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    Ruta 126. Carretera vieja a Sarapiquí
    (El Ministerio, 2025) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación Sectorial. Proceso Gestión de la Información y del Conocimiento
    La carretera hacia Sarapiquí surgió tras la independencia para conectar el Valle Central con el Caribe y fomentar el comercio. Su desarrollo avanzó durante el siglo XX con estudios, ampliación y asfaltado de la vía. Aunque sufrió graves daños por el terremoto de 2009, fue rehabilitada y actualmente funciona como ruta alterna hacia el Caribe y la Zona Norte para vehículos livianos.
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    Puente Río Tárcoles
    (El Ministerio, 2024) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación Sectorial. Proceso Gestión de la Información y del Conocimiento
    El puente sobre el río Tárcoles, ubicado en Garabito, Puntarenas, forma parte de la primera etapa de la Carretera Costanera Sur. Fue inaugurado en 1978 para sustituir el lento y limitado servicio de barca, mejorando el transporte, el turismo y la actividad agrícola de la zona. Con 343 metros de longitud, se convirtió en el segundo puente más largo del país y actualmente es un importante atractivo turístico para la observación de cocodrilos.
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    Puente Binacional Sixaola
    (El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación Sectorial. Proceso Gestión de la Información y del Conocimiento
    El puente binacional Sixaola, ubicado entre Costa Rica y Panamá, fue construido para mejorar el paso de personas y mercancías y reducir la saturación en Paso Canoas. Forma parte de la Red Internacional de Carreteras Mesoamericanas (RICAM), que impulsa la integración y el desarrollo regional en Mesoamérica. El nuevo puente reemplazó al antiguo puente ferroviario de 1908 y fue inaugurado en 2021 gracias a la cooperación entre México, Costa Rica y Panamá, con una inversión total de 25 millones de dólares. Beneficia a más de 20 mil habitantes al ofrecer una infraestructura moderna, segura y eficiente para el transporte fronterizo.
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    Plan vial Programa de Carreteras Nacionales y Regionales
    (El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación Sectorial. Proceso Gestión de la Información y del Conocimiento
    En 1961, Costa Rica firmó préstamos con organismos internacionales para financiar el Plan Vial de Carreteras Nacionales y Regionales. Este programa permitió reconstruir y mejorar cientos de kilómetros de carreteras, crear programas de mantenimiento vial y desarrollar nuevas rutas en regiones en crecimiento. Además, impulsó la creación de la Dirección General de Vialidad y fortaleció la infraestructura y construcción de carreteras en el país.
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    Aeropuerto Internacional Daniel Oduber
    (El Ministerio, 2024) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación Sectorial. Proceso Gestión de la Información y del Conocimiento
    El Aeropuerto Internacional Daniel Oduber Quirós fue inaugurado en 1975 en Liberia y actualmente es el segundo aeropuerto más importante de Costa Rica. Ha sido ampliado y modernizado, recibiendo reconocimiento internacional por su servicio y eficiencia. Desde 2021 también se conoce comercialmente como Guanacaste Aeropuerto.
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    Policía de Tránsito
    (El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación Sectorial. Proceso Gestión de la Información y del Conocimiento
    La regulación del tránsito en Costa Rica inició en 1926 con la creación de la primera Ley de Tráfico y la Dirección General de Tráfico. Con el tiempo, la institución pasó por varios ministerios y cambios legales hasta convertirse en la actual Policía de Tránsito, encargada de controlar y vigilar las vías del país. Hoy enfrenta retos como el aumento de vehículos, la extensión de las carreteras y la falta de personal.
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    Ministros del MOPT 1970-2026
    (El Ministerio, 2026) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación Sectorial. Proceso Gestión de la Información y del Conocimiento
    Se presenta una compilación de la nómina de los ministros de Obras Públicas y Transportes de Costa Rica correspondiente al periodo 1970–2026, con el propósito de ofrecer una visión histórica y cronológica de la evolución institucional en esta materia. Los registros anteriores a 1970 no se incluyen en esta compilación.
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    Puente Paso Real
    (2025) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación Sectorial. Proceso Gestión de la Información y del Conocimiento
    El aislamiento de San Vito y Potrero Grande por el río Térraba llevó a improvisar balsas para el paso de vehículos. En 1990 se construyó el puente Paso Real de 200,7 metros, gracias al apoyo comunitario, el Gobierno y estructuras donadas, con un costo superior a 100 millones de colones.
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    Ministros del MOPT 1970-2022
    (El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación Sectorial. Proceso Gestión de la Información y del Conocimiento
    Como continuación del HIS-MOPT, número H-016, Nómina de los Secretarios y Ministros de Fomento, Obras Públicas y Transportes de Costa Rica, que presenta el listado de los ministros de Obras Públicas y Transportes entre 1874 y 1970, presentamos el listado de los señores ministros desde el año 1970 al 2022.
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    HisMopt: Muelle Punta Morales
    (2021) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación Sectorial
    El documento presenta información histórica sobre la construcción del muelle Punta Morales, ubicado en la provincia de Puntarenas, desarrollado bajo la rectoría del Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Esta infraestructura portuaria fue destinada principalmente a la exportación de azúcar crudo y melaza, así como a la importación y exportación de alcohol carburante y potable, constituyéndose en un elemento estratégico para el apoyo a la actividad agroindustrial y al comercio marítimo del país.