Biblioteca Digital del Sector Transporte e Infraestructura

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10 años de labor: 1954-1963
(El Ferrocarril) Instituto Autónomo Ferrocarril Eléctrico al Pacífico (Costa Rica); Lara Bustamante, Guillermo
Estudio sobre la inversiones realizadas en rehabilitación, estados económicos y mejoras en salarios e incentivos a los funcionarios del Ferrocarril durante el periodo comprendido entre los años 1954-1963.
10 Pasos para hacer de Madrid una ciudad más igualitaria
(El consejo, 2007) Consejo de las Mujeres del Municipio de Madrid (España)
Las mujeres y los hombres tenemos distintas formas de vivir y de percibir nuestra ciudad. El menor poder social, económico y político de las mujeres y la división tradicional de roles se manifiesta en las distintas formas de utilizar los espacios y los servicios. Las pautas de movilidad, el uso de los equipamientos, la capacidad de adquisición de vivienda o la percepción de peligro en las calles, varían según se trate de mujeres o de hombres.
14 años de labor: 1954-1967
(El Ferrocarril) Instituto Autónomo Ferrocarril Eléctrico al Pacífico (Costa Rica); Lara Bustamante, Guillermo
Informe sobre las capitalizaciones, los estados económicos y financieros y las ventajas y mejoras en los salarios del personal del ferrocarril durante los años 1954-1967.
25 años de planificación estratégica de ciudades
(Ministerio de Vivienda de España, 2006) Fernández Güell, José Miguel
Desde la elaboración del primer Plan Estratégico en San Francisco en 1981, la planificación estratégica de ciudades ha evolucionado durante veinticinco años, consolidándose como una herramienta útil para los gobiernos locales y la ciudadanía. A pesar de haber enfrentado tanto entusiasmo como críticas, este enfoque mantiene su vigencia frente a las limitaciones de la planificación y gestión urbanas actuales, integrándose al acervo urbanístico global como un vínculo eficaz entre la planificación económica, social y espacial.
8 años de labor: 1954-1961
(El Ferrocarril) Instituto Autónomo Ferrocarril Eléctrico al Pacífico (Costa Rica)
Estudio resumido sobre inversiones en rehabilitación, estados económicos y mejoras en los salarios al personal durante el periodo comprendido entre los años 1954-1961.
Abordaje socioambiental para el mantenimiento vial por estándares
(La Unidad Ejecutora, 2017) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. División de Obras Públicas; Fernández Ordóñez, Otoniel
Esta guía forma parte de la documentación del diseño del Programa Red Vial Cantonal PRVC-I MOPT/BID, en ella se establece la normativa y regulaciones legales que se aplican en la temática ambiental; además se muestran aspectos e impactos ambientales directos de las actividades de mantenimiento rutinario, tales como: el polvo, erosión y degradación de la cálida del agua. También se muestra un glosario de términos y se anexa un formato de registro de monitoreo o verificación ambiental.
Administración de proyectos: Programa HT.P.M.
(1986) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes
En este documento enseña como utilizar el sistema HTPM II como una herramienta para la programación y control de proyectos mediante el uso de microcomputadoras. este describe como hacer uso de los calendarios, estructura de árbol - creando el proyecto, gráficos de Pert, lista de actividades, gráfico de GANTT, recursos, costos, reportes, entre otros.
Aeropuerto Internacional Daniel Oduber - Liberia
(El Ministerio, 2016) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección de Planificación Sectorial
Este aeropuerto se encuentra situado en la provincia de Guanacaste, a 13 km. a suroeste de la ciudad de Liberia. Inaugurado el 10 enero de 1975, por el Lic. Daniel Oduber, ex presidente de la República.
Aeropuerto Internacional Juan Santamaría
(El Ministerio, 2016) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección de Planificación Sectorial
El Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), está ubicado a 2.3 km de la ciudad de Alajuela y a 17,4 km. Del centro de San José, se encuentra operado y administrado por el Gestor AIJS (Aeris Holding Costa Rica), contrado por el Estado Costarricense, para que explote los servicios y construya las obras necesarias para dicha explotación.
Aeropuerto Internacional Tobías Bolaños
(El Ministerio, 2015) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección de Planificación Sectorial
Este aeropuerto se encuentra ubicado en el distrito de Pavas, 8 km al noroeste de San José. En su infraestructura se realiza la mayoría de las operaciones de vuelos privados, fletados, turísticos y de escuelas de aviación.
Agenda Urbana de Euskadi: documento de referencia
(ONU-Habitat) UN-Habitat
Alineada con los objetivos establecidos por UN-Habitat y con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, particularmente en lo referido al Objetivo 11, Bulzatu 2050 determina un marco de coherencia de políticas entre los diferentes departamentos del Gobierno Vasco en relación con el impacto urbano que dichas actuaciones tienen en el territorio. estableciendo la respuesta estratégica de medio y largo plazo del Gobierno Vasco ante los retos estratégicos que representa la era urbana a nivel global y en Europa.
La Agenda Urbana Española
(Gobierno de España. Ministerio de Fomento, 2019) Cruz-Mera, Ángela de la
Esta Agenda se concibe como una política nacional urbana con independencia de que, además, haya sido reconocida como una política palanca para conseguir los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) en el horizonte 2030 y como una guía para facilitar a todos y cada uno de sus potenciales y múltiples actores la toma de decisiones con incidencia en la ciudad, dentro de un marco estratégico y con una visión integral e integrada.
Análisis Bulevar Histórico, Cartago centro, 2023
(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
En este informe técnico se analiza la autorización de construir un Bulevar Peatonal en el centro del cantón de Cartago.
Análisis de Género del sector Transporte en Costa Rica
(La Consultoría, 2018) Consultora Daket S.C.
El Objetivo de la investigación fue analizar, desde la perspectiva de género, las condiciones actuales de acceso y uso de los sistemas de transporte en Costa Rica, para formular recomendaciones de mejora con énfasis en las condiciones de equidad hacia: • El sector transporte en general, considerando los objetivos y metas de desarrollo sostenible. • El acceso y uso del transporte público. • La ejecución del Proyecto MiTransporte La investigación se basó en tres fuentes de información: a) revisión documental de más de 50 fuentes nacionales e internacionales, incluyendo publicaciones sobre experiencias o investigaciones similares al objeto de estudio, normativas y convenios; b) entrevistas a personas funcionarias distribuidas en 30 instituciones tales como ministerios, gobiernos locales, organizaciones de la sociedad civil, cámaras, empresas de transporte, cooperación internacional, y c) una encuesta electrónica a 300 personas usuarias de los diferentes sistemas de transporte de la GAM.
Análisis de intersección ruta de travesía N. ° 10104 con calle 13A, Catedral, San José
(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
El Departamento de Estudios y Diseños realizó inspección y análisis para determinar si es factible instalar un sistema de semáforos en la intersección de ruta de travesía N° 10104 con calle 13A, en Catedral, San José. El resultado del estudio determina que es posible instalar un semáforo vehicular en la intersección, con la finalidad de facilitar y mejorar la salida del acceso norte de la intersección, de forma segura. También se recomienda reforzar y replantear el señalamiento vial existente.
Análisis de intersección ruta nacional N° 210 con Ruta Nacional N° 252, Curridabat, San José
(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
El Departamento de Estudios y Diseños realizó inspección y análisis para determinar si es factible instalar un sistema de semáforos en la intersección de ruta nacional N° 210 con ruta nacional N° 252, en Curridabat, San José. El resultado del estudio determina que si es posible instalar un semáforo vehicular en la intersección mientras construyen la rotonda recomendada en el informe MOPT-03-05-01-0010-2016, con la finalidad de distribuir el alto flujo vehicular que concurre de una forma segura y para mejorar el acceso este, que presenta demoras importantes. También se recomienda reforzar el señalamiento vial existente y mejorar las aceras existentes.
Análisis de intersecciones en Ruta de Travesía N.°11801, Curridabat, San José
(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
El Departamento de Estudios y Diseños realizó inspección y análisis para determinar si es factible instalar un sistema de semáforos en la intersección de Ruta de Travesía N.° 10807 con Ruta de Travesía N.° 10801, en Curridabat, San José. El resultado del estudio determina que no es posible instalar un semáforo vehicular en la intersección, pero si un sistema de semáforos intermitentes. También se recomienda reforzar y replantear el señalamiento vial existente.
Análisis de movilidad en centros de trabajo institucionales: Caso de estudio de la sede central del Ministerio de Obras Públicas y Transportes
(El autor, 2017) Pizarro Moraga, Auri Estela
Realiza un análisis de movilidad de los trabajadores del Plantel Central del Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) ubicado en Plaza González Víquez. Se diseñó y aplicó una encuesta de movilidad a los funcionarios, con el objetivo de conocer los patrones de movilidad; además, brinda recomendaciones que podrían mejorar la forma de trasladarse hasta este centro de trabajo.
Análisis de seguridad vial intercambio Ruta Nacional N°32 y Ruta Nacional N°101, Llorente de Tibás.
(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
La elaboración de este estudio consiste en un análisis de una de las márgenes donde se ubica el pino hondureño, zona adyacente al intercambio de la Ruta Nacional N°32 y la Ruta Nacional N°101.
Análisis de semáforo peatonal en intersección RN N° 202 RN N° 201, Montes de Oca, San José
(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
La elaboración del presente estudio consiste en un análisis para determinar si es factible instalar un semáforo peatonal 50 m al norte de la intersección de ruta nacional N° 202 y ruta nacional N° 201 (Instalaciones del Conavi), en Montes de Oca, San José.