i DIRECCION DE PLANIFICACION ANUARIO ESTADISTICO DEL SECTOR TRANSPORTE 2010 Lic. Francisco Jiménez R. Ministro Ing. Ma. Lorena López R. Viceministra de Infraestructura Lic. Rodrigo Rivera Fournier Viceministro Transporte Terrestre y Seguridad Vial Lic. Luis Carlos Araya M. Viceministro Transporte Aéreo y Marítimo Portuario Elaborado por: Dirección de Planificación Sectorial Para consultas y sugerencias Correo electrónico: rmorales@mopt.go.cr ii ANUARIO ESTADISTICO DEL SECTOR TRANSPORTE 2010 iii 388.021 C837c Costa Rica: estadísticas del sector transporte 2010 / MOPT: Dirección de Planificación. – (l966)- San José: Gestión Tecnológica, 2011. 50 p. : il., 28 cm. Anual ISSN 1409-2816 1. TRANSPORTES. 2. INFRAESTRUCTURA. 3. ESTADISTICAS. 4. COSTA RICA. 5. PUBLICACIONES PERIODICAS. iv PRESENTACIÓN La Dirección de Planificación Sectorial, del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, tiene el agrado de publicar el documento: “Costa Rica: Anuario Estadístico del Sector Transporte, 2010”, con el fin de ofrecer a los usuarios (as) de entes públicos y privados tanto en el ámbito nacional, como internacional, la información estadística más relevante generada por parte del sector transporte de Costa Rica. El Sector Infraestructura y Transporte está integrado por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), con sus Órganos Adscritos, el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER), el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP), la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económica de la Vertiente Atlántica (JAPDEVA), según Decreto No. 34582-MP-PLAN, publicado en la Diario Oficial La Gaceta No. 126 del 1 de julio de 2008. Cabe señalar que por esta razón, en esta edición no se está incluyendo el Capítulo VI correspondiente a Transporte por Tubería. La finalidad de este documento es presentar la información estadística más importante del sector que sirva para orientar su uso en la investigación y planificación del sector y las actividades que dependen de este. La información se agrupa en seis capítulos, que comprenden datos generales del sector y específicos según medio: Carreteras, ferroviario, aéreo, fluvial-marítimo y oleoducto. Esta Dirección destaca el valioso aporte de las siguientes instituciones del sector, en el suministro de la información que sirvió de base en el proceso y análisis de este documento: Banco Central de Costa Rica (BCCR) Consejo Nacional de Concesiones Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) Consejo de Seguridad Vial (COSEVI) Consejo de Transporte Público (CTP) Consejo Técnico de Aviación Civil (CETAC) Dirección General de Aduanas (DGA) Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER) Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC) Instituto Nacional de Seguros (INS) Junta de Administración Portuaria y Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica. (JAPDEVA) Ministerio de Hacienda Refinadora Costarricense de Petróleo (RECOPE) Registro Nacional Revisión Técnica de Vehículos (RITEVE) v Siglas y Acrónimos BCCR Banco Central de Costa Rica BCIE Banco Centroamericano de Integración Económica BID Banco Interamericano de Desarrollo BIRF Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento C.R. Costa Rica CONAVI Consejo Nacional de Vialidad COSEVI Consejo de Seguridad Vial CETAC Consejo Técnico de Aviación Civil CTP Consejo de Transporte Público DGA Dirección General de Aduanas DGPT Dirección General de Policía de Tránsito DM Marco Alemán EDM Modelo de Restricciones Presupuestarias FIV Fondo de Inversiones de Venezuela HDM Modelo de Normas de Diseño y Mantenimiento de Carreteras ICE Instituto Costarricense de Electricidad IFAM Instituto de Fomento y Asesoría Municipal INCOFER Instituto Costarricense de Ferrocarriles INCOP Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico INEC Instituto Nacional de Estadística y Censos INS Instituto Nacional de Seguros JAPDEVA Junta de Administración Portuaria y Desarrollo de la Vertiente Atlántica KFW Banco de Crédito Alemán para la Reconstrucción MOPT Ministerio de Obras Públicas y Transportes MI Ministerio de Hacienda RECOPE Refinería Costarricense de Petróleo RITEVE Revisión Técnica de Vehículos SPEM Sistema de Programación y Ejecución de Mantenimiento vi TABLA DE CONTENIDO Contenido Página Capítulo I Generalidades del Sector Transporte 8 Cuadro 1.1: Sector Transporte: Inversión realizada en infraestructura 2001-2010 9 Cuadro 1.2a: Inversión pública bruta en infraestructura, según medios de Transporte 2001-2006 Cuadro 1.2b: Inversión pública bruta en infraestructura, según medios de Transporte 2007-2010 10 11 Cuadro 1.3: MOPT, presupuesto total, según cifras nominales y reales 2001-2010 12 Cuadro1.4: Producto Interno Bruto y Valor Agregado del Sector Transporte, según medio 2001-2010 Cuadro 1.5: Sector Transporte: Inversión realizada en infraestructura respecto a PIB, según cifras nominales y reales, 2001-2010 Cuadro 1.6: Presupuesto total y ejecutado de las entidades que integran el Sector Transporte 2006-2010 13 14 15 Capítulo II Transporte por Carretera 16 Cuadro 2.1: Longitud de la red vial de Costa Rica, 2010 17 Cuadro 2.2: Condición de la red vial nacional, según superficie de rodamiento, 2009 18 Cuadro 2.3: Condición de la red vial cantonal, según superficie de rodamiento, 2010 19 Cuadro 2.4: Vehículos automotores en circulación, según estilo, 2003-2010 20 Cuadro 2.5: Importación de vehículos automotores, 2010 21 Cuadro 2.6: Tránsito promedio diario (TPDA), 2000-2009 22 Cuadro 2.7: Movimiento vehicular, por puesto de peaje, 2001-2010 23 Cuadro 2.8: Ingresos anuales recaudados por puesto de peaje, 2001-2010 24 Cuadro 2.9: Inspección técnica vehicular, 2010 25 Cuadro 2.10: Accidentes de tránsito en rutas nacionales, lesionados y fallecidos 26 vii “insitu”, 2001-2010 Cuadro 2.11: Transporte internacional de carga por carretera, kilos exportados e importados de mercancía por frontera, 2010 27 Capítulo III Transporte Ferroviario 28 Cuadro 3.1: Carga Transportada por ferrocarril, según estación, 2001-2010 29 Cuadro 3.2: Carga transportada por ferrocarril, según tipo de producto, 2010 30 Cuadro 3.3: Pasajeros transportados por ferrocarril, 2006-2010 Cuadro 3.4: Extensión de la red ferroviaria en operación, 2010 31 32 Capítulo IV Transporte Aéreo 33 Cuadro 4.1: Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, Movimiento de pasajeros, 2001-2010 34 Cuadro 4.2: Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, carga movilizada, 2001-2010 35 Cuadro 4.3: Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, Operaciones realizadas, promedio mensual y anual, 2001-2010 36 Cuadro 4.4: Aeropuertos en servicio en el país, por superficie de rodamiento, 2010 37 Capítulo V Transporte Fluvial y Marítimo 38 Cuadro 5.1: Puertos de Costa Rica: arribo de buques según modalidad, 2010 39 Cuadro 5.2: Puertos de Costa Rica: Carga movilizada, según puerto, 2010 40 Cuadro 5.3: Mercadería embarcada y desembarcada, según puerto, 2010 41 Cuadro 5.4: Cantidad de carga importada y exportada, según puerto y tipo de Nave, 2010 42 Según cifras nominales y reales 2001 37 124 543 -11,15 9 111 435 -16,92 2002 47 672 841 28,41 11 040 241 21,17 2003 51 007 535 6,99 10 153 496 -8,03 2004 39 350 325 -22,85 6 881 473 -32,23 2005 37 001 238 -5,97 7 142 079 3,79 2006 83 618 715 125,99 11 511 704 61,18 2007 120 761 420 44,42 14 635 619 27,14 2008* 236 975 670 96,23 22 895 979 56,44 2009* 327 341 200 38,13 29 196 653 27,52 2010* 224 965 740 -31,27 19 259 450 -34,04 * (incluye Seguridad Vial y Transporte Público) Fuente: MOPT; Dirección de Planificación Sectorial. 1/Cifras deflatadas con el Índice de la Construcción de Carreteras y Puentes suministrado por Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC), año base 1990=100. Cuadro 1. 1 Sector transporte: Inversión realizada en infraestructura (miles de colones) 2001-2010 Año Inversión nominal Tasa de crecimiento Inversión real 1/ Tasa de crecimiento Inversión pública bruta en infraestructura, según medios de transporte Medio/Año 2001 2002 2003 2004 2005 2006 Total 37 124 543 44 566 571 51 007 535 38 295 705 34 435 098 59 354 495 Carreteras1/ 30 548 472 37 155 765 36 894 095 36 659 117 32 533 509 55 649 530 Puertos 2/ 4 889 615 2 683 184 2 796 003 815 562 1 135 407 2 544 715 Aeropuertos 1 045 346 4 727 622 9 514 330 606 347 754 882 751 550 Ferrocarriles 0 0 132 737 214 679 11 300 408 700 1/ Incluye Transporte Público y Seguridad Vial 2/ Se refiere a inversiones realizadas en puertos por medio del MOPT,JAPDEVA e INCOP. Cuadro 1.2a (miles de colones) 2001 - 2006 Fuente: MOPT, Dirección de Planificación con datos suministrados por CONAVI, CETAC, INCOFER, JAPDEVA, INCOP Y RECOPE. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 2001 2002 2003 2004 2005 2006 A Ñ O S Inversión de infraestructura, realizada en medios de transporte 2001-2006 Ferrocarriles Aeropuertos Puertos 2/ Carreteras1/ Cuadro 1.2b Inversión pública bruta en infraestructura, según modos de transporte (miles de colones) 2007 - 2010 Medio/Año 2007 2008 2009 2010 Total 120 761 420 236 975 670 327 341 200 224 965 740 Carreteras 1/ 92 290 860 193 523 460 283 327 300 176.779.440 Puertos 2/ 27 315 260 23 087 650 27 292 000 24.699.400 Aeropuertos 1 144 900 16 373 790 14 080 100 22.055.400 Ferrocarriles 10 400 3 990 770 2 641 800 1.431.500,00 Fuente: MOPT, Dirección de Planificación con datos suministrados por CONAVI, CETAC, INCOFER, JAPDEVA, INCOP Y RECOPE. 2/ Se refiere a inversiones realizadas en puertos por medio del MOPT,JAPDEVA e INCOP. 1/ Incluye Transpote Público y Seguridad Vial. 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 2007 2008 2009 2010 A Ñ O S Inversión de infraestructura, realizada en medios de transporte 2007-2010 Ferrocarriles Aeropuertos Puertos 2/ Carreteras 1/ 2000 42 311 000 3,53 11 180 077 -3,82 2001 48 771 995 15,27 11 970 056 7,07 2002 45 488 401 -6,73 10 483 614 -12,42 2003 60 748 895 33,55 12 330 795 17,62 2004 68 195 702 12,26 11 925 870 -3,28 2005 82 415 570 20,85 16 365 609 37,23 2006 84 680 145 2,75 11 657 830 -28,77 2007 136 757 639 61,50 16 574 273 42,17 2008 177 843 370 30,04 17 182 768 3,67 2009 200 127 913 12,53 17 850 076 3,88 2010 317 185 321 58,49 27 154 423 52,12 Fuente: MOPT; Dirección de Planificación Sectorial, con datos suministrados por Oficialia Presupuestal. M ile s d e co lo n es 1/ Presupuesto del MOPT que incluye: Transferencias corrientes y de capital a órganos desconcentrados (CTP, CONAVI, CNC, CTAC, INCOFER, Gobiernos Locales, etc.). 2/Cifras deflatadas con el Índice de la Construcción de Carreteras y Puentes suministrado por Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC), año base 1990=100. Cuadro 1. 3 MOPT, presupuesto total 1/, según cifras nominales y reales (miles de colones) 2010- 2010 Año Presupuesto Nominal Tasa de crecimiento Presupuesto Real/2 Tasa de crecimiento 0 50 000 000 100 000 000 150 000 000 200 000 000 250 000 000 300 000 000 350 000 000 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 A Ñ O S MOPT, Presupuesto Total 2000 - 2010 Presupuesto Nominal Presupuesto Real/2 2001 5 394 653 224 464 31 941 40 553 296 958 5,50% 2002 6 060 944 266 838 36 311 52 430 355 579 5,87% 2003 6 983 599 329 535 42 963 59 867 432 364 6,19% 2004 8 143 550 389 539 51 810 74 015 515 364 6,33% 2005 9 538 977 471 868 58 984 77 537 608 388 6,38% 2006 11 517 822 597 952 76 584 87 642 762 178 6,62% 2007 13 598 403 695 315 76 834 99 546 871 695 6,41% 2008* 15 701 760 829 985 85 188 105 326 1 020 499 6,50% 2009* 16 763 545 867 937 69 136 102 992 1 040 065 6,20% 2010* 18 819 111 842 537 82 546 112 354 1 037 437 5,51% 1/ Incluye autobuses, taxis, camiones de carga, transporte de valores, autos de alquiler y servicios conexos (servicios estacionamiento). 2/ Incluye muelles, puertos y cabotaje 3/ Incluye aviación y servicios conexos :agencias de viaje. * Datos preliminares Fuente: MOPT; Dirección de Planificación con información suministrada por el Departamento de Estadística Macroeconómica BCCR. Porcentaje Terrestre 1/ Fluvial y Marítimo 2/ Aéreo 3/ 4/ Corresponde a la suma del valor agregado según Modo de Transporte Cuado 1. 4 Producto Interno Bruto y Valor agregado del sector transporte, según modo (millones de colones) 2001 - 2010 Año Producto Interno Bruto Modo de transporte Total Sector Transporte 4/ Según cifras nominales y reales 2001 37 124 543 5394 595 000 0,69% 2002 47 672 841 6060 944 400 0,79% 2003 51 007 535 6982 287 000 0,73% 2004 39 350 325 8143 550 000 0,48% 2005 37 001 238 9511 600 000 0,39% 2006 83 618 715 11515 368 000 0,73% 2007 102 768 190 13598 604 000 0,76% 2008* 243 968 370 15706 900 000 1,55% 2009* 333 298 220 16788 043 000 1,99% 2010* 224 965 740 18841 223 000 1,19% * (incluye Seguridad Vial y Transporte Público) Fuente: MOPT; Dirección de Planificación Sectorial. 1/Cifras deflatadas con el Índice de la Construcción de Carreteras y Puentes suministrado por Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC), año base 1990=100. Cuadro 1. 5 Sector transporte: Inversión realizada en infraestructura respecto al PIB (miles de colones) 2001-2010 Año Inversión nominal PIB nominal Inversión respecto PIB 0,00% 0,50% 1,00% 1,50% 2,00% 2,50% 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008* 2009* 2010* Inversión respecto PIB Inversión respecto PIB Cuadro 1.6 Presupuesto total y ejecutado de las entidades que integran el sector Transporte* 2006-2010 Presupuesto Ejecución Porcentaje Ejecución Presupuesto Ejecución Porcentaje Ejecución Presupuesto Ejecución Porcentaje Ejecución Presupuesto Ejecución Porcentaje Ejecución Presupuesto Ejecución Porcentaje Ejecución MOPT 27.443,80 20.785,40 75,74% 33.829,90 23.512,00 69,50% 61.745,30 44.180,10 71,55% 72.056,70 53.793,00 74,65% 62.612,50 48.215,50 77,01% CTAC 24.933,30 7.842,30 31,45% 35.136,00 17.868,00 50,85% 36.019,00 24.327,00 67,54% 18.994,00 21.703,00 114,26% 19.000,00 14.460,00 76,11% JAPDEVA 31.542,80 20.350,50 64,52% 37.701,00 30.733,00 81,52% 32.843,00 23.881,00 72,71% 35.964,00 30.704,00 85,37% 29.996,00 28.121,00 93,75% COSEVI 13.371,60 11.578,30 86,59% 14.023,00 12.614,00 89,95% 16.686,00 15.497,00 92,87% 17.116,00 14.711,00 85,95% 21.016,00 16.227,00 77,21% INCOP 34.402,60 24.231,30 70,43% 12.829,00 3.203,00 24,97% 12.803,00 2.815,00 21,99% 12.138,00 5.472,00 45,08% 9.536,00 4.079,00 42,77% INCOFER 2.099,60 2.099,60 100,00% 2.345,00 2.345,00 100,00% 5.132,00 5.132,00 100,00% 3.835,00 3.835,00 100,00% 4.984,00 4.984,00 100,00% CNC 1.102,66 534,55 48,48% 1.810,14 660,21 36,47% 3.753,14 1.234,20 32,88% 6.795,74 3.791,64 55,79% 8.329,48 1.303,54 15,65% CTP 1.349,04 644,97 47,81% 2.203,82 1.235,23 56,05% 2.595,91 1638,91 63,13% 2.894,80 1757,73 60,72% 2981,77 1834,99 61,54% *Cifras en millones de colones Fuente: MOPT, CTP, Memoria Anual Contraloría General de la República 2010 Entidad 2006 2007 2008 2009 Cuadro 2. 1 Longitud y estado de la red vial de Costa Rica Según tipo de red y condición de superficie Bueno Regular Malo 39936,74 ND ND ND Pavimentada 10097,71 ND ND ND Lastre o grava y tierra 29839,03 ND ND ND 7565,66 Pavimento 5000,17 ND ND ND Lastre y tierra 2565,49 ND ND ND 32371,08 3718,14 13080,29 15572,65 Pavimento 5097,54 1841,06 2567,06 689,42 Lastre o grava y tierra 27273,54 1877,08 10513,23 14883,23 Red vial nacional 1/ Red vial cantonal 2/ 1/ Incluye vías de concreto y calles de travesía. Inventario a setiembre 2010. No se levantó en esta última inventario de daños por tanto no hay estimación de la condición de la Red Vial Nacional Asfaltada. 2/ Estimado basado en el inventario de la Red Vial Cantonal. Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial, Departamento Medios de Transporte. (kilómetros) 2010 Tipo de red y superficie de de rodamiento Longitud en Km Estado de la red Vial Total Cuadro 2. 2 2009 Total general Pavimento 2/ lastre y tierra 3/ Km Km Total 7 632 5 019 2 613 Buena - 2 008 - Regular - 2 108 - Mala - 903 - 1/ Incluye vías en concreto y calles de travesía. Inventario a dic. 2009. 2/ Estimada por el método Vizir. 3/ No disponible: incluye solo el total pues un alto porcentaje de las rutas están con inventarios desactualizados. Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial, con datos del Departamento Medios de Transportes. Condición de la red vial nacional, según superficie de rodamiento 1/ (kilómetros) Condición de superficie Superficie de rodamiento Pavimento 66% Lastre y tierra 34% Red Vial Nacional Condición de superficie Cuadro 2. 3 Km % Km % Total 32 371 5.097,54 100 27 273 100 Buena 3 718 1.841,06 36.11 1 877 6.88 Regular 13 080 2.567,06 50.35 10 513 38.54 Mala 15 573 689,42 13.52 14 884 54.57 1/Datos estimados basados en el inventario de la red vial cantonal de SIGVI (Sistema Integrado de Gestión Vial)Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial,Depto Medios de Transporte. Condición de la red vial cantonal, según superficie de rodamiento 1/ (en kilómetros) 2010 Condición de superficie Total general Superficie de rodamiento Pavimento Lastre y tierra 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 Buena Regular Mala Condición de la Red Vial Cantonal Pavimento Lastre y tierra 2003-2010 Año Total 1/ Automóvil a/ Autobuses b/ Camiones de carga <3500 kg Camiones de carga >3500 kg Taxis Equipo Especial c/ Motocicletas 2003 728 421 474 179 11 613 133 497 24 528 8 615 5 663 70 326 2004 705 975 459 782 11 268 129 011 23 814 5 553 8 361 68 186 2005 705 546 476 389 11 898 121 755 15 525 8 214 7 380 64 385 2006 729 487* 489 395 11 267 119 245 13 839 12 532 7 002 76 207 2007 797 902 525 376 12 345 125 104 14 484 13 007 7 503 100 083 2008 892 660 571 651 13765 136 162 14 999 11 431 8 543 136 109 2009 923 791 594 192 13 999 140 972 12 520 11 751 8 687 141 470 2010 997 367 629 325 15 545 148 050 32 985 11 982 9 597 149 883 1/ Los vehículos en circulación corresponden a los que cumplieron con las obligaciones de pago con INS Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial, con base en la información suministrada por el Departamento Obligatorio de Vehículos Automotores del INS. a/ Incluye automóviles y vehículos doble tracción de pasajeros particulares. b/ Incluye buses, microbuses y busetas de ruta y privado (estudiantes, personal de empresas y turistas), que tengan placas de autobuses. c/ Incluye camiones tanques para transportar productos peligrosos, camiones de basura, maquinaria agrícola, remolques y otros. Cuadro 2. 4 Vehículos automotores en circulación, según estilo Estilo de vehículos Cuadro 2. 5 ( en colones) Total 75.343 328.695.567.782 3.583.031.426 Autobuses y Microbuses 1/ 2255 28 825 073 441 1 886 787 220 Automóviles 2/ 46185 225 684 748 089 16 964 494 Carga 3/ 8219 61 456 575 610 1 679 279 711 Motocicletas 4/ 18684 12 729 170 642 0 * 1/ Vehículos automotores para el transporte de diez personas o más, incluido el conductor 2/ Automóviles de turismo y demás vehículos automóviles para el transporte de personas 3/ Vehículos automóviles para el transporte de mercancías 4/ Motocicletas o motociclos. * Información enviada así por la Dirección de Aduanas. 2010 Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial con información dada por el Departamento de Registro de Importaciones Definitivas, Dirección de Gestión Técnica de la Dirección General Aduanas. Importación de vehículos automotores 2010 Estilo Vehículos Valor Aduanero (colones) Impuestos Advalorem (colones) Cuadro 2. 6 Tránsito promedio diario (TPDA) 1/ Número de ruta 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 San José 1 2 San Pedro-Curridabat, Río Puruses 34 319 39 223 39 077 45 473 46 382 42 458 84 250 85 935 91 091 96 557 Heredia 2 3 100 m después Río Virilla 31 247 38 017 36 285 42 330 43 177 37 145 44 047 44 922 47 168 49 527 San José 3 1 Los Yoses 35 167 38 167 39 602 47 982 48 942 39 017 40 574 41 787 42 623 43 475 Puntarenas 4 2 Entrada Paso Canoas 3 836 3 752 4 383 4 602 4 770 4 373 4 563 4 791 5 174 5 588 Alajuela 5 141 El Muro, Naranjo 7 234 8 024 8 689 8 726 9 372 9 646 9 751 10 239 10 853 11 505 Cartago 6 10 Juan Viñas-Turrialba, A 6 Km de J. Viñas 2 750 2 884 3 149 3 559 3 915 4 143 4 143 4 350 4 524 4 705 San José 7 2 Casamata 3 391 2 973 3 160 3 241 3 465 6 821 7 031 7 242 7 677 8 137 Puntarenas 8 1 100 M. Después del Cruce de Miramar 4 328 7 053 7 896 9 576 9 672 8 404 9 181 9 640 10 508 11 453 Alajuela 9 1 100 m antes de Radial Naranjo 12 279 13 605 16 478 18 126 18 670 16 925 19 604 20 976 22 235 23 569 Cartago 10 2 Peajes de Tres Ríos 33 511 35 852 38 216 41 216 43 277 35 405 40 951 42 999 45 579 48 314 San José 11 27 Peaje de Escazú 30 476 33 246 42 440 56 605 58 303 58 293 71 905 75 500 83 050 91 355 Guanacaste 12 21 1 km. Antes de Ruta 150 a Nicoya 2 349 3 113 4 042 4 694 4 929 4 676 4 775 5 109 5 671 6 295 Limón 13 32 Salida de Siquirres, Río Pacuare 8 638 9 607 6 223 11 511 9 890 6 083 10 803 11 343 12 364 13 477 San José 14 32 Zurquí - peaje Zurquí 6 755 7 682 24 583 8 066 8 469 7 687 10 399 10 919 11 465 12 038 San José 15 1 S.José -Aeropuerto, Río Segundo 48 905 53 509 63 607 65 203 73 158 67 201 79 947 83 939 91 804 10 525 1/ En ambas direcciones Nota: No hay información actualizada para el 2010. Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial Ubicación de la estación Estación de conteo Según rutas 2000 - 2009 Cuadro 2. 7 Movimiento vehicular, por puesto de peaje Zurquí Ruta 27 1/ Tres Ríos Naranjo 2/ Río Segundo 2001 21 092 840 1 156 306 6 142 286 5 099 017 - 8 695 231 2002 21 236 682 1 159 356 6 407 981 5 360 214 - 8 309 131 2003 24 453 590 1 279 106 6 928 262 5 432 090 2 416 540 8 397 592 2004 25 426 459 1 326 107 7 673 597 5 305 858 3 088 551 8 032 346 2005 25 300 642 1 290 189 8 252 054 5 521 413 3 138 914 7 098 072 2006 27 842 027 1 359 893 8 831 537 * 5 842 909 * 3 294 822 8 512 866 * 2007 28 956 036 1 481 949 8 491 274 * 6 996 956 * 3 487 882 8 497 975 * 2008 22 351 472 1 507 578 5 533 985 ** 7 226 158 3 627 623 6 928 823 * 2009 18 171 119 1 645 340 11 114 088 7 547 253 3 857 941 5 126 585 * 2010 57 253 274 1 508 519 39 442 665 7 865 640 3 277 551 5 158 899 1/ A partir del 2010, se incluye todos los peajes existentes en la Ruta No. 27. Los años anteriores corresponden a datos de Escazú. 2/ El peaje fue cerrado a partir del 01 de setiembre de 1999, pero a partir del 04 de marzo del 2003 se reinstaló de nuevo el cobro. Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial, con base en información brindada por CONAVI, Administración de Peajes, Concesionaria Autopistas del Sol. ** Apartir del 26 de setiembre 2008, se elimina el cobro en Escazu. Pero en junio del 2009 empieza a operar con la Concesionaria Autopistas del Sol. 2001 - 2010 Año Total Anual Vehículos por puesto de peaje *No incluye tránsito durante la suspensión de cobro por alto volumen vehicular o por congestionamiento Ingresos anuales recaudados por puesto de peaje Zurquí Ruta 27 1/ Tres Ríos Naranjo 2/ Río Segundo 2001 1 852 346 927 526 901 231 391 732 415 330 092 141 0 603 621 140 2002 2 111 847 227 632 142 335 456 525 420 381 524 002 0 641 655 470 2003 3 227 872 730 730 767 500 629 560 605 483 510 895 578 541 135 805 492 595 2004 3 440 189 390 772 131 015 669 128 300 477 498 300 750 753 000 770 678 775 2005 3 454 057 375 770 904 875 717 651 275 495 765 225 783 690 250 686 045 750 2006 3 788 969 446 817 293 505 770 738 475 * 528 339 806 * 837 792 330 834 805 330 2007 3 993 184 475 902 879 350 739 674 275 * 632 023 950 * 888 661 800 829 945 100 2008 3 298 485 525 911 267 300 482 901 475 * 649 394 700 927 185 775 673 796 875 2009 6 778 698 310 906 902 100 3 783 364 010 ** 667 597 700 931 671 600 489 162 900 2010 19 552 523 175 843 480 475 16 755 412 050 697 079 900 765 581 725 490 969 025 1/ A partir del 2010, se incluye todos los peajes existentes en la Ruta No. 27. Los años anteriores corresponden a datos de Escazú. 2/ El peaje fue cerrado a partir del 01 de setiembre de 1999, pero a partir del 04 de marzo del 2003 se reinstaló de nuevo el cobro. *No incluye tránsito durante la suspensión de cobro por alto volumen vehicular o por congestionamiento por accidente. ** Los puestos de peaje de Escazú empiezan a operar a partir de junio de 2009 Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial, con base en información brindada por CONAVI, Administración de Peajes, Consejo Nacional de Concesiones. Cuadro 2. 8 (en colones) 2001 - 2010 Año/colones Total Anual Ingresos recaudados por puestos de peaje (en colones) Cuadro 2. 9 Revisión técnica vehicular Según zona geográfica 2010 Zona Geográfica Total Aprobados Rechazados Vehículos % Vehículos % 2010 Primera Inspección 895 282 403 015 45% 493 268 55% GAM 633 487 304 074 48% 329 413 52% Guanacaste 59 567 21 445 36% 38 122 64% San Carlos 45 162 14 452 32% 30 710 68% Atlántico 54 212 20 601 38% 33 611 62% Zona Sur 55 971 24 627 44% 31 344 56% Pacífico Central 46 883 17 816 38% 29 067 62% Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial, con información suministrada por Riteve S y C Cuadro 2. 10 Accidentes de tránsito en rutas nacionales Lesionados y fallecidos "in situ" 2001-2010 Accidentes Lesionados* Fallecidos "in situ" 2001 53 208 17 114 438 2002 58 380 17 270 397 2003 53 668 17 370 363 2004 52 362 19 627 321 2005 57 127 20 730 278 2006 68 627 18 320 329 2007 69 761 19 903 339 2008 74 015 21 972 355 2009 68 367 21 737 315 2010 62 341 21 326 298 *Lesionados según INS Año Número Fuente: Dirección de Planificación Sectorial, con base en información suministrada por el Consejo de Seguridad Vial (COSEVI). Cuadro 2. 11 Kilos exportados e importados de mercancía por frontera ( valores absolutos y relativos) 2010 kilos % kilos % 2010 TOTAL 1 468 380 816 100 748 428 010 100 Norte 1 032 969 201 70.3 678 310 996 90.63 Sur 435 395 251 29.65 70 117 014 9.36 Sixaola 16 364 0.0013 0 0 * * Información enviada así por el INEC. informacion de INEC. Transporte internacional de carga por carreteras Frontera Exportaciones Importaciones Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial con base en información suministrada por el Centro de Cuadro 3. 1 Carga transportada por ferrocarril, según estación Al Pacífico Al Atlántico 2001 199 352 58 629 140 723 2002 181 192 54 960 126 232 2003 119 230 14 078 105 152 2004 145 589 637 144 953 2005 131 074 12 089 118 985 2006 247 003 12 384 234 619 2007 231 254 0 231 254 2008 252 337 0 252 337 2009 229 200 0 229 200 2010 178 970 0 178 970 Fuente:MOPT, Dirección de Planificación Sectorial con información suministrada por la Gerencia Administrativa del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER). (toneladas) 2001-2010 Año / toneladas TOTAL Ferrocarril, según estación Cuadro 3. 2 Carga transportada por ferrocarril, según tipo de producto 2010 Al Pacífico Al Atlántico 2010 Total 178 969 0 178 969 Banano 97 094 0 97 094 Hierro 81 875 0 81 875 (toneladas métricas) Tipo de Producto Total Ferrocarril Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial con información suministrada por la Gerencia Administrativa del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER). Cuadro 3. 3 Pasajeros transportados por ferrocarril, según año Pavas S.J. 1/ Heredia 2/ Turismo al Pacífico 3/ Turismo al Caribe 4/ 2006 565 390 549 740 0 15 650 0 2007 917 425 871 625 0 24 200 21 600 2008 1 255 157 1 201 407 0 31 200 22 550 2009 1 418 296 950 000 429 000 18 200 21 096 2010 1 886 261 829 723 1 035 588 5 950 15 000 1/ El ferrocarril de Pavas a la Ulatina, empezó a funcionar en enero 2006. 2/ El ferrocaril entre Heredia y Estación al Atlántico, empezó a funcionar en agosto 2009. 3/ Esta ruta va del Pacífico a Caldera a Atenas y/o Orotina 4/ Esta ruta va de Muelle 70 en Limón a: Bananito, Estrada y Guápiles Nota: En el caso del transporte turístico, es una estimación ya que el INCOFER alquila los coches que tienen capacidad para 50 pasajeros. 2006 - 2010 Año / Pasajeros TOTAL Ferrocarril, según estación Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial con información suministrada por la Gerencia Administrativa del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER). Cuadro 3.4. 2010 Total General 270 Pacífico San José-Caldera 93 San José-Empalme 3 Heredia-Curridabat 14 Subtotal 110 Atlántico Limón-Leesville-La Rita 96 Monteverde 14 Valle La Estrella 50 Subtotal 160 Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial, con información suministrada por INCOFER Extensión de la Red Ferroviaria en Operación (kilómetros) Sector Km. Cuadro 4. 1 Aeropuerto Internacional Juan Santamaría Movimiento de pasajeros 2001-2010 Nacionales Internacionales 2 001 2 108 816 136 442 1 972 374 2 002 2 282 498 140 468 2 142 030 2 003 2 584 399 166 315 2 418 084 2 004 2 892 068 130 301 2 761 767 2 005 3 243 440 134 101 3 109 339 2 006 3 656 421 262 411 3 394 010 2 007 4 262 343 280 339 3 982 004 2 008 4 116 816 142 924 3 973 892 2 009 4 054 876 109 401 3 945 475 2 010 4 257 606 190 306 4 067 300 Año Total Pasajeros movilizados Fuente: MOPT, Dirección Planificación Sectorial con información suministrada por el Consejo Técnico de Aviación Civil. 0 50.000 100.000 150.000 200.000 250.000 300.000 0 700.000 1.400.000 2.100.000 2.800.000 3.500.000 4.200.000 4.900.000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 N U M E R O D E P A S A JE R O S A Ñ O S Pasajeros movilizados por Aeropuerto Internacional Juan Santamaría 2000-2010 Internacionales Nacionales Cuadro 4. 2 Aeropuerto Internacional Juan Santamaría Carga movilizada 2001 - 2010 Total Local Internacional 2001 67 853 22 67 831 2002 57 884 0 83 066 2003 77 958 0 77 959 2004 78 363 0 78 363 2005 64 338 0 64 338 2006 83 032 0 83 032 2007 94 270 0 94 270 2008 87 474 0 87 474 2009 64 055 0 64 055 2010 85 164 0 85 164 Fuente: MOPT, Dirección de Planificación, con información suministrada por el Consejo Técnico de Aviación Civil. Nota: Información del 2009 preliminar. (Miles de toneladas) Año Toneladas carga movilizada 0 5 10 15 20 25 0 10.000 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000 90.000 100.000 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 M IL E S D E T O N E LA D A S A Ñ O S Carga Movilizada Aeropuerto Internacional Juan Santamaría 2000-2010 Internacional Local Cuadro 4. 3 Aeropuerto Internacional Juan Santamaría Operaciones realizadas, promedio mensual y anual 2001 - 2010 Aterrizajes Despegues 2001 65 841 33 091 32 750 2002 58 237 29 207 29 030 2003 60 929 30 464 30 465 2004 69 601 35 441 34 160 2005 72 131 36 157 35 974 2006 81 828 40 913 40 915 2007 81 890 40 945 40 945 2008 79 634 39 829 39 805 2009 77 472 38 715 38 757 2010 87 384 43 692 43 692 Fuente: MOPT, Dirección Planificación Sectorial, con información suministrada por Consejo Técnico Aviación Civil. Nota: Información del 2009 preliminar. Año Total de operaciones Operaciones 25.000 28.000 31.000 34.000 37.000 40.000 43.000 46.000 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 O P E R A C IO N E S A Ñ O S Operaciones realizadas Aeropuerto Internacional Juan Santamaría 2000-2010 Despegues Aterrizajes Cuadro 4. 4 Aeropuertos en servicio en el país Por superficie de rodamiento, según propiedad 2010 Asfalto Concreto Lastre y Grava Zacate TOTAL 107 37 10 29 31 Particulares 48 11 1 14 22 Particulares de Servicio Público 33 11 4 12 6 Públicos 26 15 5 3 3 Fuente: MOPT, Dirección Planificación Sectorial, con información suministrada por Consejo Técnico Aviación Civil. Propiedad Totales Tipo de pista Puertos de Costa Rica Arribo de buques según modalidad Caldera Limón / Moín Total 3 034 669 2 365 Carguero convencional 183 20 163 Graneleros (sólido y líquido) 113 87 26 Roll-on/Roll-off 214 71 143 Portacontenedores 1 385 355 1 030 Petroleros 24 1 23 Frigoríficos 798 48 750 Crucero 168 54 114 Tanqueros - - - Atuneros 24 24 0 Carreros - - - Gaceros 114 0 114 Otros 11 9 2 Fuente: MOPT; Dirección de Planificación Sectorial, con datos suministrados por JAPDEVA e INCOP Cuadro 5. 1 2010 Modalidad de buques Total Puertos Cuadro 5. 2 Puertos de Costa Rica Carga movilizada, según puerto (Toneladas) 2 010 Limón Moín Caldera Puntarenas P. Morales Total 2 849 434 7 093 638 3 326 795 1 645 212 329 Embarque 1 376 754 4 015 631 560 944 384 19 639 Desembarque 1 472 680 3 078 007 2 765 851 1 261 192 690 Tipo de movimiento Total de toneladas Puertos Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial con datos suministrados por JAPDEVA e INCOP. 0 1 000 000 2 000 000 3 000 000 4 000 000 5 000 000 6 000 000 7 000 000 8 000 000 Limón Moín Caldera Puntarenas P. Morales Puertos de Costa Rica Carga movilizada -toneladas- 2010 Desembarque Embarque Mercadería embarcada y desembarcada, según puerto (Toneladas) Embarque Desembarque Embarque Desembarque Subtotales Arroz a granel - 84 080 - - Atún a granel - 13 102 - - Azúcar - - - - Banano - - 2 172 328 - Café - - 104 747 - Cascarilla de soya - 7 984 - - Combustible 14 830 - - - Contenedores 475 091 775 987 - - Destilado seco Solu - 91 148 - - Fertilizante a granel - 162 631 - - Fertilizantes - - - 82 044 Frutas en contenedores 68 744 - - - Frutas frescas - - 1 744 809 - Hierro - 171 385 - 208 610 Maíz - 623 207 - - Malta - 15 079 - - Materia prima - 11 139 - - Mercadería General 1 677 15 248 - - Papel y Cartón - - - 526 224 Petkoke - 122 864 - - Petróleo y derivados - - - 2 376 819 Plantas Hortalizas - - 75 771 - Productos Químicos - - - 263 861 Resinas - - - 106 605 Sal a granel - 12 100 - - Soda ASH - 27 822 - - Textiles - - 17 218 14 667 Trigo - 217 176 - - Vehículos Repuestos 2 36 075 - 56 457 Verduras - - 220 451 - Urea a granel - 24 076 - - Yeso - 59 702 - - Otros Productos - 295 042 1 057 061 915 400 *Incluye Puerto Caldera, Punta Morales y Puntarenas Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial, con Información suministrada por INCOP y JAPDEVA Limón / Moín Cuadro 5. 3 2010 Tipo de mercadería Total de toneladas Caldera* Cantidad de carga importada y exportada, según puerto y tipo de nave (Toneladas métricas) Importa. Exporta. Importa. Exporta. General Convencional 395 049 39 812 186 634 - Frigorífico 229 899 2 468 922 - - Roll-on Roll-off 94 489 70 898 36 075 2 Portacontenedor 1 471 787 2 739 316 775 987 544 435 Granalero sólido - - 1 763 905 14 830 Granalero líquido 102 976 - 3 249 - Petrolero 564 712 - - - Carreros - - - - Tanquero - - - - Gasero 1 748 401 16 796 - - Cruceros 15 - - - Otros - - - - Fuente: MOPT, Dirección de Planificación Sectorial, con Información suministrada por INCOP y JAPDEVA. Cuadro 5. 4 2010 Tipo de nave P u e r t o s Limón/Moín Caldera preliminares cuadros C-1.1-10 C-1.2-10 C-1.2-10b C-1.3-10 C-1.4-10 C-1.5-10 C-1.6-10 C-2.1-10 C-2.2-09 C-2.3-10 C-2.4-10 C-2.5-10 C-2.6-09 C-2.7-10 C-2.8-10 C-2.9-10 C-2.10-10 C-2.11-10 C-3.1-10 C-3.2-10 C-3.3-10 C-3.4-10 C-4.1-10 C-4.2-10 C-4.3-10 C-4.4-10 C-5.1-10 C-5.2-10 C-5.3-10 C-5.4-10