Biblioteca Digital del Sector Transporte e Infraestructura
Permanent URI for this communityhttps://repositorio.mopt.go.cr/handle/123456789/1
Browse
54 results
Search Results
Item Revisión Plan de Manejo de Tránsito Proyecto mantenimiento básico red vial zona 5-2Limón(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoInforme sobre la evaluación del Plan de Manejo de Tránsito (PMT) para el proyecto de mantenimiento de la Red Vial Nacional en la Zona 5-2 de Limón. El análisis realizado determinó que las medidas de seguridad vial propuestas cumplen con los requisitos establecidos en el Decreto N.° 38799-MOPT, considerando las diferentes velocidades máximas de las rutas nacionales que serán intervenidas, por lo que el plan se ajusta a la normativa vigente.Item Revisión Plan de Manejo de Tránsito Proyecto chapea red vial zona 5-2 Limón(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoInforme sobre la evaluación del Plan de Manejo de Tránsito (PMT) para el proyecto de chapea de la Red Vial Nacional en la Zona 5-2 de Limón. El análisis determinó que las medidas de seguridad vial propuestas cumplen con los requisitos establecidos en el Decreto N.° 38799-MOPT, considerando las diferentes velocidades máximas permitidas en las rutas nacionales que serán intervenidas.Item Revisión Plan de Manejo de Tránsito, Trabajos de Chapea Zona 1-6 Conavi(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoInforme sobre la revisión del Plan de Manejo de Tránsito (PMT) para los trabajos de chapea del derecho de vía de la Red Vial Nacional en la Zona 1-6 de San Ramón. La propuesta fue evaluada conforme al Decreto N.° 38799-MOPT, Reglamento de Dispositivos de Seguridad y Control Temporal de Tránsito para la Ejecución de Trabajos en las Vías, determinándose que cumple con los requisitos establecidos, por lo que se aprueba su implementación.Item Estudio técnico de señalamiento vial, Residencial Monserrat, Concepción, La Unión, Cartago(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoEste estudio evalúa únicamente la situación indicada respecto al señalamiento vial en la red vial del Residencial Monserrat, en Concepción, La Unión.Item Estudio técnico de señalamiento vial, intersección Ruta Nacional N°10 y Calle 10, Paraíso, Paraíso, Cartago(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoEste estudio evalúa únicamente la situación indicada respecto al señalamiento vial en la intersección formada por la Ruta Nacional N°1 y la Calle 10, en la comunidad de Paraíso, Paraíso de Cartago.Item Evaluación del Plan de Manejo de Tránsito: Bacheo de urgencia de la Red Vial Nacional en la Zona 1-4 Alajuela Sur(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoLa elaboración de este estudio consiste en la revisión de un PMT para control de obra, busca asegurar un entorno seguro para todos los involucrados en la ejecución de trabajos en la vía, tomando en cuenta peatones, conductores, trabajadores, dando así un análisis específico para realizar el mantenimiento rutinario del derecho de vía con actividades de bacheo de urgencia en la Red Vial Nacional en la zona de Alajuela Sur, Región Central.Item Revisión de Plan de Manejo de Tránsito del “Contratación Directa 2022CD-000014-0006000001 Bacheo de Urgencia”, en la Zona 4-1 del CONAVI(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoEl documento presenta la revisión del Plan de Manejo de Tránsito correspondiente a la Contratación Directa 2022CD-000014-0006000001 para la ejecución de labores de bacheo de urgencia en la Zona 4-1 del CONAVI. La revisión contempla la evaluación de las medidas de señalización, seguridad vial, control del tránsito y regulación vehicular necesarias para garantizar la movilidad y la seguridad de los usuarios y trabajadores durante la ejecución de las obras viales.Item Memoria institucional 2025-2026(El Ministerio, 2026) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y TransportesLa Memoria Anual Institucional MOPT 2025-2026 presenta los principales avances, proyectos y obras ejecutadas por el Ministerio de Obras Publicas y Transportes y sus dependencias en materia de infraestructura vial, puentes, carreteras, movilidad urbana y seguridad vial. El documento detalla programas de conservación y rehabilitación de la red vial nacional, construcción y reconstrucción de puentes, desarrollo de infraestructura resiliente, ejecución de proyectos financiados por organismos internacionales y avances en corredores estratégicos como la RN 32, Circunvalación y la carretera a San Carlos. Asimismo, expone inversiones, alcances técnicos y beneficios para la conectividad y el desarrollo nacional.Item Revisión Plan de Manejo de Tránsito Rutas Nacionales Zona 5-1, Guápiles(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoSe analiza el Plan de Manejo de Tránsito (PMT) del proyecto “Bacheo por urgencia de la Red Vial Nacional en la Zona 5-1 Limón”, con el objetivo de verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad vial conforme al Decreto N.° 38799-MOPT. Del análisis se concluye que los diseños presentados cumplen con la normativa vigente, considerando las distintas velocidades máximas de las rutas nacionales a intervenir.Item Revisión Plan de Manejo de Tránsito Proyecto chapea red vial zona 5-1 Guápiles(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoSe analiza el Plan de Manejo de Tránsito (PMT) del proyecto “Chapea de la Red Vial Nacional Zona 5-1 Guápiles”, con el fin de verificar el cumplimiento de las medidas de seguridad vial conforme al Decreto N.° 38799-MOPT. Como resultado, se determina que los diseños presentados cumplen con la normativa vigente, considerando las diferentes velocidades máximas de las rutas nacionales a intervenir.