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    Estudio de prefactibilidad para un Canal Seco en Costa Rica: informe final
    (Bel Ingeniería, 1989) Bel Ingeniería
    El propósito del estudio fue determinar la posible atracción del trafico actual y futuro de carga marítima hacia un Canal Seco en Costa Rica. Este proyecto consiste de un ferrocarril que sirva de puente terrestre para transferir carga entre puertos y terminales multimodales, localizadas en las costas del Pacífico y del Atlántico de Costa Rica. Este documento presenta una descripción general del país, de los ferrocarriles y puertos existentes, un análisis de la demanda, evaluación de los aspectos legales, un análisis económico y financiero, entre otros.
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    Estudio de prefactibilidad para un canal seco en Costa Rica: informe ejecutivo
    (La Consultora, 1990) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Bel Ingeniería; International Projects-Promotions
    El presente documento contiene la descripción del Proyecto, sus características, capacidad de diseño, por último, se describe el comportamiento económico previsto del Proyecto.
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    Estudio de prefactibilidad para un canal seco en Costa Rica
    (1989) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Bel Ingeniería
    Este estudio presenta un resumen con información sobre los antecedentes, financiamiento, propósito del mismo y el procedimiento para el análisis y las conclusiones y recomendaciones del Estudio; así como también una descripción general sobre el país, los ferrocarriles y los puertos existentes, además, brinda información sobre el análisis de la demanda, los puertos y terminales multimodales, ferrocarriles, infraestructura y vivienda y un análisis económico y financiero.
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    Plan Maestro Portuario del Litoral Pacífico: Planes Maestros Otros Puertos
    (La consultoría, 2020) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; ARCADIS
    Contiene información sobre los aspectos ambientales y condiciones del sitio, así como una descripción de la estructura administrativa existente y las características comerciales de los Puertos ubicados en Golfito, Quepos, Puntarenas, Punta Morales así como de otros puertos menores, se presenta el pronóstico de comercio y tráfico y los planes de desarrollo futuro, que serán la base para el desarrollo de los planes maestros de los puertos, por último, se presentan los planes maestros para cada uno, el diseño de proyectos relevantes y el análisis financiero de esos proyectos.
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    Plan Maestro Portuario del Litoral Pacífico: Planes Maestros, Puerto Caldera
    (La consultoria, 2020) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; ARCADIS
    Contiene información sobre los aspectos ambientales y condiciones del sitio, así como un análisis del Puerto Caldera e incluye algunos pronósticos de carga para dicho puerto con el fin de proporcionar los requisitos del puerto en términos de tipo, tamaño y número de embarcaciones que arriban al puerto y que deben atracar allí simultáneamente. También analiza las capacidades requeridas por su parte en cuanto a la capacidad náutica se presentan los criterios por considerar para el diseño y las dimensiones de los diversos componentes de infraestructura húmeda; para la capacidad marítima se expresan los volúmenes que pueden ser operados en una terminal para un determinado nivel de servicio y para la capacidad terrestre permite medir cuáles son los resultados que se pueden obtener con una determinada instalación terrestre. Se presentan las opciones elaboradas para el Plan Maestro, estas propuestas de ordenamiento y desarrollo portuario tienen por finalidad segregar los flujos portuarios de acuerdo con las características de cada tipo de carga. A partir de la propuesta seleccionada para el Plan Maestro de Puerto Caldera se identifican y describen los proyectos para un mayor desarrollo de Puerto Caldera. Se presenta la estimación de los costos de los proyectos que se identificaron, así como también el análisis costo beneficio del mismo en el cual se evalúa la viabilidad financiera de los proyectos propuestos, por último, se presenta el programa de inversiones.
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    Proyecto nueva terminal de transbordadores de Puerto Paquera, Golfo de Nicoya: estudio de impacto ambiental
    (El Ministerio, 2015) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Avicennia Ecoconsultores & Diseño
    El objetivo de este Estudio de Impacto Ambiental es la presentación y el análisis de los elementos técnicos y ambientales relacionados con la construcción y operación del Proyecto Nueva Terminal de Transbordadores de Puerto Paquera, se analizan los potenciales impactos ambientales tanto positivos como negativos que serán generados, así como las respectivas medidas ambientales (prevención, mitigación, reparación y compensación) que serán implementadas. Contiene información sobre la descripción del proyecto, del ambiente físico, biológico y socio económico, el diagnóstico ambiental, evaluación de impactos y medidas correctivas, entre otros.
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    Estudio de Factibilidad de Inversiones Adicionales en el Puerto de Limón / Moín: reporte final. anexos.
    (El Consorcio, 1988) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Consorcio Planco / Landwehr / Sellhorn
    El documento establece un Plan maestro Moín / Limón, fundamental para el desarrollo de los puertos de la Costa Atlántica de Costa Rica. Este plan maestro constituyó la guía para las futuras inversiones en ambos puertos. En el anexo se detalla: lista de equipos de Japdeva, utilización de la área Portecontenedores, muelle metálico, ubicación de los pilotes inspeccionados, en otros.
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    Estudio de Factibilidad Inversiones Adicionales en el Puerto de Limón / Moín: vol. I. Reporte final.
    (El Consorcio, 1989) Consorcio Planco / Landwehr / Sellhorn; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes
    El documento establece un Plan maestro Moín / Limón, fundamental para el desarrollo de los puertos de la Costa Atlántica de Costa Rica. Este plan maestro constituyó la guía para las futuras inversiones en ambos puertos.
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    Integrated Atlantic Coast Port Study Masterplan Limón/Moín: vol. I Summary Report.
    (GTZ, 1980) German Agency For Tecnical Cooporation
    El presente estudio es el resultado de la ingeniería de tráfico, investigaciones operativas de puertos sobre la integración de los puertos de Limón y Moín, en Costa Rica.
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    Integrated Atlantic Coast Port Study Masterplan Limón/Moín: vol. II. Final Report.
    (GTZ, 1980) German Agency For Tecnical Cooporation
    Se presenta un estudio de un Plan Maestro que cubrir los siguientes puntos: Una evaluación de los puertos de Limón y Moíon y otros posibles lugares para puertos en la costa atlántica. Revisión de la localización y diseño del puerto de Moín. A corto y mediano plazo desarrollar un plan maestro para los puertos de Limón y Moín.