Documentos
Permanent URI for this collectionhttps://repositorio.mopt.go.cr/handle/123456789/3
Browse
43 results
Search Results
Item Reductores de velocidad frente a la UACA, Ruta de travesía N° 11804, Curridabat(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoEl Departamento de Estudios y Diseños realizó inspección sobre Diagonal 32A, frente a la UACA, que corresponde a la Ruta de Travesía N° 11804 ubicada en Curridabat. Se realizó estudio para determinar si es factible la instalación de reductores de velocidad. Con el estudio elaborado, se recomienda la instalación de un reductor de velocidad y completar señalamiento vial, según normativa vigente.Item Informe final – Evaluación intermedia 002699: Construcción de los Intercambios Viales en La Lima y Taras, y ampliación y mejoramiento de la sección entre los intercambios, Ruta Nacional N.º 2, Cartago(El Ministerio, 2024) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación SectorialEl informe presenta una evaluación intermedia del proyecto de infraestructura vial en Cartago, que incluye la construcción de dos intercambios viales estratégicos (La Lima y Taras) y la ampliación de la vía que los conecta. Este proyecto busca mejorar la fluidez vehicular, reducir tiempos de desplazamiento y aumentar la seguridad en la Ruta Nacional N.º 2, una arteria clave para la movilidad del Valle Central. Se evalúan avances físicos, financieros y cumplimiento de metas previstas. A octubre de 2024, el proyecto presenta un grado de avance significativo, aunque enfrenta retos en términos de coordinación interinstitucional y manejo de impacto ambiental. La evaluación concluye con recomendaciones para fortalecer la planificación y monitoreo continuo del proyecto.Item Plan vial programa de Carreteras Nacionales y Regionales(Mopt, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Secretaría de Planificación SectorialEl documento presenta el origen y desarrollo del Plan Vial Programa de Carreteras Nacionales y Regionales, implementado en la década de 1960, tras la firma de un contrato de empréstito el 13 de octubre de 1961 entre el Gobierno de Costa Rica, el Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF) y la Agencia Interamericana de Desarrollo (AID). Este programa, financiado con un total de $11 millones, permitió la construcción, mejoramiento y mantenimiento de la red de carreteras nacionales y regionales, modernizando una infraestructura que hasta entonces databa de las décadas de 1930 y 1940. El proyecto fue esencial para conectar regiones en desarrollo y fortalecer la integración territorial y económica del país.Item Diseño preliminar y estudio de factibilidad técnico ambiental económica y financiera para la concesión de obra con servicio público de las secciones A,B y D del Anillo Periférico. Licitación Pública N. 005-2000(La Consultoría, 2004) Consorcio Velnec-Sedic S.A.El objetivo general de la consultoría es el de proveer al Consejo Nacional de Concesiones de estudios confidenciales y consistentes, a fin de continuar con las actuaciones preparatorias para implementar la concesión de las secciones A,B y D del Anillo Periférico así como elaborar los diseños técnicos preliminares de las mismas. Este informe contiene la introducción, los objetivos, antecedentes y la descripción del proyecto, también se incluye aspectos de la topografía del terreno y el diseño arquitectónico de estaciones de peaje.Item Diseño preliminar y estudio de factibilidad técnico ambiental económica y financiera para la concesión de obra con servicio público de las secciones A, B y D del Anillo Periférico : Informe de avance no. 3. Definitivo y final(La Consultoría, 2004) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Consorcio Velnec-SedicEl objetivo general de la consultoría es el de proveer al Consejo Nacional de Concesiones de estudios confidenciales y consistentes, a fin de continuar con las actuaciones preparatorias para implementar la concesión de las secciones A,B y D del Anillo Periférico así como elaborar los diseños técnicos preliminares de las mismas. Este informe contiene la introducción, los objetivos, antecedentes y la descripción del proyecto, también se incluye aspectos de la topografía del terreno y el diseño arquitectónico de estaciones de peaje.Item Diseño preliminar y estudios de factibilidad técnica ambiental, económica y financiera para la concesión de obra con servicio público del proyecto Nueva Radial Heredia-San José : informe final(La Consultoría, 2001) Cal y Mayor y Asociados; Gómez Cajiao y Asociados; De Patt; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Consejo Nacional de Concesiones (Costa Rica)Este documento es el informe final del proyecto, en el cual se presenta el resumen de los distintos análisis realizados durante el desarrollo del mismo. Ese informe esta desarrollado en 6 capítulos: evolución conceptual del proyecto, estudio de demanda, diseño preliminar de obras, evaluación económica y financiera, evaluación ambiental y descripción del borrador del Cartel de licitación, en el capítulo primero se presenta toda la información necesaria de las actividades desarrolladas en este estudio, así como sus resultados.Item Diseño preliminar y estudio de factibilidad técnica, ambiental, económica y financiera para la concesión de obra con servicio público del proyecto nueva Radial Heredia-San José : informe de avance no. 1, evaluación de alternativas, prediseños y estimativo de costos(La Consultoría, 2001) Cal y Mayor y Asociados; Gómez Cajiao y Asociados; De Patt; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Consejo Nacional de Concesiones (Costa Rica)En este informe se describen las alternativas de trazados estudiadas dentro de la fase inicial del proyecto, algunas de las alternativas descritas son: ruta básica y alternativas (desvió Anillo Periférico, desvió Circunvalación Norte, derecho de vía del ferrocarril, desvió Circunvalación Norte incluyendo sector este, desvió Anillo Periférico desde Braulio Carrillo hasta la radial Barreal, combinación con el ferrocarril), también se describen los procedimientos y criterios tomados en cuenta para los prediseños de estas alternativas, antes mencionadas.Item Diseño preliminar y estudios de factibilidad técnica ambiental, económica y financiera para la concesión de obra con servicio público del proyecto Nueva Heredia-San José : cantidades de Obra y Presupuestos(La Consultoría, 2001) Cal y Mayor y Asociados; Gómez Cajiao y Asociados; De Patt; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Consejo Nacional de Concesiones (Costa Rica)En este volumen se presentan el estimado de las cantidades de obra y presupuestos para la ejecución de las obras necesarias para la construcción de la Nueva Radial Heredia. El mismo incluye una propuesta de sectorización del Proyecto, los presupuestos de construcción y mantenimiento y el programa de construcción.Item Diseño preliminar y estudios de factibilidad técnica ambiental,económica y financiera para la concesión de obra con servicio público del proyecto Nueva Radial Heredia-San José : informe de demanda(La Consultoría, 2002) Cal y Mayor y Asociados; Gómez Cajiao y Asociados; De Patt; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Consejo Nacional de Concesiones (Costa Rica)El presente documento, corresponde al informe de la demanda del estudio, en el mismo se presentan el resumen, los distintos análisis realizados durante el desarrollo del proyecto tales como la definición y zonificación, el marco socioeconómico, la oferta y la demanda, el desarrollo de modelos, estimación de tránsito, entre otros.Item Diseño preliminar y estudios de factibilidad técnica ambiental,económica y financiera para la concesión de obra con servicio público del proyecto Nueva Radial Heredia-San José : informe inicial(La consultoría, 2001) Cal y Mayor y Asociados; Gómez Cajiao y Asociados; De Patt; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Consejo Nacional de Concesiones (Costa Rica)Se presenta el informe inicial del estudio, en el cual se indican los objetivos principales del estudio, la descripción de alternativas del trazado y se plantea el programa de trabajo propuesto por el Director Técnico del Consultor. Asimismo se describe el alcance de las principales actividades indicando en cada una de ellas la metodología de trabajo a seguir. Además incluye diferentes estudios como lo son el estudio geométrico, estudio ambiental, estimación de la demanda de cada tramo, factibilidad técnica, económica y financiera del Proyecto.