Biblioteca Digital del Sector Transporte e Infraestructura
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Item Informe señalización vial de la Ruta Nacional N° 4 Monterrey - Guatuso(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoSe realizó la señalización vial de 20 km en la Ruta Nacional N.° 4 con financiamiento del COSEVI, cumpliendo el 100% de los objetivos. Los trabajos incluyeron demarcación horizontal, colocación de captaluces, figuras viales y señalamiento vertical para mejorar la seguridad y visibilidad en la ruta.Item Informe del proyecto de señalamiento vial de las Rutas Nacionales N° 152, N°160 y N° 928 (Santa Cruz (Ruta 21)-Paraíso (Plaza Escuela Ruta 928) / Veintisiete de Abril (Ruta 160) – Villareal (Ruta 155)(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoDurante el mes de mayo se ejecutó un proyecto de señalización vial en las Rutas Nacionales N.° 152, 160 y 928, en tramos del cantón de Santa Cruz, Guanacaste, financiado con recursos del COSEVI. Las labores incluyeron demarcación horizontal (líneas de carril, zonas escolares y figuras), colocación de señalamiento vertical y captaluces, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y las condiciones de tránsito en las comunidades intervenidas, tales como Santa Cruz, Veintisiete de Abril, Paraíso y Villareal.Item Estudio para reductores de velocidad, sobre Ruta Nacional N°702, Valle Azul, San Ramón, Alajuela(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoSe atiende la solicitud del señor Edgar Ulate Castillo, Jefe Subregional del Área de Conservación de San Ramón, para realizar un estudio de tránsito en la intersección de la comunidad El Progreso, en Valle Azul de San Ramón, debido a un aparente exceso de velocidad de los vehículos y la solicitud de una señal de cruce de fauna. Para ello se efectuó una visita de campo donde se realizó el levantamiento geométrico y la medición de velocidades de operación. Los resultados indican que los conductores respetan la velocidad máxima permitida, por lo que no se justifica la construcción de reductores de velocidad. No obstante, se recomienda realizar mantenimiento a la señalización vial existente. La determinación de medidas como reductores o señalización debe basarse en estudios técnicos de tránsito y en el cumplimiento de la normativa vial vigente.Item Estudio técnico de inspección del Proyecto de Señalización sobre Rutas Nacionales N°152 y N° 160, tramos Santa Cruz – Paraíso y Veintisiete de Abril – Villareal(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoEn atención a la meta COSEVI 1.29.1, relacionada con la demarcación horizontal con pintura de tránsito, instalación de captaluces y colocación de señales verticales en 250 km de carretera durante el año 2022, se realizó la inspección de los trabajos ejecutados en junio de 2022 sobre las Rutas Nacionales N.° 152 y N.° 160, específicamente en los tramos Santa Cruz – Paraíso y Veintisiete de Abril – Villareal. La evaluación se efectuó mediante mediciones de retrorreflectividad horizontal y vertical obtenidas en campo y comparadas con los parámetros establecidos por las normas del Instituto de Normas Técnicas de Costa Rica. Los resultados determinaron que el proyecto cumple con los requisitos técnicos establecidos, garantizando una señalización vial adecuada, visible y durable para la seguridad de los usuarios de la vía.Item Estudio técnico para instalar semáforo peatonal frente a la Universidad de Costa Rica Sede Liberia, Ruta Nacional N° 21(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoSe atendió la solicitud de instalación de un semáforo peatonal frente a la Universidad de Costa Rica en Liberia, sobre la Ruta Nacional N.° 21, con el fin de mejorar la seguridad vial en el sitio. El análisis técnico determinó la existencia de un problema de seguridad vial asociado principalmente a la falta de un acceso vehicular adecuado desde la universidad hacia la ruta nacional. Con base en la normativa vigente y los criterios técnicos de ingeniería de tránsito, se concluyó que no se cumplen las condiciones necesarias para la instalación de un semáforo peatonal. No obstante, se recomienda implementar medidas alternativas para mejorar la seguridad, tales como mayor y mejor señalización, medidas de pacificación del tránsito y la construcción de un nuevo acceso vehicular desde la UCR hacia la Ruta Nacional. La normativa del MOPT establece que los dispositivos de control de tránsito deben instalarse únicamente cuando los estudios técnicos justifican su necesidad para garantizar la seguridad vial.Item Señalamiento vial para restricción de estacionamiento de vehicular en intersección Calle 14 Avenida 11, Heredia(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoEl Departamento de Estudios y Diseños realizó inspección a la intersección de Calle 14 y Avenida 11, Residencial Jardín Real, Heredia, con el objetivo de verificar la problemática vial denunciada, sobre el estacionamiento de vehículos en las vías, El resultado del estudio determina que se debe restringir el estacionamiento de vehículos en el sitio.Item Restricción de estacionamiento vehicular Calle 26 Sector Farmacia Las Ticas, Mecedes Norte, Heredia(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoEl Departamento de Estudios y Diseños realizó inspección a la intersección de Calle 26 sector Farmacia Las Ticas, en Mercedes Norte de Heredia, con el objetivo de verificar la problemática vial denunciada, sobre el estacionamiento de vehículos en la vía, en especial al aparcamiento de taxis en una de las márgenes de la vía. El resultado de estudio determina que se debe restringir el estacionamiento de vehículos en el sitio.Item Estudio para el diseño vial, sobre intersección de calle 4 y avenida 4 San Ramón(El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoSe atiende solicitud del Lic. José Manuel Álvarez Cruz, vecino de San Ramón, para la realización de un estudio de tránsito en la intersección de calle 4 y avenida 4, con el objetivo de determinar la señalización vial necesaria para impedir el estacionamiento de vehículos. Para ello, se efectuó una visita de campo en la que se constató que los vehículos se estacionan en ambos lados de la vía, lo que provoca la obstrucción de un carril de circulación y reduce la visibilidad en la intersección; en atención a estas condiciones y con el fin de mejorar la seguridad vial, se determinó restringir el estacionamiento en el costado oeste de la calle 4 y en las esquinas.Item Estacionamiento vehicular vía cantonal 409086-00, Urbanización Lomas de San Pablo, Heredia(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoEl Departamento de Estudios y Diseños realizó inspección y análisis para determinar si en la vía cantonal 409086-00 en la Urbanización Lomas de San Pablo Heredia, se debe restringir el estacionamiento, demarcar cordón amarillo y realizar la instalación de señalamiento vial. El resultado del estudio determina que se debe restringir el estacionamiento, re demarcar y complementar el señalamiento vialItem Señalización Vial, en los alrededores del CAIS de Puriscal, Ruta Nacional N° 239(El Ministerio, 2023) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de TránsitoEl Departamento de Estudios y Diseños realizó inspección y análisis en los alrededores del CAIS de Puriscal, Ruta Nacional N° 239. El resultado del estudio determina que, para minimizar los riesgos viales tales como, choques, atropellos y vehículos mal estacionados, se debe prohibir el estacionamiento en esquinas, cambio de señalización y demarcación para evitar y prevenir accidentes, además se deben realizar operativos por parte de la Policía de Tránsito en la zona con el fin de hacer cumplir la ley.