Legislación

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Esta sección contiene legislación relacionada con el Sector Transporte e Infraestructura; se incluye además legislación en general del Sector Público que debe ser de acatamiento para los Ministerios y demás instituciones. El periodo que cubre está entre los años 1916 a la fecha; por lo que nos encontramos en proceso de incorporar el texto completo.

En caso de necesitar alguno de estos documentos y no se encuentra a texto completo, por favor contáctenos al Centro de Información y Documentación para ayudarle al teléfono 2523-2332 o al correo electrónico gestion@mopt.go.cr. También puede localizarlos en el sitio web SINALEVI

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    Aviso: Consulta pública del Proyecto de Reglamento de Emisión, Otorgamiento y Uso de Permisos de Ingreso a las Áreas Controladas y Restringidas del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría
    (Imprenta Nacional, 2025) Costa Rica. Consejo Técnico de Aviación Civil (CETAC)
    El Consejo Técnico de Aviación Civil (CETAC), conforme al artículo 361 de la Ley General de la Administración Pública, convoca a los sectores interesados a presentar observaciones escritas en un plazo de diez días hábiles contados a partir del día siguiente a la publicación del aviso. El proceso se refiere al Proyecto de Decreto denominado “Reglamento de Emisión, Otorgamiento y Uso de Permisos de Ingreso a las Áreas Controladas y Restringidas del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría”. La información y el expediente administrativo pueden consultarse en la Biblioteca Técnica de la Dirección General de Aviación Civil o solicitarse al correo correspondenciacetac@dgac.go.cr , en horario de 8:00 a 16:00 horas.
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    LEY 10514. Ley para potenciar la infraestructura y seguridad de los aeropuertos internacionales y aeródromos estatales de Costa Rica
    (Imprenta Nacional, 2024) Costa Rica. Asamblea Legislativa
    La Ley N.° 10514 tiene como objetivo fortalecer la infraestructura y seguridad de los aeropuertos internacionales y aeródromos estatales de Costa Rica mediante la modificación de la Ley 8316, específicamente en lo referente al desglose del tributo por derecho de salida del país. La reforma redefine la distribución de este tributo, asignando una parte de la recaudación al mejoramiento de la seguridad y al desarrollo de la infraestructura aeroportuaria estatal, con el fin de garantizar servicios eficientes, seguros y en cumplimiento con estándares internacionales de aviación civil.