Biblioteca Digital del Sector Transporte e Infraestructura

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    Estudio de Factibilidad de Inversiones Adicionales en el Puerto de Limón / Moín: reporte final. anexos.
    (El Consorcio, 1988) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes; Consorcio Planco / Landwehr / Sellhorn
    El documento establece un Plan maestro Moín / Limón, fundamental para el desarrollo de los puertos de la Costa Atlántica de Costa Rica. Este plan maestro constituyó la guía para las futuras inversiones en ambos puertos. En el anexo se detalla: lista de equipos de Japdeva, utilización de la área Portecontenedores, muelle metálico, ubicación de los pilotes inspeccionados, en otros.
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    Estudio de Factibilidad Inversiones Adicionales en el Puerto de Limón / Moín: vol. I. Reporte final.
    (El Consorcio, 1989) Consorcio Planco / Landwehr / Sellhorn; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes
    El documento establece un Plan maestro Moín / Limón, fundamental para el desarrollo de los puertos de la Costa Atlántica de Costa Rica. Este plan maestro constituyó la guía para las futuras inversiones en ambos puertos.
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    Integrated Atlantic Coast Port Study Masterplan Limón/Moín: vol. I Summary Report.
    (GTZ, 1980) German Agency For Tecnical Cooporation
    El presente estudio es el resultado de la ingeniería de tráfico, investigaciones operativas de puertos sobre la integración de los puertos de Limón y Moín, en Costa Rica.
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    Integrated Atlantic Coast Port Study Masterplan Limón/Moín: vol. III.
    (GTZ, 1980) German Agency For Tecnical Cooporation
    El desarrollo del puerto de Limón depende en gran medida de los contenedores de banano.La operación del Proyecto Alemán (Muelle) vendría a ayudar en el desarrollo de la provincia por ahora los puertos de Limón y Moín serán suficiente para las expectativas del tráfico del producto para el año 2000.
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    Plan Nacional de Desarrollo 2011-2014
    (MOPT, 2010) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes
    Presenta el Plan Nacional de Desarrollo para el Sector Infraestructura y Transportes para los años 2011-2014, formado por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes y sus Consejos; el Instituto Costarricense de Ferrocarriles; Instituto Costarricense de Puestos del Pacífico y la Junta Administrativa Portuaria y de Desarrollo Economico de la Vertiente Atlántica.
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    Plan Nacional de Desarrollo Portuario de Costa Rica. Tomo VI
    (MOPT, 1995) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes
    Se describen generalidades de Costa Rica así como de sus principales puertos, se define la estrategia de desarrollo portuario nacional, la cual incluye aspectos legales, operacionales, administrativos y de infraestructura, se propone el Plan Maestro Portuario y la política para el desarrollo portuario del país, el diseño preliminar de las principales instalaciones portuarias y se elaboran estudios de factibilidad técnico económicos para las inversiones recomendadas; además, incluye temas legales, organizacionales e institucionales.
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    Plan Nacional de Transportes de Costa Rica 2011-2035: volumen 2. Puertos y navegación marítima. Diagnóstico general
    (INECO, 2011) INECO; Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes
    Presenta el diagnóstico del sistema marítimo portuario de Costa Rica y se orienta la estrategia de desarrollo del subsector; además, analiza detalladamente los tráficos y proyecciones hasta el año 2035, el cual se complementa con otro de la organización institucional y del marco legal, con la descripción técnica más detallada de algunos de los problemas detectados en Puerto Caldera, y con la actualización de los planteamientos con respecto a la licitación abierta para la concesión de la TCM