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Item Reorganización del transporte público en el área metropolitana de San José: informe final(1999) L.C.R. Logística; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Consejo de Seguridad Vial (Costa Rica)Descripción del sistema de trasporte público existente hasta 1999 en el Área Metropolitana de San José, se plantea un nuevo sistema de transporte público, estimaciones de demanda del mismo, estimaciones de los volúmenes de equilibrio demanda-oferta proyectados para el transporte público existente y el recomendado, descripción de las posibles etapas para pasar al sistema recomendado y las recomendaciones sobre infraestructura de apoyo para el transporte públicoItem Estudio del transporte urbano del Gran Area Metropolitana: Informe final. Anexo IV.(El Consultor, 1991) Castro Rodríguez, Leonardo; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes;Este informe resume las características principales del sistema objeto del proyecto. Se definen las características del Gran Area Metropolitana, se establecen los fundamentos teóricos para el análisis de la demanda del transporte urbano, etc.Item Estudio del transporte urbano del Gran Área Metropolitana: Manual operativo. Anexo III.(El Consultor, 1991) Castro Rodríguez, Leonardo; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes;Este informe resume las características principales del sistema objeto del proyecto. Se definen las características del Gran Area Metropolitana, se establecen los fundamentos teóricos para el análisis de la demanda del transporte urbano, etc.Item Diseño preliminar y estudio de factibilidad para la concesión de obra con servicio público de la carretera Braulio Carrillo (San José-Guápiles-Limón). Tomo IV: análisis de la demanda(La Consultoría) Getinsa-Novotecni; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Consejo Nacional de Concesiones (Costa Rica);Este documento recoge el estudio de tránsito tanto de vehículos, en las intersecciones y de peatones y ciclistas, realizado en la carretera Braulio Carrillo; así como la caracterización de la demanda; el modelo de reparto modal; la definición del sistema y la elección de los niveles de peajes; la estimación del tránsito captado y de la recaudación prevista con la demanda del año 2000 y por último, la proyección futura.