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Item Ruta 126. Carretera vieja a Sarapiquí(El Ministerio, 2025) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación Sectorial. Proceso Gestión de la Información y del ConocimientoLa carretera hacia Sarapiquí surgió tras la independencia para conectar el Valle Central con el Caribe y fomentar el comercio. Su desarrollo avanzó durante el siglo XX con estudios, ampliación y asfaltado de la vía. Aunque sufrió graves daños por el terremoto de 2009, fue rehabilitada y actualmente funciona como ruta alterna hacia el Caribe y la Zona Norte para vehículos livianos.Item Puente Río Tárcoles(El Ministerio, 2024) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación Sectorial. Proceso Gestión de la Información y del ConocimientoEl puente sobre el río Tárcoles, ubicado en Garabito, Puntarenas, forma parte de la primera etapa de la Carretera Costanera Sur. Fue inaugurado en 1978 para sustituir el lento y limitado servicio de barca, mejorando el transporte, el turismo y la actividad agrícola de la zona. Con 343 metros de longitud, se convirtió en el segundo puente más largo del país y actualmente es un importante atractivo turístico para la observación de cocodrilos.Item Plan vial Programa de Carreteras Nacionales y Regionales(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación Sectorial. Proceso Gestión de la Información y del ConocimientoEn 1961, Costa Rica firmó préstamos con organismos internacionales para financiar el Plan Vial de Carreteras Nacionales y Regionales. Este programa permitió reconstruir y mejorar cientos de kilómetros de carreteras, crear programas de mantenimiento vial y desarrollar nuevas rutas en regiones en crecimiento. Además, impulsó la creación de la Dirección General de Vialidad y fortaleció la infraestructura y construcción de carreteras en el país.Item Carretera Chilamate - Vuelta de Kooper(El Ministerio, 2019) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección de Planificación SectorialEste documento presenta una descripción general del proyecto Carretera Chilamate - Vuelta de Kooper, el medio de financiamiento, así como también fechas importantes.Item Autopista Florencio del Castillo(El Ministerio, 2019) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y TransportesDescripción general de la construcción de esta obra, medio de financiamiento, etapas y proyecto de ampliación por parte del CONAVI.Item Carretera Costanera Sur(El Ministerio, 2019) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección de Planificación SectorialReseña histórica de la Carretera Costanera Sur, sus inicios con los estudios de factibilidad y los anteproyectos de carretera y puentes, licitaciones, préstamos, entre otros aspectos de interés.Item Carretera San José - Caldera(El Ministerio, 2014) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección de Planificación SectorialEsta carretera fue inaugurada el 27 de enero de 2010, por el expresidente de la República, Doctor Oscar Arias Sánchez. La ampliación, rehabilitación y construcción de esta vía tiene como objetivo establecer una vía que permita una comunicación más rápida, segura y eficiente para viajar entre la ciudad capital y las áreas de la costa pacífica, incluyendo la ciudad de Puntarenas, el Puerto de Caldera, y todas las ciudades con centros turísticos a lo largo de la carretera Costanera Sur, sirviendo además de conexión con las regiones central, sur y norte.Item Carretera San José - Aeropuerto El Coco(El Ministerio) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección de Planificación SectorialEste documento es una pequeña reseña de esta carretera, la cual fue construida casi en su totalidad durante el periodo 1962-1966. Este proyecto comprendió en su totalidad una longitud de 11.8 kms, con cuatro carriles, una isla central, tres intersecciones a nivel y tres estructuras mayores.Item La red de carreteras y caminos(El Ministerio) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección de Planificación SectorialEste documento corresponde al 6to. Capítulo de la Reseña Histórica de los Transportes en Costa Rica, en él se comenta sobre el eje principal del a red vial a inicios del Siglo XX y de la introducción al país de los primeros vehículos automotores durante la primera década del Siglo XX, comienza a revolucionar el concepto que se tenía del transporte terrestre, es por esto que se hace más evidente la necesidad de mejorar las vías. Este capítulo hace una reseña de la red de carreteras y caminos desde los años 1910, hasta el año 1983.Item El transporte y el tránsito terrestre(El Ministerio) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección de Planificación SectorialEl presente documento corresponde al capítulo 5 de la Reseña Histórica de los Transportes en Costa Rica, en el cual se describe la evolución del transporte y el tránsito terrestre en Costa Rica, desde el año 1842, hasta el año 1981. Entre los avances realizados destaca el primer reglamento de los transportes terrestres en mulas y carretas, posteriormente, un reglamento de coches y carros públicos para la conducción de pasajeros y el transporte de carga por las calles de la capital. También los primeros contratos para la macadamización de las calles de la ciudad de San José. Así, como la descripción de la evolución de los tranvías. En el año 1900 se introdujo el primer automóvil a Costa Rica y ocho años más tarde se da el segundo vehículo en Costa Rica y así evoluciona el transporte.