 0,87 0,81 1,06 0,75 
Setiembre 1,02 1,00 0,94 0,90 0,83 1,01 0,82 
Octubre 1,08 1,13 1,01 1,00 0,88 1,21 0,87 
Noviembre 1,66 1,57 1,56 1,58 1,45 1,34 1,13 
Diciembre 1,74 1,70 1,65 1,15 0,84 0,87 1,03 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

47 

 

Tabla 29:  Factores diarios de la Estación Turrialba 

ESTACIÓN 12       TURRIALBA  
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO- 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 1,00 1,00 0,95 0,96 0,88 0,85 1,02 
Febrero 1,04 1,07 1,11 1,03 0,97 0,95 1,03 
Marzo 0,96 0,99 1,07 1,08 0,96 0,89 0,96 
Abril 1,04 1,08 1,03 1,03 1,02 0,94 1,03 
Mayo 1,05 1,03 1,06 1,01 0,95 0,92 1,10 
Junio 1,06 1,03 1,13 1,05 0,92 0,93 1,06 
Julio 1,07 1,11 1,01 1,05 1,00 0,94 1,07 
Agosto 1,05 1,03 1,34 1,09 0,93 0,92 0,98 
Setiembre 1,04 1,06 1,05 1,00 0,96 0,90 1,03 
Octubre 1,01 1,11 1,08 1,04 0,94 0,92 0,91 
Noviembre 0,93 1,08 1,02 1,03 0,88 0,85 0,93 
Diciembre 0,95 1,01 1,36 0,92 0,85 0,90 0,98 

 

 

Tabla 30: Factores diarios de la Estación Tempisque 

ESTACIÓN 14      TEMPISQUE  
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 0,64 0,67 0,70 0,66 0,57 0,65 0,64 
Febrero 0,77 0,83 0,81 0,76 0,64 0,76 0,81 
Marzo 0,75 0,77 0,67 0,67 0,68 0,67 0,68 
Abril 2,30 2,42 2,47 2,45 2,27 2,70 3,87 
Mayo 2,48 2,50 2,72 2,47 2,32 2,87 4,21 
Junio 2,59 2,65 2,68 2,66 2,49 3,09 5,42 
Julio 1,71 1,84 1,44 1,41 1,45 1,64 1,77 
Agosto 0,82 0,90 0,86 0,81 0,72 0,87 0,82 
Setiembre 0,86 0,94 0,92 0,85 0,72 0,91 0,94 
Octubre 0,88 0,94 0,94 0,86 0,75 0,90 0,96 
Noviembre 0,93 0,95 0,95 0,90 0,76 0,92 1,09 
Diciembre 0,70 0,82 0,82 0,69 0,64 0,66 0,76 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

48 

 

Tabla 31: Factores diarios de la Estación Liberia 

ESTACIÓN 15      LIBERIA  
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 0,94 0,92 0,90 0,90 0,87 0,92 1,05 
Febrero 0,98 0,98 0,94 0,95 0,92 0,97 1,18 
Marzo 0,96 0,96 0,91 0,97 0,97 0,96 1,15 
Abril 0,92 0,91 0,90 0,89 0,85 0,91 1,08 
Mayo 0,93 0,94 0,95 0,92 0,86 0,95 1,13 
Junio 0,95 0,98 0,94 0,93 0,89 0,95 1,12 
Julio 0,92 0,94 0,94 0,94 0,89 0,96 1,06 
Agosto 1,05 1,05 1,02 1,02 1,03 1,20 1,09 
Setiembre 1,08 1,10 1,07 1,04 1,08 1,31 1,17 
Octubre 1,07 1,09 1,32 1,04 1,02 1,22 1,18 
Noviembre 1,06 1,04 1,05 1,32 1,20 1,30 1,83 
Diciembre 0,90 0,96 0,96 0,88 0,86 0,87 1,00 

 

 

Tabla 32:  Factores diarios de la Estación Paso Canoas 

ESTACIÓN 16       PASO CANOAS  
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 1,14 1,03 1,00 1,01 0,98 0,97 1,22 
Febrero 1,02 1,00 0,99 0,98 0,95 0,95 1,20 
Marzo 1,02 1,02 0,95 1,01 1,01 0,95 1,19 
Abril 1,06 1,03 1,01 1,00 0,95 0,94 1,24 
Mayo 1,07 1,05 1,03 0,98 0,93 0,99 1,22 
Junio 1,07 1,04 1,00 0,99 0,94 0,92 1,17 
Julio 1,05 1,02 0,98 0,99 0,93 0,92 1,17 
Agosto 1,03 1,00 0,95 0,98 0,94 0,91 1,20 
Setiembre 1,01 1,02 0,96 0,98 0,91 0,93 1,15 
Octubre 1,02 1,01 0,96 0,96 0,94 0,89 1,15 
Noviembre 1,31 1,32 1,27 1,22 1,03 0,82 1,15 
Diciembre 0,95 0,83 0,88 0,77 0,77 0,69 0,93 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

49 

 

Tabla 33:  Factores diarios de la Estación Playa Hermosa 

ESTACIÓN 17       PLAYA HERMOSA  
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO 2023- 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 0,90 0,90 0,92 0,90 0,80 0,80 0,85 
Febrero 0,92 0,95 0,94 0,91 0,80 0,82 0,90 
Marzo 0,90 0,92 0,86 0,86 0,82 0,81 0,93 
Abril 0,99 1,04 1,04 1,00 0,87 0,90 1,01 
Mayo 1,09 1,14 1,10 1,08 0,94 1,02 1,10 
Junio 1,12 1,12 1,11 1,09 0,96 1,04 1,13 
Julio 1,03 1,06 1,00 0,97 0,81 0,95 0,99 
Agosto 1,10 1,08 1,06 1,01 0,93 1,07 0,96 
Setiembre 1,16 1,19 1,16 1,10 1,00 1,21 1,05 
Octubre 1,19 1,20 1,16 1,14 1,35 1,17 1,10 
Noviembre 1,43 1,48 1,41 1,35 1,14 1,02 1,46 
Diciembre 0,86 0,97 0,98 0,88 0,81 0,78 0,83 

 

 

Tabla 34: Factores diarios de la Estación Desmonte 

ESTACIÓN 21       DESMONTE 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 0,59 0,80 0,84 0,87 0,74 0,65 0,37 
Febrero 0,87 1,04 0,97 0,87 0,77 0,66 0,27 
Marzo 0,98 0,95 0,70 0,52 0,66 0,56 0,39 
Abril 0,86 1,10 1,11 1,06 0,70 0,78 0,53 
Mayo 1,16 1,54 1,46 1,10 0,91 1,54 0,78 
Junio 2,55 2,23 4,58 1,59 1,97 1,85 0,78 
Julio 3,06 1,67 2,22 3,16 3,58 3,11 1,74 
Agosto 2,51 2,74 1,90 1,23 2,30 1,90 0,98 
Setiembre 1,26 1,26 1,27 1,24 1,06 1,27 0,53 
Octubre 1,37 1,74 1,16 1,23 0,74 1,31 0,60 
Noviembre 2,54 2,63 4,75 1,95 1,51 1,68 1,29 
Diciembre 1,15 1,38 0,95 0,78 0,79 0,65 0,60 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

50 

 

3.3 Factores diarios de la Ruta 27: Tramo San José -Caldera 

Seguidamente se muestran los factores obtenidos de las estaciones en la ruta 

administrada por Globalvía.  

 

Tabla 35:: Factores diarios de la Estación 0+500 

ESTACIÓN 0+500                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO- 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 1,13 0,98 0,98 1,00 0,99 1,14 1,55 
Febrero 0,94 0,94 0,92 0,91 0,90 1,07 1,58 
Marzo 0,97 1,46 0,94 0,92 0,90 0,89 0,86 
Abril 1,06 0,98 0,95 0,95 0,95 1,08 1,54 
Mayo 1,02 1,54 1,04 0,91 0,90 0,89 0,87 
Junio 1,60 1,09 0,93 0,96 0,93 0,90 1,11 
Julio 0,86 1,07 1,51 1,04 0,89 0,92 0,89 
Agosto 0,85 1,03 1,47 1,05 0,99 0,88 0,89 
Septiembre 1,08 1,55 0,97 0,93 0,92 0,92 1,00 
Octubre 0,78 0,91 1,32 0,84 0,81 0,82 0,80 
Noviembre 1,01 1,41 0,97 0,92 0,90 0,87 0,89 
Diciembre 1,21 1,41 1,07 0,99 0,99 0,96 1,01 

       Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2024 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

51 

 

Tabla 36: Factores diarios de la Estación 2+900 

ESTACIÓN 2+900                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 1,59 1,47 1,20 1,18 1,09 1,09 1,14 
Febrero 2,43 1,52 1,45 1,44 1,43 1,42 1,68 
Marzo 1,41 2,01 1,39 1,36 1,32 1,32 1,28 
Abril 1,28 1,46 1,83 1,47 1,23 1,24 1,23 
Mayo 0,55 0,54 0,80 1,02 0,61 0,61 0,63 
Junio 2,19 1,50 1,37 1,34 1,30 1,24 1,57 
Julio 1,16 1,47 2,06 1,40 1,28 1,25 1,22 
Agosto 1,27 1,24 1,21 1,15 1,45 2,04 1,39 
Septiembre 0,94 0,87 1,07 1,30 1,05 0,99 0,97 
Octubre 0,62 0,62 0,73 0,78 0,68 0,60 0,62 
Noviembre 0,68 0,70 0,96 0,73 0,70 0,71 0,69 
Diciembre 0,64 0,70 0,65 0,69 0,66 0,63 0,62 

         Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2024 

 

Tabla 37 : Factores diarios de la Estación 07+100 

ESTACIÓN 7+100                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 2,37 2,19 1,78 1,76 1,62 1,62 1,70 
Febrero 3,12 1,95 1,87 1,50 1,85 1,83 2,16 
Marzo 0,90 0,97 1,26 0,98 1,00 0,98 0,91 
Abril 0,87 0,89 1,15 1,00 0,88 0,88 0,94 
Mayo 0,78 0,78 0,98 0,98 0,82 0,81 0,81 
Junio 1,23 1,00 0,90 0,92 0,87 0,86 0,94 
Julio 0,82 0,89 1,15 0,95 0,86 0,88 0,82 
Agosto 0,81 0,79 0,95 1,05 0,93 0,83 0,84 
Septiembre 0,83 0,91 1,22 0,98 0,89 0,87 0,86 
Octubre 0,72 0,78 1,03 0,78 0,76 0,76 0,74 
Noviembre 0,81 0,85 1,13 0,90 0,86 0,86 0,86 
Diciembre 1,01 1,17 1,38 1,17 1,09 1,13 1,05 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

52 

 

Tabla 38: Factores diarios de la Estación 10+540 

ESTACIÓN 10+540                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 1,60 1,18 1,18 1,27 1,15 1,08 1,14 
Febrero 1,87 1,17 1,12 1,01 1,10 1,09 1,29 
Marzo 0,95 0,97 1,16 1,01 1,03 1,03 1,03 
Abril 0,88 0,91 1,09 0,93 0,84 0,82 0,92 
Mayo 0,78 0,80 1,00 0,95 0,87 0,79 0,79 
Junio 1,16 1,12 1,30 1,60 1,22 1,19 1,16 
Julio 1,08 1,17 1,27 1,17 1,06 1,19 1,18 
Agosto 0,93 0,91 1,14 1,02 0,88 0,85 0,90 
Septiembre 0,65 0,68 0,89 0,75 0,69 0,69 0,67 
Octubre 0,66 0,69 0,90 0,73 0,72 0,70 0,69 
Noviembre 1,05 1,00 1,11 1,02 0,99 0,90 1,03 
Diciembre 1,80 1,73 1,72 1,72 1,68 1,79 2,30 

         Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2024 

Tabla 39: Factores diarios de la Estación 22+540 

ESTACIÓN 22+540                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 1,51 1,36 1,52 1,21 1,19 1,16 1,15 
Febrero 1,21 1,18 1,17 1,32 1,42 1,59 1,23 
Marzo 2,00 1,32 1,17 1,42 1,29 1,18 1,40 
Abril 1,02 1,31 1,69 1,25 1,02 1,00 1,01 
Mayo 0,88 0,92 1,10 0,91 1,03 1,18 0,93 
Junio 0,57 0,77 0,42 0,40 0,40 0,45 0,45 
Julio 1,20 1,23 1,13 2,12 3,56 1,43 1,29 
Agosto 2,74 1,10 0,99 0,92 0,94 0,87 1,63 
Septiembre 1,52 1,43 1,33 1,76 2,51 1,57 1,43 
Octubre 0,65 0,61 0,57 0,70 0,99 0,65 0,62 
Noviembre 0,99 0,89 0,94 1,14 1,26 0,92 0,90 
Diciembre 0,83 0,97 1,20 1,38 1,11 0,95 0,87 

       Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2024 

 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

53 

 

Tabla 40: Factores diarios de la Estación 30+620 

ESTACIÓN 30+620                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 1,96 1,77 1,90 1,92 1,88 2,01 1,98 
Febrero 0,87 0,94 1,06 0,94 0,95 0,82 0,78 
Marzo 1,29 1,28 1,29 1,32 1,32 1,16 1,11 
Abril 0,95 0,84 0,88 0,98 0,92 1,06 1,04 
Mayo 0,86 0,72 0,81 0,90 0,83 0,89 0,91 
Junio 0,94 0,81 0,89 0,93 0,94 1,03 0,99 
Julio 1,22 1,01 1,10 1,16 1,14 1,25 1,43 
Agosto 0,86 0,75 0,84 0,87 0,85 0,93 0,93 
Septiembre 0,97 1,00 1,07 1,08 1,19 1,22 1,14 
Octubre 0,82 0,90 0,99 0,96 0,97 0,97 0,93 
Noviembre 0,84 0,87 0,98 1,00 1,03 1,02 0,98 
Diciembre 0,78 0,83 0,84 0,82 0,88 0,87 0,86 

         Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2024 

 

Tabla 41: Factores diarios de la Estación 31+550 

ESTACIÓN 31+550                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 1,37 0,95 0,99 1,02 0,97 0,94 1,00 
Febrero 1,08 0,97 0,93 1,02 0,94 0,91 0,99 
Marzo 1,00 1,10 0,99 0,97 0,96 0,94 0,93 
Abril 0,97 1,25 1,08 0,93 0,91 0,98 0,94 
Mayo 1,01 1,08 1,35 1,17 1,02 1,12 1,00 
Junio 0,95 1,05 1,26 1,20 1,04 1,04 0,98 
Julio 1,01 1,07 1,50 1,19 1,23 1,07 1,04 
Agosto 1,73 1,11 1,13 1,12 1,20 1,12 1,24 
Septiembre 1,02 1,08 1,09 1,17 1,25 1,09 1,06 
Octubre 0,79 0,73 0,67 0,75 0,89 0,75 0,73 
Noviembre 0,85 0,75 0,80 0,89 0,94 0,88 0,89 
Diciembre 0,87 1,03 1,16 1,06 0,99 0,96 0,92 

       Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2024 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

54 

 

Tabla 42: Factores diarios de la Estación 41+960 

ESTACIÓN 41+960                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 4,24 3,83 4,10 4,15 4,06 4,36 4,30 
Febrero 0,55 0,63 0,66 0,64 0,79 0,78 0,73 
Marzo 1,23 1,04 0,91 0,98 1,11 1,24 1,16 
Abril 1,13 0,96 0,99 1,14 1,08 1,27 1,24 
Mayo 1,16 0,95 1,28 1,42 1,25 1,22 1,22 
Junio 1,24 1,10 1,16 1,34 1,16 1,58 1,36 
Julio 2,08 1,46 1,27 1,65 1,98 2,14 2,20 
Agosto 1,23 1,40 1,54 1,31 1,62 1,66 1,65 
Septiembre 1,38 1,68 1,41 1,72 2,15 1,89 1,58 
Octubre 0,68 0,73 0,63 0,70 0,68 0,70 0,74 
Noviembre 0,64 0,52 0,52 0,56 0,60 0,73 0,68 
Diciembre 0,57 0,53 0,49 0,48 0,55 0,58 0,62 

          Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2024 

 

Tabla 43: Factores diarios de la Estación 54+950 

ESTACIÓN 54+950                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 0,99 0,89 0,96 0,97 0,95 1,02 1,00 
Febrero 1,19 1,32 1,39 1,28 1,69 1,67 1,57 
Marzo 1,04 0,82 0,79 0,85 0,96 1,05 0,97 
Abril 0,79 0,68 0,73 0,81 0,78 0,92 0,90 
Mayo 1,00 1,06 1,04 0,99 0,82 0,86 0,88 
Junio 0,92 0,75 0,84 0,86 0,89 0,99 0,94 
Julio 1,75 1,39 1,45 1,71 1,79 1,81 1,77 
Agosto 2,12 1,23 1,22 1,23 1,21 1,01 1,68 
Septiembre 0,90 0,95 1,01 1,00 1,14 1,17 1,12 
Octubre 0,70 0,68 0,63 0,66 0,74 0,73 0,74 
Noviembre 1,21 0,91 0,90 0,97 1,13 1,26 1,25 
Diciembre 0,95 0,89 0,90 0,94 1,03 1,22 1,13 

         Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2024 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

55 

 

Tabla 44: Factores diarios de la Estación 62+180 

ESTACIÓN 62+180                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 1,00 1,05 0,99 1,11 1,08 1,05 0,90 
Febrero 0,78 0,98 1,04 0,92 1,02 1,01 0,97 
Marzo 0,85 0,92 1,02 1,02 1,06 1,06 1,01 
Abril 0,88 0,93 0,99 0,94 0,97 0,91 0,92 
Mayo 1,07 1,12 1,17 1,06 0,93 1,07 1,18 
Junio 1,04 0,90 1,11 1,18 1,03 1,10 1,06 
Julio 0,96 0,95 1,18 1,12 1,06 1,06 1,02 
Agosto 1,03 0,98 1,00 0,91 0,99 0,97 0,95 
Septiembre 0,99 1,17 1,29 1,18 1,19 1,23 1,15 
Octubre 0,88 1,06 1,28 1,00 1,06 1,08 0,98 
Noviembre 1,03 0,77 0,77 0,83 0,96 1,08 1,07 
Diciembre 0,87 0,89 0,90 0,93 0,89 0,92 0,91 

         Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2024 

Tabla 45: Factores diarios de la Estación 71+335 

ESTACIÓN 71+335                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 1,01 0,84 0,92 0,90 0,87 0,78 0,85 
Febrero 0,69 0,86 0,94 0,82 0,87 0,86 0,83 
Marzo 1,08 0,93 1,01 1,09 1,05 1,10 1,03 
Abril 1,20 1,11 1,26 1,40 1,11 1,23 1,27 
Mayo 1,06 1,08 1,10 1,03 0,91 1,06 1,22 
Junio 1,36 1,19 1,25 1,16 1,09 1,11 1,25 
Julio 1,03 1,07 1,07 0,98 0,99 1,05 1,08 
Agosto 1,12 1,07 1,09 1,00 1,08 1,06 1,04 
Septiembre 0,95 1,11 1,28 1,08 1,12 1,14 1,09 
Octubre 0,76 0,93 1,10 0,89 0,89 0,89 0,86 
Noviembre 0,85 1,00 1,16 0,98 0,98 0,99 0,94 
Diciembre 0,79 0,94 0,98 0,85 0,88 0,86 0,87 

         Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2024 

 



 

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permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

56 

 

Tabla 46: Factores diarios de la Estación 75+400 

ESTACIÓN 75+400                    RUTA SAN JOSÉ- CALDERA 
CÁLCULO DE FACTORES 

1° ENERO - 31 DE DICIEMBRE DE 2024 
  Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo 
Enero 0,86 0,86 0,84 0,82 0,75 0,82 0,95 
Febrero 0,91 0,94 0,93 0,89 0,79 0,90 1,02 
Marzo 0,91 1,00 0,93 0,95 1,04 0,91 0,79 
Abril 0,82 0,95 0,86 0,87 0,82 0,85 0,84 
Mayo 0,99 1,01 1,04 0,98 0,86 0,99 1,12 
Junio 4,76 1,72 1,76 1,79 1,72 1,59 2,91 
Julio 0,83 0,88 0,95 1,03 1,21 1,02 0,92 
Agosto 1,05 1,20 1,22 1,20 1,13 1,08 1,04 
Septiembre 0,92 1,08 1,19 0,95 0,98 1,03 1,04 
Octubre 1,17 1,25 1,04 1,05 1,13 1,13 0,97 
Noviembre 0,99 1,09 1,21 1,13 1,01 0,94 0,89 
Diciembre 0,84 1,05 0,86 0,86 0,84 0,80 0,77 

         Fuente: Información elaborada a partir de datos suministrados por el CNC, mayo 2024 

 

Para aplicar los factores de expansión anteriormente mostrados, quedará a criterio 

del usuario cuál de las estaciones permanentes utilizar. Se recomienda escoger la 

estación más cercana al sitio de estudio, y que este sitio esté conectado de alguna 

manera (como ruta colectora o alimentadora) con la ruta donde se ubica la estación 

de conteo. Esto es con el fin de que presenten similares patrones de flujo horarios y 

diarios. Asimismo, considerar en esa asignación una similar actividad económica 

entre ambos sitios, por ejemplo, que pertenezcan a   zonas turísticas, residenciales, 

comerciales o de producción agrícola equivalentes.   

  



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
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57 

 

4 Estaciones Temporales   

A continuación, se muestra la información de cada una de las estaciones temporales 

ubicadas en las rutas primarias, secundarias y terciarias del país. Estos datos 

abarcan a todas las estaciones temporales, tanto en rutas pavimentadas como de 

lastre.    

En la Tabla N°48, 49 y 50 se detalla la localización de las estaciones temporales 

sobre las rutas, especificando el número de estación, sección de control, descripción 

del tramo que abarca y el punto exacto donde se hizo el recuento.   

En la Tabla N°51, 52, 53 se indica para cada estación el TPD, junto con el año en que 

se obtuvo la clasificación. Con la ruta y sección de control de las primeras tablas, se 

puede guiar para consultar el TPD y clasificación en estas últimas tablas. Nótese que 

las tablas agrupan las carreteras de la red vial nacional según su jerarquía: ruta 

primaria, secundaria o terciaria.  

Información importante: Para descarga de la información histórica de alguna de las 

estaciones temporales en formato PDF o en Excel, puede consultar la página web del 

MOPT. 

4.1 Localización de las estaciones temporales 

Tabla 47: Ubicación de las estaciones temporales de monitoreo en rutas primarias 

RUTA SECCION TRAMO ESTACION UBICACION 

1 19002 
SAN JOSÉ, SABANA ESTE(R.2)(R.27)(C.42)-LA 
URUCA(R.3)(PTE JUAN PABLO II) 101 PUENTE RÍO TORRES 

1 19003 
LA URUCA(R.3)(PTE JUAN PABLO II)-URUCA (RÍO 
VIRILLA)(LTE PROVINVIAL) 106 

500 M NOROESTE DEL 
HOSPITAL MÉXICO, 
FRENTE A MIGRACIÓN 

1 40040 

URUCA (RÍO VIRILLA)(LTE PROVINCIAL) - 
INTERSECCIÓN SAN ANTONIO DE BELÉN (LTE 
CANTONAL)PASO INF. R 111) 490 

FRENTE AL RESIDENCIAL 
LOS ARCOS 

1 40710 

INTERS. SAN ANTONIO DE BELÉN (LTE 
CANTONAL)(PASO. INF. R. 111) - RÍO SEGUNDO 
(PTE RÍO SEGUNDO)(LTE PROV) 15 PUENTE RÍO BURÍO 

1 40710 

INTERS. SAN ANTONIO DE BELÉN (LTE 
CANTONAL)(PASO. INF. R. 111) - RÍO SEGUNDO 
(PTE RÍO SEGUNDO)(LTE PROV) 491 

100 M ESTE DE LA 
ENTRADA A INTEL 

1 20000 

RIO SEGUNDO (PTE RÍO SEGUNDO)(LTE PROV) - 
AEROPUERTO JUAN SANTA MARÍA (RADIAL 
ALAJUELA)(R 153) 547 

100 M ESTE DE LA 
INTERSECCIÓN AL 
AEROPUERTO 



 

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58 

 

RUTA SECCION TRAMO ESTACION UBICACION 
INTERNACIONAL JUAN 
SANTAMARÍA 

1 20010 

AEROPUERTO JUAN SANTA MARÍA (RADIAL 
ALAJUELA)(R 153) - MANOLOS (RÍO POAS)(LTE 
CANTONAL) 100 

200 M OESTE DEL 
PUENTE ELEVADO 
SOBRE R.153 

1 20010 

AEROPUERTO JUAN SANTA MARÍA (RADIAL 
ALAJUELA)(R 153) - MANOLOS (RÍO POAS)(LTE 
CANTONAL) 72 FRENTE A LA DOS PINOS 

1 20010 

AEROPUERTO JUAN SANTA MARÍA (RADIAL 
ALAJUELA)(R 153) - MANOLOS (RÍO POAS)(LTE 
CANTONAL) 353 

250 M SURESTE DEL 
PUENTE DE MANOLOS 
EN R.3 

1 20010 

AEROPUERTO JUAN SANTA MARÍA (RADIAL 
ALAJUELA)(R 153) - MANOLOS (RÍO POAS)(LTE 
CANTONAL) 122 

1 KM NOROESTE DEL 
PUENTE SOBRE R.3 
(MANOLOS) 

1 20020 

MANOLOS (RÍO POAS)(LTE CANTONAL) - LA 
ARGENTINA DE GRECIA (RÍO COLORADO)(LTE 
CANT) 73 

FRENTE A LA FÁBRICA 
NACIONAL DE LICORES 
(FANAL) 

1 20020 

MANOLOS (RÍO POAS)(LTE CANTONAL) - LA 
ARGENTINA DE GRECIA (RÍO COLORADO)(LTE 
CANT) 92 PUENTE RÍO COLORADO 

1 20031 
LA ARGENTINA DE GRECIA (RÍO COLORADO)(LTE 
CANT) - NARANJO (RADIAL NARANJO)(R 141) 9 

500 M SUR DEL CRUCE 
CON R.141 

1 20032 

NARANJO (RADIAL NARANJO)(R. 141) -  BUENOS 
AIRES DE PALMARES (RIO GRANDE)(LIMITE 
CANTONAL) 157 

200 M OESTE DE LA 
RADIAL A NARANJO, 
R.141 

1 20050 
PALMARES (LÍMITE CANTONAL) -  MONSERRAT DE 
SAN RAMÓN (R. 135) 185 

200 M ESTE DEL CRUCE 
CON R.156 (ENTRADA A 
SAN RAMÓN) 

1 20060 

MONSERRAT DE SAN RAMÓN (R.135)-LA 
ANGOSTURA (CRUCE CERRO ESQUIVEL (LTE. 
PROV) 514 PUENTE RÍO JESÚS 

1 60200 
LA ANGOSTURA (CRUCE CERRO ESQUIVEL)(LTE 
PROVINCIAL) - ESPARZA (R. 131) 28 

3.5 KM DE LA PLAZA DEL 
POBLADO DE LA 
ANGOSTURA 

1 60200 
LA ANGOSTURA (CRUCE CERRO ESQUIVEL)(LTE 
PROVINCIAL) - ESPARZA (R. 131) 513 

MACACONA, 500 M ESTE 
DEL CRUCE CON R.131, 
FRENTE A LA ESTACIÓN 
DE PESAJE 

1 60210 
ESPARZA(R.131) -  ESPARZA (RÍO BARRANCA)(LTE 
CANTONAL) 512 PUENTE RÍO BARRANCA 

1 60220 
ESPARZA (RÍO BARRANCA)(LTE CANTONAL) - RÍO 
SAN MIGUEL (LIMITE CANTONAL) 948 

FRENTE AL HOGAR DE 
ANCIANOS MONSERRAT 
DE BARRANCA (KM 
92+900) 

1 60230 
RÍO SAN MIGUEL (LTE CANTONAL) -  CEBADILLA 
(QUEB. PALO)(LTE CANTONAL) 506 PUENTE RÍO NARANJO 



 

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59 

 

RUTA SECCION TRAMO ESTACION UBICACION 

1 60230 
RÍO SAN MIGUEL (LTE CANTONAL) -  CEBADILLA 
(QUEB. PALO)(LTE CANTONAL) 8 

300 M NORTE DEL 
CRUCE CON R.144 A 
MIRAMAR 

1 60240 
CEBADILLA (QUEB. PALO)(LTE CANTONAL) -  
LABERINTO (RÍO LAGARTO)(LTE. PROVINCIAL) 382 

200 M ESTE DE LA 
ESTACIÓN DE SERVICIO 
SAN GERARDO CHOMES 

1 50000 
LABERINTO (RÍO LAGARTO)(LTE PROV) - LA 
IRMA(R.145) 944 PUENTE RÍO CONGO 

1 50010 
LA IRMA(R.145)-BARRIO JESÚS (RÍO LAJAS)(LTE 
CANTONAL) 504 PUENTE RÍO ABANGARES 

1 50110 
BARRIO JESÚS (RÍO LAJAS)(LTE CANTONAL) - 
CAÑAS(R.142) 747 

ESCUELA DE SAN 
MIGUEL DE CAÑAS 

1 50020 
CAÑAS(R.142)- COROBICI (RÍO TENORIO)(LTE 
CANTONAL) 503 

SALIDA DE CAÑAS A 
BAGACES, PUENTE RÍO 
COROBICÍ 

1 51120 
COROBICI(RÍO TENORIO)(LTE CANTONAL) - 
BAGACES (164) 947 

PUENTE CANAL OESTE 
(KM 181+980) 

1 50030 
BAGACES(R.164)- EL SALTO (RÍO EL SALTO)(LTE 
CANTONAL) 945 

PUENTE RÍO POTRERO 
(KM 193+815) 

1 51130 
EL ASALTO (RÍO EL ASALTO)(LTE CANTONAL) - 
LIBERIA (R 21)(R 918) 404 

800 M SURESTE DEL 
PUENTE QUEBRADA 
ARENAS (ANTES DE LA 
ZONA URBANA DE 
LIBERIA) 

1 51130 
EL ASALTO (RÍO EL ASALTO)(LTE CANTONAL) - 
LIBERIA (R 21)(R 918) 502 QUEBRADA ARENAS 

1 50040 
LIBERIA(R.21)(R.918)- POTRERILLO (QUEB 
PUERCOS)(LTE CANTONAL) 501 

ARROCERA EL 
SABANERO 

1 50040 
LIBERIA(R.21)(R.918)- POTRERILLO (QUEB 
PUERCOS)(LTE CANTONAL) 20 

SALIDA DE LIBERIA A LA 
CRUZ, PUENTE RÍO 
TEMPISQUITO 

1 50050 
POTRERILLOS (QUEB PUERCOS)(LTE CANTONAL) 
- LA CRUZ (R 935)(CLINICA C.C.S.C) 946 

100 M SUR DEL CRUCE 
CON R.4 

1 50050 
POTRERILLOS (QUEB PUERCOS)(LTE CANTONAL) 
- LA CRUZ (R 935)(CLINICA C.C.S.C) 755 

ENTRADA A LA CRUZ, 100 
M NORTE DEL CRUCE 
CON R.4 

1 50060 
LA CRUZ(R.935)(CLÍNICA C.C.S.S.)-PEÑAS 
BLANCAS(FRONTERA NORTE) 242 RÍO LAS VUELTAS 

2 19001 
SAN JOSÉ(SABANA ESTE)(R.1)(R.27)(C.42)-SAN 
JOSÉ(AV.2/C.0) 104 

PASEO COLÓN, FRENTE 
AL CENTRO COLÓN 

2 19004 
SAN JOSÉ (AV2)(C.0) - LOS YOSES (C.37)(CALLE 
LOS NEGRITOS)(LIMITE CANTONAL) 181 

180 M OESTE DEL 
EDIFICIO TORRE LATITUD 
YOSES 

2 19005 

LOS YOSES (C 37)(CALLE LOS NEGRITOS)(LTE 
CANTONAL) - FUENTE DE MONTES DE OCA (RÍO 
OCLORO)(LIMITE CANTONAL) 3 

LOS YOSES, 
HIGUERONES, FRENTE 
AL BAR RÍO 



 

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permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
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60 

 

RUTA SECCION TRAMO ESTACION UBICACION 

2 19005 

LOS YOSES (C 37)(CALLE LOS NEGRITOS)(LTE 
CANTONAL) - FUENTE DE MONTES DE OCA (RÍO 
OCLORO)(LIMITE CANTONAL) 183 

FRENTE AL PARQUE DE 
SAN PEDRO 

2 19005 

LOS YOSES (C 37)(CALLE LOS NEGRITOS)(LTE 
CANTONAL) - FUENTE DE MONTES DE OCA (RÍO 
OCLORO)(LIMITE CANTONAL) 1005 RÍO OCLORO 

2 19006 
FUENTE DE MONTES DE OCA (RIO OCLORO)(LTE 
CANTONAL)-CURRIDABAT(RUTA 251) 1 

PUENTE RÍO PURUSES 
(MONTESACRO), 
FERRETERÍA EPA 

2 19006 
FUENTE DE MONTES DE OCA (RIO OCLORO)(LTE 
CANTONAL)-CURRIDABAT(RUTA 251) 91 

CRUCE DE LA ANTIGUA 
GALERA 

2 10250 
CURRIDABAT(R.251)-LOMAS DE AYARCO (LTE 
PROV)(0+100 MTS ANTES R.CHAGUITE) 460 

RÍO CHAGUITE, AL ESTE 
DEL SERVICENTRO 
AYARCO 

2 30600 

LOMAS DE AYARCO (LTE PROV)(0+100 MTS ANTES 
R.CHAGUITE) - SAN RAFAEL DE LA UNIÓN (PASO 
SUR RUTA 251) 10 PEAJE DE TRES RÍOS 

2 30110 

SAN RAFAEL DE LA UNIÓN (PASO SUPERIOR 
R.251)-EL ALTO DE 
OCHOMOGO(QUEB.QUIRAZÚ)(LTE.CANTONAL) 568 

100 M OESTE DE LA 
ESTACIÓN DE SERVICIO 
CRISTO REY 

2 30730 
EL ALTO DE OCHOMOGO (QUEB. QUIRAZÚ)(LTE. 
CANTONAL) - TARAS (RUTA 219) 31 

100 M NORTE DEL 
CRUCE CON R.219 

2 30101 TARAS (RUTA 219)-LA LIMA(R.10) 165 
200 M SUR DEL INICIO 
DE R.219 

2 30102 
LA LIMA(R.10)-BARRIO NUEVO (LTE 
CANTONAL)(CRUCE A PURIRES) 522 

100 M SUR DE LA RUTA 
DE TRAVESIA 30107 
(PUENTE DE ESCOSA) 

2 30090 
BARRIO NUEVO (LTE CANTONAL)(CRUCE 
PURIRES)-CASAMATA (R 406)(LTE CANTONAL) 166 

ENTRADA A SAN ISIDRO 
DEL GUARCO, RÍO 
PURIRES 

2 10041 
CASA MATA (RUTA 406)(LTE. PROV) - LA SIERRA 
(R. 222) 7 

CASAMATA, 150 M ESTE 
DEL CRUCE A SAN 
CRISTOBAL NORTE 
(R.406) 

2 10042 
LA SIERRA(R.222)-LA GUARIA DE EL 
EMPALME(R.226) 572 

LA SIERRA, 100 M SUR 
DEL CRUCE A FRAILES 
(R.222) 

2 30690 
LA GUARIA DE EL EMPALME(R.226)-OJO DE 
AGUA(CRUCE PROVIDENCIA) 682 

100 M SUR DEL CRUCE 
CON R.226 (SANTA 
MARÍA DE DOTA) 

2 30690 
LA GUARIA DE EL EMPALME(R.226)-OJO DE 
AGUA(CRUCE PROVIDENCIA) 24 

100 M SUR DE LA CASETA 
DE LA GUARDIA CIVIL DE 
MACHO GAFF 

2 10030 
OJO DE AGUA(CRUCE PROVIDENCIA)- CERRO 
ASUNCIÓN(LTE PROV) 741 ESCUELA DE LA ESE 

2 30680 
CERRO ASUNCIÓN (LTE PROVINCIAL) - NIVEL (LTE 
PROVINCIAL)(CRECE A PIEDRA ALTA) 95 

1 KM OESTE DE LA 
GEORGINA 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

61 

 

RUTA SECCION TRAMO ESTACION UBICACION 

2 10020 
NIVEL (LTE PROVINCIAL)(CRUCE A PIEDRA ALTA) - 
LA ESE (ESCUELA) 741 ESCUELA DE LA ESE 

2 10010 
LA ESE(ESCUELA)-SAN ISIDRO DE PERÉZ 
ZELEDÓN (RUTA 243) 709 

ENTRADA A SAN ISIDRO 
DE PÉREZ ZELEDÓN, 1 
KM NORTE DE LA PLANTA 
DE TRATAMIENTO DE AYA 

2 10010 
LA ESE(ESCUELA)-SAN ISIDRO DE PERÉZ 
ZELEDÓN (RUTA 243) 1059 

100 M SUR DE LA 
ESCUELA 12 DE MARZO 
DE 1948 

2 10003 
SAN ISIDRO PERÉZ ZELEDÓN(R.243)-
PALMARES(FINAL CINCO CARRILES) 706 

SALIDA DE SAN ISIDRO 
DE PALMARES, 100 M 
SUR DE LA ENTRADA AL 
COLEGIO ALFREDO 
VOLIO 

2 10002 
PALMARES(FINAL CINCO CARRILES)-JUNTAS DE 
PACUAR(R.244) 706 

SALIDA DE SAN ISIDRO 
DE PALMARES, 100 M 
SUR DE LA ENTRADA AL 
COLEGIO ALFREDO 
VOLIO 

2 10001 
JUNTAS DE PACUAR(R.244)-CONVENTO (RÍO 
CONVENTO)(LTE PROVINCIAL) 228 

SALIDA DE BUENOS 
AIRES, PUENTE RÍO 
QUEBRADA LÓPEZ 

2 60060 
CONVENTO (RÍO CONVENTO)(LTE PROVINCIAL) - 
LA PIÑERA, BUENOS AIRES (RUTA 246) 228 

SALIDA DE BUENOS 
AIRES, PUENTE RÍO 
QUEBRADA LÓPEZ 

2 60052 
PIÑERA, BUENOS AIRES (RUTA 246) -  PASO REAL 
(RUTA 237) 228 

SALIDA DE BUENOS 
AIRES, PUENTE RÍO 
QUEBRADA LÓPEZ 

2 60051 
PASO REAL(R.237)-GUACIM0 DE CAJON 
(QUEBRADA IGUANA)(LTE CANTONAL) 710 

1 KM ESTE DEL COLEGIO 
TÉCNICO 
AGROPECUARIO 

2 60040 
GUACIMO DE CAJON (QUEBRADA IGUANA)(LTE 
CANT) - PALMAR NORTE (RUTA 34) 710 

1 KM ESTE DEL COLEGIO 
TÉCNICO 
AGROPECUARIO 

2 60030 PALMAR NORTE(R.34)-CHACARITA(R.245) 475 PUENTE RÍO LA BONITA 

2 60020 
CHACARITA(R.245)-EL CUARENTA (RÍO 
ESQUINAS)(LTE. CANTONAL) 223 

PUENTE RÍO PIEDRAS 
BLANCAS 

2 60012 
EL CUARENTA(RÍO ESQUINAS)(LTE CANTONAL)-
RÍO CLARO(R.14) 711 

1 KM OESTE DEL CRUCE 
CON R.14, RÍO LAGARTO 

2 60002 
CARACOL (RÍO CARACOL)(LTE CANTONAL)-
CIUDAD NEILY(R.237)(R.608) 712 

FRENTE AL CEMENTERIO 
DE CIUDAD NEILY 

2 60001 
CIUDAD NEILY(R.237)(R.608)-PASO 
CANOAS(R.238)(FRONTERA SUR) 4 

1 KM OESTE DE LA 
FRONTERA, MOJÓN DEL 
KM 349 

3 19007 
LA URUCA(R.1)(PUENTE JUAN PABLO II)-LTE 
PROV.SAN JOSÉ/HEREDIA(R.VIRILLA) 1022 

200 M SUR DEL RÍO 
VIRILLA 



 

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permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

62 

 

RUTA SECCION TRAMO ESTACION UBICACION 

3 40000 
VUELTA DEL VIRILLA (RIO VIRILLA)(LTE 
PROVINCIAL) - HEREDIA (R 126)(AVE/C 2) 2 

200 M OESTE DEL 
PUENTE RÍO VIRILLA 

3 40000 
VUELTA DEL VIRILLA (RIO VIRILLA)(LTE 
PROVINCIAL) - HEREDIA (R 126)(AVE/C 2) 124 PUENTE RÍO BERMÚDEZ 

3 40000 
VUELTA DEL VIRILLA (RIO VIRILLA)(LTE 
PROVINCIAL) - HEREDIA (R 126)(AVE/C 2) 284 

50 M NORTE DE LA 
ENTRADA A PRICESMART 

3 40000 
VUELTA DEL VIRILLA (RIO VIRILLA)(LTE 
PROVINCIAL) - HEREDIA (R 126)(AVE/C 2) 125 

ENTRADA A HEREDIA, 
PUENTE RÍO PIRRO 
(ENTRADA Y SALIDA) 

3 40000 
VUELTA DEL VIRILLA (RIO VIRILLA)(LTE 
PROVINCIAL) - HEREDIA (R 126)(AVE/C 2) 492 

FRENTE A LA FOSFORERA 
NACIONAL 

3 40010 
HEREDIA(R.126)(AV.4/C.2)-SAN JOAQUIN DE 
FLORES (QUEB. SECA)(LTE CANTONAL) 206 

ENTRADA A SAN 
JOAQUÍN, PUENTE 
QUEBRADA SECA 

3 40750 

SAN JOAQUIN DE FLORES (QUEB. SECA)(LTE. 
CANTONAL) - ECHEVERRIA (RÍO SEGUNDO)(LTE. 
PROVINCIAL) 529 

PUENTE RÍO SEGUNDO 
(CERVECERÍA COSTA 
RICA) 

3 20131 

ECHEVERRIA (RÍO SEGUNDO)(LTE. PROVINCIAL) - 
BARRIO CACIQUE (INTERSECCIÓN AEROPUERTO 
JUAN SANTAMARÍA) 529 

PUENTE RÍO SEGUNDO 
(CERVECERÍA COSTA 
RICA) 

3 20132 

BARRIO CACIQUE(INTERSECCIÓN AEROPUERTO)-
BARRIO 
TROPICANA(ALAJUELA)(C.T.20101)(AV.10/C.3) 528 

ENTRADA A ALAJUELA, 
PUENTE RÍO CIRUELAS 

3 20141 
ALAJUELA (B° LA TROPICANA)(CT 20101)(AV 10, C 
3) - ALAJUELA (CEMENTERIO)(R 124)(AV 3, C 12) 950 

FRENTE A LOS 
TRIBUNALES DE JUSTICIA 
DE ALAJUELA 

3 20142 
ALAJUELA(CEMENTERIO)(R.124)(AV.3/C.12)-
BARRIO SAN JOSÉ, ALAJUELA(R.118) 527 

ENTRADA A BARRIO SAN 
JOSÉ, PUENTE RÍO 
ALAJUELA 

3 20070 
BARRIO SAN JOSÉ(R.118)-MANOLOS(PASO 
SUPERIOR R.1) 542 

700 M ESTE DE LA 
ESTACION 
EXPERIMENTAL DE LA 
UCR, BARRIO SAN JOSÉ 
DE ALAJUELA 

3 20070 
BARRIO SAN JOSÉ(R.118)-MANOLOS(PASO 
SUPERIOR R.1) 358 

100 M ESTE DEL PUENTE 
DE MANOLOS (R.1) 

3 20081 
MANOLOS(PASO SUPERIOR R.1)-LA 
GARITA(R.136) 543 IGLESIA DE LA GARITA 

3 20082 
LA GARITA(R.136)-BAJO LA GARITA (RÍO 
GRANDE)(LTE CANTONAL) 949 

100 M OESTE DEL CRUCE 
CON R.136 

3 20090 
BAJO LA GARITA (RÍO GRANDE)(LTE CANTONAL) - 
ATENAS(R135) 545 

500 M SURESTE DEL 
CRUCE DEL 
MONUMENTO AL 
BOYERO 

3 20100 
ATENAS(R.135)-PATO DE AGUA (QUEB. 
SINN)(LÍMITE CANTONAL) 546 

FRENTE A LA ESCUELA 
VIEJA DE SABANA LARGA 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

63 

 

RUTA SECCION TRAMO ESTACION UBICACION 

3 20100 
ATENAS(R.135)-PATO DE AGUA (QUEB. 
SINN)(LÍMITE CANTONAL) 338 

200 M SUROESTE DE LA 
ENTRADA A LA PLAZA Y A 
LA IGLESIA DE JESÚS 

3 20111 
PATO DE AGUA (QUEB.SINN)(LTE CANTONAL) - 
DESMONTE (IGLESIA) 546 

FRENTE A LA ESCUELA 
VIEJA DE SABANA LARGA 

3 20112 
DESMONTE(ESCUELA)-SAN MATEO (RÍO 
MACHUCA)(LTE. CANTONAL) 698 

ENTRADA A SAN MATEO, 
PUENTE RÍO MACHUCA 

3 20700 
SAN MATEO (RIO MACHUCA)(LTE CANTONAL) - 
OROTINA(PASO INFERIOR)(R 27)(R137) 694 

SALIDA DE SAN MATEO A 
OROTINA, PUENTE RÍO 
MACHUCA 

4 40521 
R.CHIRRIPÓ(LTE CANTONAL)-LAS VUELTAS DE 
HORQUETAS(R.229) 155 

SALIDA DE R.32 A 
HORQUETAS, 100 M 
NOROESTE DE R.229 A 
RÍO FRÍO 

4 40521 
R.CHIRRIPÓ(LTE CANTONAL)-LAS VUELTAS DE 
HORQUETAS(R.229) 1007 

15 M NORTE DEL PUENTE 
RÍO SAN JOSÉ 

4 40522 
LAS VUELTAS DE HORQUETAS(R.229)-PUERTO 
VIEJO,SARAPIQUI(R.505) 493 RÍO QUEBRADA TIGRE 

4 40522 
LAS VUELTAS DE HORQUETAS(R.229)-PUERTO 
VIEJO,SARAPIQUI(R.505) 158 

2,5 KM AL SUR DEL RIO 
SARAPIQUÍ ANTES DE 
PUERTO VIEJO 

4 40460 
PUERTO VIEJO,SARAPIQUI(R.505)-BAJOS DE 
CHILAMATE(R.126) 182 

CENTRO EDUCATIVO DE 
CHILAMATE 

4 40460 
PUERTO VIEJO,SARAPIQUI(R.505)-BAJOS DE 
CHILAMATE(R.126) 110 

500 M AL ESTE DEL 
PLANTEL DEL MOPT 

4 21011 
SAN JOSE DE AGUAS ZARCAS(R.751)-
MUELLE(R.35) 191 PUENTE RÍO KOOPER 

4 21012 MUELLE(R.35)-EL TANQUE(R.142) 216 
CEMENTERIO DE SAN 
JORGE 

4 21351 EL TANQUE(R.142)-MONTERREY(R.752) 235 

200 M SURESTE DE LA 
PLAZA DE DEPORTES DE 
SANTO DOMINGO 

4 21352 
MONTERREY(R.752)- EL ÉDEN (LIMITE 
CANTONAL) 225 PUENTE RÍO JICARITO 

4 20721 
EL EDÉN (LIMITE CANTONAL)-SAN RAFAEL DE 
GUATUSO(R.143) 232 

1 KM ESTE DEL 
CUADRANTE DE SAN 
RAFAEL 

4 20722 
SAN RAFAEL DE GUATUSO(R.143)-SAN LUIS DE 
UPALA (RÍO RITO)(LIMITE CANTONAL) 268 

400 M NORTE DEL 
PUENTE RÍO FRÍO 

4 21021 
SAN LUIS DE UPALA(R.RITO)(LTE CANTONAL)-
COLONIA PUNTARENAS(R.138) 260 

CENTRO EDUCATIVO DE 
COLONIA PUNTARENAS 

4 21023 UPALA(R.6)-SAN JOSÉ DE UPALA(R.735) 258 
500 M OESTE DE LA 
INTERSECCIÓN CON R.6 

4 21024 
SAN JOSÉ DE UPALA(R.735)-BIRMANIA(CRUCE 
CENTRO POBLACIÓN) 257 

SALIDA DE SAN JOSÉ DE 
UPALA A BIRMANIA, RÍO 
PIZOTE 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

64 

 

RUTA SECCION TRAMO ESTACION UBICACION 

4 21025 
BIRMANIA(CRUCE CENTRO POBLACIÓN)-
BRASILIA (RÍO HDA O COLON)(LTE PROV) 255 

ENTRADA A BRASILIA, 
RÍO MECHAS 

4 50300 
BRASILIA (R.HACIENDAS O COLÓN)(LTE 
CANTONAL)-SANTA CECILIA(R.170) 74 PUENTE RÍO OROSI 

4 50290 
SANTA CECILIA(R.170)-LOS INOCENTES(CRUCE 
ESCUELA) 289 

SERVICENTRO SANTA 
CECILIA 

4 50280 LOS INOCENTES(CRUCE ESCUELA)-LA CRUZ(R.1) 285 
100 M ESTE DEL CRUCE 
CON R.1 

5 19008 
B° TOURNÓN(R.108)(CT 10105)-SAN JUAN DE 
TIBÁS(R.102) 139 

ENTRADA A SAN JUAN DE 
TIBÁS, FRENTE AL 
CENTRO COMERCIAL 
FERIA DEL NORTE 

5 19009 
SAN JUAN DE TIBÁS(R.102)-SAN JUAN DE TIBAS 
(RÍO VIRILLA)(LTE PROVINCIAL) 1020 

100 M ESTE DEL BAR 
RESTAURANTE MIL 
SABORES 

5 40050 

SAN JUAN DE TIBAS (RIO VIRILLA)(LTE 
PROVINCIAL)-SANTO DOMINGO DE 
HEREDIA(R.103)(AV.2/C.3) 141 

BAJOS DEL VIRILLA, 100 
M OESTE DEL PLANTEL 
DEL MOPT EN COLIMA 

5 40060 

SANTO DOMINGO DE HEREDIA(R.103)(AV.2/C.3)-
SANTO DOMINGO(R.BERMÚDEZ)(LTE. 
CANTONAL) 1021 

FRENTE A LA TIENDA DE 
ELECTRODOMÉSTICOS 
GOLLO 

5 40060 

SANTO DOMINGO DE HEREDIA(R.103)(AV.2/C.3)-
SANTO DOMINGO(R.BERMÚDEZ)(LTE. 
CANTONAL) 143 

SALIDA DE SANTO 
DOMINGO A LA PUEBLA, 
RÍO BERMÚDEZ 

5 40730 

SANTO DOMINGO 
(R.BERMÚDEZ)(LTE.CANTONAL)-LA PUEBLA 
(LIMITE CANTONAL) 1015 

200 M ESTE DE LA PLAZA 
DE LA PUEBLA 

5 40740 
LA PUEBLA(LTE.CANTONAL)-EL 
PIRRO,HEREDIA(R.3) 396 

COSTADO SUR DE LA 
PLAZA DE LA PUEBLA (KM 
8+650) 

6 50900 COROBICÍ(R.1)-RÍO TENORIO (LIMITE CANTONAL) 738 
200 M NORTE DEL 
CRUCE CON R.1 

6 51020 
R.TENORIO (LTE CANTONAL)-QUEB.PICHARDO 
(LTE PROVINCIAL) 1009 RÍO TENORIO 

6 21221 
QUEB.PICHARDO (LTE CANTONAL)-LLANO 
AZÚL(R.730) 951 

1 KM SUR DEL 
CEMENTERIO DE 
BIJAGUA 

6 21222 LLANO AZÚL(R.730)-UPALA(R.4) 261 
340 M OESTE DEL 
PUENTE DEL RIO ZAPOTE 

10 30061 LA LIMA(R.2)-GUADALUPE,CARTAGO(R.236) 749 

SALIDA DE R.2 HACIA 
CARTAGO, PUENTE RÍO 
REVENTADO 

10 30040 
BARRIO LOS ANGELES, CARTAGO(R.233) - LTE 
CANT.CARTAGO/PARAÍSO(R.BLANQUILLO) 54 

100 M ESTE DEL LICEO 
VICENTE LACHNER 

10 30040 
BARRIO LOS ANGELES, CARTAGO(R.233) - LTE 
CANT.CARTAGO/PARAÍSO(R.BLANQUILLO) 422 

200 M ESTE DEL PUENTE 
DEL RÍO SAN NICOLÁS, 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

65 

 

RUTA SECCION TRAMO ESTACION UBICACION 
ANTES DE LA IGLESIA DE 
CABALLO BLANCO 

10 30021 
LTE CANT.CARTAGO/PARAÍSO(R.BLANQUILLO)-
PARAÍSO(R.224) 681 ESTADIO DE PARAÍSO 

10 30021 
LTE CANT.CARTAGO/PARAÍSO(R.BLANQUILLO)-
PARAÍSO(R.224) 583 

FRENTE AL CEMENTERIO 
DE PARAÍSO 

10 30022 
PARAÍSO(R.224)-ARRABARÁ (LTE CANT)(CRUCE 
LA FLOR) 585 

ENTRADA A CERVANTES, 
1 KM SUROESTE DE LA 
IGLESIA 

10 30471 
ARRABARA (LTE CANTONAL)(CRUCE FLOR)-
BIRRIS (RUTA 404) 585 

ENTRADA A CERVANTES, 
1 KM SUROESTE DE LA 
IGLESIA 

10 30472 
BIRRÍS(R.404)-QUEBRADA HONDA (LTE 
CANTONAL)(CRUCE A LOURDES) 587 

ENTRADA A JUAN VIÑAS, 
FRENTE A LA ESCUELA 
DE NARANJO 

10 30010 
QUEBRADA HONDA (LTE CANTONAL)(CRUCE A 
LOURDES)- ALTO VICTORIA (LTE CANTONAL) 587 

ENTRADA A JUAN VIÑAS, 
FRENTE A LA ESCUELA 
DE NARANJO 

10 30480 
ALTO VICTORIA (LTE CANTONAL)-
TURRIALBA(RUTA 230) 6 ENTRADA A EL RECREO 

10 30001 TURRIALBA(R.230)-ESLABÓN(R.232) 591 
ESLABÓN, PUENTE RÍO 
REVENTAZÓN 

10 30002 
ESLABÓN(R.232)-LA AMISTAD (FCA 
AMISTAD)(LTE. PROVINCIAL) 588 

ESCUELA DE PAVONES 
BLAS SOLANO 

10 70420 
LA AMISTAD(FCA LA AMISTAD)(LTE PROVINCIAL)-
SIQUIRRES (RUTA 32) 795 

ENTRADA A SIQUIRRES, 
ESCUELA EL COCO 

14 60251 
RIO CLARO(R.2)-KILÓMETRO 3(HOTEL LAS 
GAVIOTAS) 714 

SALIDA DE RÍO CLARO A 
GOLFITO, PUENTE RÍO 
COTO 

14 60252 
KILÓMETRO 3(HOTEL LAS GAVIOTAS)-
GOLFITO(R.14)(DEPÓSITO LIBRE) 997 

ESCUELA DE BARRIO 
SAN FRANCISCO (KM 
21+600) 

17 60190 BARRANCA(R.1)-EL ROBLE(PASO INFERIOR R.23) 507 
340 M ESTE DEL CRUCE 
CON R.23 

17 60621 

EL ROBLE(PASO INFERIOR R.23)-
CHACARITA(FINAL A CARRILES)(PLANTEL DEL 
MOPT CRECE LINEA FERRIA) 508 

300 M ESTE DE YACHT 
CLUB 

17 60622 

CHACARITA (FINAL A CARRILES)(PLANTEL DEL 
MOPT CRUCE LÍNEA FÉRREA) - EL COCAL 
(ESCUELA MORA CAÑAS) 508 

300 M ESTE DE YACHT 
CLUB 

17 60622 

CHACARITA (FINAL A CARRILES)(PLANTEL DEL 
MOPT CRUCE LÍNEA FÉRREA) - EL COCAL 
(ESCUELA MORA CAÑAS) 952 

100 M OESTE DE LA 
ENTRADA A YATCH CLUB 

17 60623 
EL COCAL(ESCUELA MORA CAÑAS)-PUNRAENAS 
BARRIO EL CARMEN(AV.3/C.33)(EMBARCADERO) 508 

300 M ESTE DE YACHT 
CLUB 

18 50850 
LIMONAL(R.1)-QUEBRADA TANQUE (LTE 
CANTONAL) 721 

ENTRADA A LA PALMA, 
QUEBRADA LA PALMA 



 

Verificación de requisitos para estudiar la 
permanencia de la ruta de travesía N°60101 en 
el Registro de la Red Vial Nacional y Travesías 

 

66 

 

RUTA SECCION TRAMO ESTACION UBICACION 

18 51110 

QUEBRADA TANQUE (LTE CANTONAL) - RIO 
TEMPISQUE (PUENTE LA AMISTAD)(LIMITE 
CANTONAL) 953 100 M SUR DE INTACO 

18 50742 LOMA BONITA(ESCUELA)-PUEBLO VIEJO(R.21) 722 RÍO PUEBLO VIEJO 

18 50741 
RIO TEMPISQUE (PTE LA AMISTAD)(LIMITE 
CANTONAL) - LOMA BONITA (ESCUELA) 722 RÍO PUEBLO VIEJO 

21 50081 

LIBERIA PASO INFERIOR (R.1) -