Biblioteca Digital del Sector Transporte e Infraestructura
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Item Ciudades Saludables: Planificación Ambiental y Salud(Universidad Politécnica Madrid (UPM)) Higueras García, EsterContiene: Conocer la Agenda 2030 Urbanismo y los ODS nº 3 Herramientas o instrumentos, análisis normativos y propositivosItem Programa de las Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos – ONUHABITAT Hacia ciudades y comunidades mássostenibles, seguras, inclusivas y resilientes(ONU-HABITAT, 2021) ONU-HABITATONU - Habitat es el Programa de Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos. Su misión es promover el desarrollo de ciudades y asentamientos humanos más sostenibles, inclusivos, seguros y resilientes/ UN MEJOR FUTURO URBANO PARA TODOS Responsable de liderar la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible número 11 de la Agenda 2030 de Naciones Unidas. Organismo rector en materia de vivienda para grupos de reconstrucción post desastre.Item Plan de Adaptación al Cambio Climático de los Servicios de Infraestructura y Transportes 2022-2031(Mopt. Unidad de Planificación Sectorial, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Unidad de Planificación InstitucionalEl sexto informe sobre la emergencia climática elaborado por el Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático (IPCC, por sus siglas en inglés) concluye de manera inequívoca que el calentamiento global tiene una relación directa con la acción humana. Las concentraciones de gases de efecto invernadero en la atmósfera estimadas desde 1750 evidencian una fijación continua y creciente de gases como dióxido de carbono (CO2), las cuales han alcanzado, en la actualidad, concentraciones de 410 ppm (incremento del 147%), metano (CH4) con 1866 ppb (incremento del 259%) y óxido nitroso (N2O) con 332 ppb (incremento del 123%)Item Ciudades Sostenibles: la Agenda Urbana como acelerador de los objetivos de desarrollo sostenible(ONU-Habitat) Sánchez, Carmen; Gallego, MirandaLa urbanización es uno de los procesos sociales, políticos y económicos más antiguos de la humanidad, y uno de los pocos que no necesita incentivos. Sucede porque los entornos urbanos operan como una promesa de mejora en las condiciones de vida de quienes los habitan. Las ciudades son “más que la suma de las partes”, son una estructura que genera valor como consecuencia de la agregación de la actividad humana que tiene lugar en ellas, proporcionando así oportunidades que no se pueden encontrar en ningún otro lugar.Item Guía para la construcción e implementación de planes institucionales de movilidad sostenible (PIMS)(El Ministerio, 2019) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y TransportesEste documento está diseñado para guiar la planificación e implementación de estrategias que promuevan la movilidad sostenible en Instituciones Públicas, con enfoque en cambio climático y género. La presente guía introduce el concepto y expone los beneficios de los Planes Institucionales de Movilidad Sostenible y describe el proceso de planificación e implementación. Además, contiene “Herramientas para la Construcción de Planes Institucionales de Movilidad Sostenible” las cuales aportan una serie de insumos útiles para el desarrollo de cada una de las etapas y fichas explicativas de las posibles medidas para mejorar la movilidad asociada a instituciones.