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Item Informe del avance proyecto año 2000: prioridades 1 y 2(El Ministerio, 1999) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y TransportesEl informe corresponde al avance y situación actual del proyecto año 2000 en el MOPT. Según lo programado puede decirse que se ha logrado el objetivo planteado para las dos primeras prioridades de atención, es decir atender el equipo a nivel host, preparar la instalación del computador central para la problemática mencionada, y otros detalles relevantes.Item Estrategia y guía de actividades de los grupos sectoriales para la solución del problema informático del año 2000(El Ministerio, 1998) Costa Rica. Ministerio de Ciencia y TecnologíaEste documento tiene como fin explicar y difundir a los mandos superiores los posibles impactos que el problema de conversión informática puede tener sobre la operación de equipos informáticos,maquinaria con componentes electrónicos y sistemas de cómputo en las dependencias de gobierno.Item Manual del usuario SPEM: zonal, regional, nacional y planificación(MOPT/GTZ, 1996) Convenio Costarricense-Alemán de Cooperación TécnicaEste manual pretender servir de guía para la operación del Sistema de Programación y Ejecución del Mantenimiento Vial (SPEM). En el capítulo 1 presenta una descripción general del funcionamiento del Sistema, del capítulo 2 al 6 describe las diferentes opciones que ofrece el menú; en los capítulos 7 y 8 se detallan la generación de reportes de seguimiento y los procesos de transferencia; en los capítulos 9, 10 y 11 se brindan algunas consideraciones sobre los módulos Regional, Nacional y de Planificación; por último, se incluyen los formularios utilizados para la entrada de datos así como los reportes que genera el Sistema.Item Manual del usuario SPEM: módulo municipal(MOPT/GTZ, 2001) Convenio Costarricense-Alemán de Cooperación TécnicaSe presenta una versión actualizada del sistema de Programación y Ejecución del Mantenimiento Vial (SPEM) programa desarrollado por el Proyecto MOPT/GTZ. Se aclara que existen dos versiones del SPEM, una para el MOPT y otra para las municipalidades, este documento corresponde al SPEM para las municipalidades.Item Creación de las bases de datos Visage en el MOPT: tercera parte del manual(El Ministerio, 1995) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Planificación; BCEOMEste manual incluye información sobre las fuentes de datos, la organización de las bases de datos, la creación de las bases de datos Visage Invent y Visage Detall, menciona aspectos importantes sobre la versión en español e incluye información de cómo se deben conservar de los archivos.Item Visage. Sistema de ayuda para la administración de pavimentos: manual(El Ministerio, 1995) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Planificación; BCEOMEste manual esta dividido en dos partes; la primera familiariza al usuario con los procesos más usuales del software y provee una breve demostración de las posibilidades del mismo en aspectos como la ejecución, consultas y ejemplos de edición. La segunda parte presenta una descripción detallada del software en aspectos como la instalación, visualización, consultas, tablas, ediciones y calculo de superficie, estadísticas, actualización de la base de datos, administración de los datos y módulos externos y módulos utilitarios.Item Estudio del transporte urbano del Gran Area Metropolitana: Informe final. Anexo IV.(El Consultor, 1991) Castro Rodríguez, Leonardo; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes;Este informe resume las características principales del sistema objeto del proyecto. Se definen las características del Gran Area Metropolitana, se establecen los fundamentos teóricos para el análisis de la demanda del transporte urbano, etc.Item Estudio del transporte urbano del Gran Área Metropolitana: Manual operativo. Anexo III.(El Consultor, 1991) Castro Rodríguez, Leonardo; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes;Este informe resume las características principales del sistema objeto del proyecto. Se definen las características del Gran Area Metropolitana, se establecen los fundamentos teóricos para el análisis de la demanda del transporte urbano, etc.