Repositorio Digital MOPT
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes pone a su disposición el Repositorio del Sector de Obras Públicas y Transportes, cuyo objetivo principal es recopilar, preservar y difundir las publicaciones digitales producidas por el sector, facilitando la consulta y el acceso libre a la información a través de esta plataforma.
Los documentos son elaborados por las dependencias; por lo tanto la información contenida en las publicaciones y su fidelidad, son responsabilidad de las mismas.
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Recent Submissions
Acuerdo N° 088-MOPT. Autorización a funcionaria del MOPT de participación al Global MOU Summit 2026
(El Ministerio, 2026) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes
Se autoriza a la MS.c. Laura Sánchez Navarro, portadora de la cédula de identidad 1-1068-0313, en su condición de Jefe de Despacho y Asesora de la Señora Viceministra de Transporte y Seguridad Vial, para que atienda la invitación de Programas en CALSTART / Drive to Zero para que asista al Global MOU Summit 2026, que se llevará a cabo en ciudad de Santigo Chile, en las fechas 08 al 10 de septiembre del año en curso. No se omite manifestar que la Sra. Sánchez Navarro estará viajando a Santiago Chile, del 07 de septiembre y regresará al país el 11 de septiembre del presente año.
Revisión propuesta de señalamiento vial del en diferentes zonas del cantón de Esparza, Puntarenas
(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
Se realizó la revisión técnica de una propuesta de señalamiento vial para el casco central y diversas comunidades de un cantón, con el propósito de verificar su conformidad con la normativa vigente. El análisis incluyó la evaluación del señalamiento vertical y la demarcación horizontal propuestos, determinándose que, en términos generales, las medidas planteadas son adecuadas para mejorar la seguridad vial, la accesibilidad y la movilidad de los usuarios de la vía. No obstante, se identificaron observaciones en los sectores donde se proponen cambios en el sentido de circulación, debido a la ausencia de la justificación técnica correspondiente.
Estudio técnico de reductor de velocidad Escuela Juan Rafael Jiménez Granados en San Rafael, Esparza, Puntarenas
(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
Se realizó un estudio de tránsito en una zona escolar ubicada sobre la Ruta Nacional N.° 756, que incluyó el levantamiento de las características viales y geométricas de la vía, así como la medición de velocidades vehiculares. El análisis determinó un percentil 85 de 50 km/h, valor que fue comparado con los criterios establecidos en la normativa vigente. Como resultado, se identificó la necesidad de implementar un reductor de velocidad con el propósito de mejorar las condiciones de seguridad vial y brindar mayor protección a peatones y usuarios de la vía en el área de estudio.
Estudio técnico de mejoramiento de señalización vial Platanillo de Barú, Ruta Nacional N° 243
(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
Se realizó una evaluación de las condiciones de seguridad vial en un tramo de la Ruta Nacional N.° 243, donde se identificaron deficiencias en la demarcación horizontal y el señalamiento vial, así como problemas de exceso de velocidad y antecedentes de accidentes de tránsito. Con base en la normativa vigente, se recomendó la implementación de bandas alertadoras, la reposición de la demarcación horizontal y el mantenimiento del señalamiento vertical, con el propósito de mejorar la seguridad de los usuarios de la vía.
Estudio técnico colocación de reductores de velocidad en el Depósito Libre Comercial de Golfito, sobre Ruta Nacional N° 14
(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
Se realizó una visita de campo para evaluar la solicitud de instalación de reductores de velocidad, incluyendo el levantamiento de las condiciones geométricas de la vía y el análisis de los elementos viales existentes. Con base en los criterios establecidos en el Decreto N.° 40601, se determinó que el sitio no cumple con los requisitos necesarios para recomendar la instalación de reductores de velocidad. No obstante, se propusieron medidas alternativas de pacificación del tránsito, tales como la implementación de señalamiento vertical, aceras peatonales y bandas alertadoras.
