Repositorio Digital MOPT
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes pone a su disposición el Repositorio del Sector de Obras Públicas y Transportes, cuyo objetivo principal es recopilar, preservar y difundir las publicaciones digitales producidas por el sector, facilitando la consulta y el acceso libre a la información a través de esta plataforma.
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Recent Submissions
Estudio técnico colocación de reductores de velocidad en La Unión de San Pedro en Pérez Zeledón, sobre Ruta Nacional N° 333
(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
En atención a una solicitud de instalación de reductores de velocidad, se realizó una visita de campo para evaluar las condiciones del sitio, incluyendo el levantamiento de las características geométricas de la vía y el análisis de los elementos viales existentes. El análisis se efectuó conforme a lo establecido en el Decreto Ejecutivo N.° 40601, que regula la instalación y eliminación de reductores de velocidad en las vías públicas. Como resultado, se determinó que el sitio cumple con las condiciones técnicas para recomendar la instalación de reductores de velocidad en dos puntos específicos, además de la implementación de señalamiento vertical y bandas alertadoras como medidas complementarias para mejorar la seguridad vial.
Estudio para reductores de velocidad sobre Ruta Nacional N° 723,Carrillos Alto de Poás
(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
Se atiende una solicitud para realizar un estudio de tránsito en Carrillos Alto de Poás debido a un aparente exceso de velocidad de los vehículos que circulan por la zona. Para su atención se efectuó una visita de campo, donde se realizó el levantamiento geométrico de la vía y la medición de velocidades de operación. Los resultados evidencian un irrespeto a la velocidad máxima establecida, por lo que se recomienda la construcción de reductores de velocidad con el fin de mejorar la seguridad vial en el sector. La implementación de estos dispositivos se determina mediante estudios técnicos de tránsito que permiten evaluar el comportamiento vehicular y las condiciones de la vía.
Estudio para reductores de velocidad, sobre Ruta Nacional N°702, Valle Azul, San Ramón, Alajuela
(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
Se atiende la solicitud del señor Edgar Ulate Castillo, Jefe Subregional del Área de Conservación de San Ramón, para realizar un estudio de tránsito en la intersección de la comunidad El Progreso, en Valle Azul de San Ramón, debido a un aparente exceso de velocidad de los vehículos y la solicitud de una señal de cruce de fauna. Para ello se efectuó una visita de campo donde se realizó el levantamiento geométrico y la medición de velocidades de operación. Los resultados indican que los conductores respetan la velocidad máxima permitida, por lo que no se justifica la construcción de reductores de velocidad. No obstante, se recomienda realizar mantenimiento a la señalización vial existente. La determinación de medidas como reductores o señalización debe basarse en estudios técnicos de tránsito y en el cumplimiento de la normativa vial vigente.
Estudio técnico de inspección del Proyecto de Señalización sobre Rutas Nacionales N°152 y N° 160, tramos Santa Cruz – Paraíso y Veintisiete de Abril – Villareal
(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
En atención a la meta COSEVI 1.29.1, relacionada con la demarcación horizontal con pintura de tránsito, instalación de captaluces y colocación de señales verticales en 250 km de carretera durante el año 2022, se realizó la inspección de los trabajos ejecutados en junio de 2022 sobre las Rutas Nacionales N.° 152 y N.° 160, específicamente en los tramos Santa Cruz – Paraíso y Veintisiete de Abril – Villareal. La evaluación se efectuó mediante mediciones de retrorreflectividad horizontal y vertical obtenidas en campo y comparadas con los parámetros establecidos por las normas del Instituto de Normas Técnicas de Costa Rica. Los resultados determinaron que el proyecto cumple con los requisitos técnicos establecidos, garantizando una señalización vial adecuada, visible y durable para la seguridad de los usuarios de la vía.
Estudio técnico para instalar semáforo peatonal frente a la Universidad de Costa Rica Sede Liberia, Ruta Nacional N° 21
(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
Se atendió la solicitud de instalación de un semáforo peatonal frente a la Universidad de Costa Rica en Liberia, sobre la Ruta Nacional N.° 21, con el fin de mejorar la seguridad vial en el sitio. El análisis técnico determinó la existencia de un problema de seguridad vial asociado principalmente a la falta de un acceso vehicular adecuado desde la universidad hacia la ruta nacional. Con base en la normativa vigente y los criterios técnicos de ingeniería de tránsito, se concluyó que no se cumplen las condiciones necesarias para la instalación de un semáforo peatonal. No obstante, se recomienda implementar medidas alternativas para mejorar la seguridad, tales como mayor y mejor señalización, medidas de pacificación del tránsito y la construcción de un nuevo acceso vehicular desde la UCR hacia la Ruta Nacional. La normativa del MOPT establece que los dispositivos de control de tránsito deben instalarse únicamente cuando los estudios técnicos justifican su necesidad para garantizar la seguridad vial.