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Item Estudio técnico para instalar semáforo peatonal frente al EBAIS central de Nicoya, Ruta Cantonal(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoEn atención a la solicitud de instalación de un semáforo peatonal frente a los EBAIS Centrales en Nicoya, se realizó el análisis correspondiente, identificándose un problema de seguridad vial debido a la falta de demarcación horizontal y señalización vial, así como a la alta afluencia de peatones en la zona. Con base en la normativa vigente y los criterios técnicos aplicables para la instalación de semáforos peatonales, se concluye que no se cumplen las condiciones necesarias para su implementación; no obstante, se recomienda realizar mejoras en la señalización y demarcación vial para fortalecer la seguridad de los peatones y de los usuarios de la vía.Item Estudio técnico para el diseño del señalamiento vial en las cercanías de la escuela de Quebrada Grande Tilarán, Ruta Nacional N° 145(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoSe atiende la solicitud presentada por la señora Lizbeth Álvarez, vecina de la comunidad de Quebrada Grande de Tilarán, para implementar señalamiento vial en las cercanías de la escuela ubicada sobre la Ruta Nacional N.° 145. Para ello se realizó una visita de campo y un levantamiento geométrico de la vía, considerando anchos de calzada y existencia de aceras, donde se constató la ausencia de señalización adecuada y que el señalamiento en vías cantonales cercanas ha superado su vida útil. Con base en la información recopilada se elaboró una propuesta de diseño de señalamiento vial que incluye señalización reglamentaria, preventiva, la delimitación de zona escolar y la recomendación de construcción de aceras, con el fin de mejorar la seguridad de peatones y usuarios de la vía. La señalización es un elemento fundamental para orientar a los usuarios y prevenir accidentes en las vías públicas.Item Revisión del plan de manejo de tránsito de contratación directa 2022CD-000013- 0006000001; zona 2-4 CONAVI, Nicoya(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoSe recibe una solicitud del Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) para revisar el Plan de Manejo de Tránsito correspondiente a la contratación directa 2022CD-000013-0006000001, en la zona 2-4 de Nicoya, Guanacaste, para realizar trabajos de chapea. La propuesta fue analizada considerando los criterios de seguridad vial y control temporal del tránsito conforme a la normativa vigente. Como resultado del análisis se determinó que el plan no cumple con lo establecido en el Decreto Ejecutivo N.° 38799-MOPT, reglamento que establece las normas y dispositivos de seguridad y señalización temporal que deben aplicarse durante la ejecución de trabajos en las vías públicas. Por lo anterior, se remiten los hallazgos para su respectiva subsanación.Item Revisión del plan de manejo de tránsito de contratación directa 2022CD-000003- 0006000001; zona 2-3 CONAVI, Santa Cruz(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoSe recibe una solicitud del Consejo Nacional de Vialidad (CONAVI) para revisar el Plan de Manejo de Tránsito correspondiente a la contratación directa 2022CD-000003-0006000001, para trabajos de chapea en la zona 2-3 de Santa Cruz, Guanacaste. La propuesta fue analizada considerando los criterios de seguridad vial y control temporal del tránsito conforme a la normativa vigente. Como resultado del análisis se determinó que el plan no cumple con lo establecido en el Decreto Ejecutivo N.° 38799-MOPT, que regula los dispositivos de seguridad y control temporal del tránsito para la ejecución de trabajos en las vías públicas, por lo que se remiten los hallazgos para su corrección.Item Informe técnico de señalamiento vertical informativo, estaciones de carga de vehículos. Convenio ICE-MOPT 2021(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoEl informe técnico tiene como finalidad constatar la correcta colocación del señalamiento vertical informativo de las estaciones de recarga de vehículos eléctricos en diversas comunidades de la Región Brunca, como parte del convenio ICE-MOPT 2021. El estudio abarca localidades como San Isidro de El General, Uvita, Dominical, Buenos Aires, Golfito, Palmar Norte, Ciudad Neily y Puerto Jiménez, sobre varias rutas nacionales, dentro de un radio aproximado de 2 km alrededor de cada estación. Se realiza un levantamiento de campo para comparar los croquis con las señales instaladas, evaluar aspectos técnicos como cimentación, inclinación, claro vertical y estado de la plantilla, así como identificar posibles casos de vandalismo o ubicación inadecuada que afecte la visibilidad o el libre tránsito.Item Costa Rica: lugares de alta accidentabilidad. Periodo 2022-2024(Consejo de Seguridad Vial (Costa Rica), 2025) Gómez Barrantes, Natalia; Solano Cambronero, DeibyInforme técnico que presenta un análisis estadístico de los puntos de mayor concentración de accidentes en la red vial nacional de Costa Rica durante el período 2022-2024. Ofrece datos clave para la gestión de la seguridad vial y la toma de decisiones sobre intervenciones prioritarias.Item Metodología de Control de Plantas Asfálticas(El Ministerio; Fundación de la Universidad de Costa Rica para la Investigación, 2000) Arce Jiménez, Mario; Loría Salazar, Luis GuillermoEste documento técnico, elaborado por el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LANAMME-UCR), presenta una metodología sistematizada para el control y aseguramiento de calidad en plantas asfálticas utilizadas en la ejecución de obras viales en Costa Rica. Incluye procedimientos de inspección, ensayos de laboratorio, parámetros operativos y control de mezclas, en el marco de los estándares nacionales de construcción vial.Item Método para estimar la capacidad y demoras en intersecciones tipo rotonda de Costa Rica(El Ministerio, 1990) Durán Ortiz, Mario Roberto; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Universidad de Costa Rica. Escuela de IngenieríaEstudio técnico que presenta un método costarricense para estimar la capacidad y las demoras en rotondas, basado en la conceptualización de las glorietas como múltiples intersecciones en “T”. El modelo adopta parámetros del manual sueco de capacidad y emplea una estructura M/G/1 para la estimación de demoras. Se considera adaptable a diferentes contextos, útil para planificación, diseño y operación vial.Item Guía para la presentación de solicitud de accesos a rutas nacionales(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección de IngenieríaEsta guía técnica establece los lineamientos, requisitos y procedimientos administrativos y técnicos que deben cumplir los interesados en gestionar accesos vehiculares o peatonales a rutas nacionales. El objetivo es regular y garantizar la seguridad vial, el control de accesos y la integración adecuada de proyectos al sistema vial nacional, conforme a la normativa del MOPT.Item Política Pública para la Modernización del Transporte Público Modalidad Autobús 2021-2035 (PMTPA)(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y TransportesLa modernización del transporte público modalidad autobús es una necesidad urgente ante los crecientes problemas de desplazamiento, la desigualdad entre servicios urbanos y rurales, y el impacto financiero de la pandemia en el sector. En respuesta, la Política Pública de Modernización del Transporte Público Modalidad Autobús (PMTPA) plantea lineamientos estratégicos para mejorar la experiencia del usuario, impulsar la reactivación económica y promover un sistema más eficiente, inclusivo y sostenible. Esta política se estructura en seis ejes estructurales y cinco transversales, abordando desde la planificación y calidad del servicio hasta la equidad, la gobernanza y la reducción de emisiones. Asimismo, busca integrar el transporte autobús con otras modalidades, reconociendo los derechos de poblaciones vulnerables y alineándose con agendas de movilidad a nivel internacional.