Biblioteca Digital del Sector Transporte e Infraestructura
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Item Estudio de prefactibilidad para un Canal Seco en Costa Rica: informe final(Bel Ingeniería, 1989) Bel IngenieríaEl propósito del estudio fue determinar la posible atracción del trafico actual y futuro de carga marítima hacia un Canal Seco en Costa Rica. Este proyecto consiste de un ferrocarril que sirva de puente terrestre para transferir carga entre puertos y terminales multimodales, localizadas en las costas del Pacífico y del Atlántico de Costa Rica. Este documento presenta una descripción general del país, de los ferrocarriles y puertos existentes, un análisis de la demanda, evaluación de los aspectos legales, un análisis económico y financiero, entre otros.Item Estudio de prefactibilidad para un canal seco en Costa Rica: informe ejecutivo(La Consultora, 1990) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Bel Ingeniería; International Projects-PromotionsEl presente documento contiene la descripción del Proyecto, sus características, capacidad de diseño, por último, se describe el comportamiento económico previsto del Proyecto.Item Estudio de prefactibilidad para un canal seco en Costa Rica(1989) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Bel IngenieríaEste estudio presenta un resumen con información sobre los antecedentes, financiamiento, propósito del mismo y el procedimiento para el análisis y las conclusiones y recomendaciones del Estudio; así como también una descripción general sobre el país, los ferrocarriles y los puertos existentes, además, brinda información sobre el análisis de la demanda, los puertos y terminales multimodales, ferrocarriles, infraestructura y vivienda y un análisis económico y financiero.Item Technical and economic feasibility of a rehabilitation of the Costa Rica railway and assessment of an interurban passenger service between Alajuela, San Jose and Cartago Appendix A to E(1989) Canadian Pacific Consulting Services.El Apéndice A contiene información sobre segmentos de carril, previsiones de tonelaje, toneladas/kilómetros trasportados y exportaciones de banano realizadas, el Apéndice B sobre infraestructura, costos estimados, análisis de diseño, detalles de diseño, entre otros; el Apéndice C trata sobre las operaciones de la línea al Pacifico y al Atlántico, las líneas de banano, entre otros; en el Apéndice D como parte de la evaluación económica hay información sobre los costos del ferrocarril y de sus diferentes líneas, del sistema de transporte ferroviario y alternativas de traslado por camión; por último, el Apéndice E incluye los términos de referencia.Item Costa Rica Railway Company Ltd. and Northern Railway Company(Fotolitografía Universal, 1953) Northern Railway CompanyPresenta la historia del Ferrocarril al Atlántico administrado por la Northern Railway Compañy y de la Compañía del Ferrocarril de Costa Rica, la importancia económica y cultural que presentó en ese momento, además contiene gran cantidad de fotografías de la época.Item Revista del 115 aniversario 1857-1972(El Instituto, 1972) INCOP (Costa Rica)Item Memoria 1971(El Ferrocarril, 1972) Instituto Autónomo Ferrocarril Eléctrico al Pacífico (Costa Rica); Peralta Arias, StanleyItem Informe anual 1966(El Ferrocarril, 1967) Instituto Autónomo Ferrocarril Eléctrico al Pacífico (Costa Rica); Lara Bustamante, GuillermoInforme de las actividades realizadas por la Institución correspondiente al año 1966. Se presentan los balances económicos y financieros; en el área de transportes incluye pasajeros movilizados y movimiento de carga; carga movilizada en el Muelle de Puntarenas; ingresos obtenidos por el Balneario de Ojo de Agua, el Acueducto de Puntarenas, los servicios eléctricos a particulares y con las grúas; por último, la producción obtenida en la Arenera de Caldera y en el Quebrador de DantasItem Informe 1965(El Ferrocarril, 1966) Instituto Autónomo Ferrocarril Eléctrico al Pacífico (Costa Rica); Lara Bustamante, GuillermoInforme económico financiero de la Institución correspondiente al año 1965. Se presentan los reportes financieros; en el área de transportes incluye movimiento de carga y pasajeros movilizados; carga movilizada en el Muelle de Puntarenas; ingresos obtenidos por el Balneario de Ojo de Agua, el Acueducto de Puntarenas, los servicios eléctricos a particulares y con las grúas; por último, la producción obtenida en la Arenera de Caldera y en el Quebrador de DantasItem Informe anual 1964(El Ferrocarril, 1965) Instituto Autónomo Ferrocarril Eléctrico al Pacífico (Costa Rica); Lara Bustamante, GuillermoInforme sobre la situación económica de la empresa en el año 1964. Se presentan los reportes financieros; en el área de transportes incluye movimiento de carga y pasajeros movilizados; carga movilizada en el Muelle de Puntarenas; ingresos obtenidos por el Balneario de Ojo de Agua, el Acueducto de Puntarenas, los servicios eléctricos a particulares y con las grúas; por último, la producción obtenida en la Arenera de Caldera y en el Quebrador de Dantas