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Item Manual Centroamericano de Normas para el Diseño Geométrico de las Carreteras con enfoque de Gestión de Riesgo y Seguridad Vial. (3 edición actualizada)(SIECA, 2011) Secretaría de Integración Económica CentroamericanaEl presente documento consiste en una versión actualizada de las técnicas para el diseño geométrico de las carreteras para toda la región, el cual contribuirá con su aplicación en mejorar la seguridad vial y reducir la vulnerabilidad ante desastres.Item Manual Centroamericano de Gestión de Riesgo en Puentes(SIECA, 2010) Secretaría de Integración Económica CentroamericanaEl objetivo general del Manual es homologar la normativa sobre la conservación de la infraestructura vial regional de América Central, para mitigar los efectos transnacionales de desastres en la región, a fin de aumentar la seguridad de las personas, cargas, vehículos y otros bienes.Item Manual Centroamericano de Mantenimiento de Carreteras con Enfoque de Gestión de Riesgo y Seguridad Vial(SIECA, 2010) Secretaría de Integración Económica CentroamericanaEste documento muestra la normativa consensuada del mantenimiento de carreteras utilizando la contratación con base en precios unitarios, actualizando los conceptos vertidos en la edición del 2004, e incorporando valiosos aportes de los países que manejan dentro de sus procesos de contratación esta metodología de conservación de carreteras.Item Hidrologic and hidraulic technical considerations manual for road infrastructure in Central America(SIECA, 2016) Secretaría de Integración Económica CentroamericanaItem Manual de consideraciones técnicas hidrológicas e hidráulicas para la infraestructura vial en centroamerica(SIECA, 2016) Secretaría de Integración Económica CentroamericanaEl presente Manual constituye una guía conceptual y metodológica con criterios uniformes, para la determinación y consideración de lineamientos hidrológicos e hidráulicos en el proceso de planificación, diseño, mantenimiento y construcción de obras de infraestructura vial, a fin contribuir al mejoramiento óptimo de la infraestructura vial e incrementar su resiliencia ante los fenómenos naturales hidrológicos extremos que se presentan en la región centroamericana.