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    Decreto ejecutivo no. 10966. Primer Presupuesto Extraordinario de La República y Primera Modificación Legislativa a La Ley 10.836, Ley de Presupuesto Ordinario y Extraordinario de La República para El Ejercicio Económico 2026, del 3 de diciembre de 2025
    (Imprenta Nacional, 2026) Costa Rica. Asamblea Legislativa
    Primer Presupuesto Extraordinario de la República y Primera Modificación Legislativa a la Ley N.° 10.836 para el ejercicio económico 2026. La ley aprueba modificaciones presupuestarias que incluyen aumentos y rebajos en ingresos y egresos del Gobierno Central, incorporando recursos provenientes de financiamiento externo, superávits específicos y transferencias de capital. Entre las principales asignaciones destacan recursos para el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, el Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) y el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER), destinados a proyectos de infraestructura vial, mantenimiento de carreteras, construcción y sustitución de puentes, así como al desarrollo del Tren Rápido de Pasajeros en la Gran Área Metropolitana.
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    Ley 10878. Ley para que se desafecte un bien inmueble propiedad del Estado-Ministerio de Obras Públicas y Transportes y autorización para que lo done al Estado-Ministerio de Seguridad Pública
    (Imprenta Nacional, 2026) Costa Rica. Asamblea Legislativa
    Esta Ley dispone que un inmueble del Estado, administrado por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes, sea desafectado de su uso original para poder ser donado al Ministerio de Seguridad Pública, con el fin de destinarlo a labores de seguridad.
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    Ley N.° 10753: Aprobación del Acuerdo de Servicios Aéreos entre el Gobierno de la República de Costa Rica y el Gobierno de la República Dominicana
    (Imprenta Nacional, 2025) Costa Rica. Asamblea Legislativa
    La Asamblea Legislativa de la República de Costa Rica aprueba el Acuerdo de Servicios Aéreos suscrito entre el Gobierno de Costa Rica y el Gobierno de la República Dominicana. El documento establece las definiciones y disposiciones generales que regulan el transporte aéreo comercial entre ambos países, abarcando el transporte de pasajeros, carga y correo. Asimismo, define las autoridades aeronáuticas competentes —en el caso de Costa Rica, el MOPT, el Consejo Técnico de Aviación Civil (CETAC) y la Dirección General de Aviación Civil (DGAC)—, así como los conceptos de capacidad, acuerdo y convenio, en concordancia con el Convenio sobre Aviación Civil Internacional de 1944. El Acuerdo busca fortalecer la cooperación bilateral y promover la conectividad aérea entre ambas naciones bajo normas internacionales de seguridad y reciprocidad.
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    Ley 10593. Autorización a la Ministerio de Obras Públicas y Transporte para que desafecte y done a la Municipalidad de Grecia bienes inmuebles de su propiedad
    (Imprenta Nacional, 2024) Costa Rica. Asamblea Legislativa
    El Decreto Legislativo N.° 10593 autoriza al Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) a desafectar del uso público y donar a la Municipalidad de Grecia varios bienes inmuebles de su propiedad. Esta autorización responde a la necesidad de transferir la titularidad de estos terrenos a la municipalidad con el fin de destinarlos al desarrollo de infraestructura y servicios locales, contribuyendo así al fortalecimiento de la gestión cantonal y al beneficio de la comunidad. La disposición forma parte de los esfuerzos de descentralización administrativa y de uso eficiente de los bienes del Estado.
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    Ley 10592. Reforma crea el Ministerio de Transportes en sustitución del actual Ministerio de Obras Públicas
    (Imprenta Nacional, 2024) Costa Rica.Asamblea Legislativa
    La Ley N.° 10592, emitida por la Asamblea Legislativa de Costa Rica, reforma la Ley N.° 3155 para modificar la estructura del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), mediante la adición del inciso k) al artículo 2. Esta modificación tiene como propósito establecer formalmente la creación del Ministerio de Transportes, que asumirá las funciones del actual MOPT. Con esta transformación institucional, se busca fortalecer y modernizar la administración del transporte en el país, separando las funciones de obra pública de las competencias específicas del sector transporte para una gestión más eficiente y especializada.