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Subject: search.filters.subject.CICLOVIAS

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    Proyecto Biomira, Ruta Nacional N°231 Agua Caliente de Cartago
    (El Ministerio, 2022) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes. Dirección General de Ingeniería de Tránsito
    El estudio se origina tras la presentación del proyecto Biomira por parte de la empresa Holcim, el cual propone diversas estrategias para mejorar la movilidad, la seguridad vial, la organización y el entorno en la planta ubicada en Agua Caliente de Cartago y sus alrededores. Recibida la solicitud y asignado el expediente correspondiente, se procedió al análisis de la situación actual y de las mejoras planteadas para garantizar un tránsito más seguro y funcional para todos los usuarios. El estudio incluye la verificación de condiciones existentes en la Ruta Nacional Nº 231, la identificación de puntos de conflicto generados por la interacción entre zona industrial y escolar, y la evaluación de la viabilidad técnica de las propuestas mediante los parámetros del Manual Centroamericano de Diseño Geométrico y del Manual de Dispositivos Uniformes para el Control del Tránsito.
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    Guía Práctica Infraestructura Ciclista
    (Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH, 2021) Kruse, Claus
    Este documento constituye un resumen práctico y de consulta rápida de la Guía Técnica de Diseño para Infraestructura Ciclística, oficializada por el MOPT mediante el Reglamento de la Ley de Movilidad y Seguridad Ciclística N.° 42111-MOPT-H-MEP, y está dirigido a personal técnico y tomadores de decisiones de empresas constructoras, municipalidades e instituciones públicas, con el fin de facilitar la verificación expedita de criterios, lineamientos y recomendaciones para el diseño de infraestructura ciclista, sin sustituir la lectura integral de la guía oficial ni de las normas técnicas que en ella se referencian.
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    Creando Ciudades Inclusivas, Seguras y Saludables : Segunda Parte
    (MOPT, 2022) Calderón Brenes, Lizeth
    El documento Creando ciudades inclusivas, seguras y saludables. Segunda parte desarrolla la continuación de un curso aplicado mediante un análisis urbano del distrito Catedral, en la ciudad de San José, Costa Rica, abordando de manera integral la movilidad, el transporte motorizado y no motorizado, y la mejora del espacio público. El trabajo propone intervenciones orientadas a crear entornos más verdes y saludables, fortalecer la seguridad ciudadana, diseñar ciclovías seguras y espacios caminables, con el fin de incentivar el uso de la bicicleta, promover el transporte público eficiente y desincentivar el uso del automóvil privado. A partir de un análisis FODA y de la definición del ámbito de intervención, se plantea un modelo conceptual basado en las demandas de movilidad urbana, de personas adultas mayores y de movilidad nocturna, identificando necesidades, políticas y cambios requeridos para el desarrollo del proyecto.
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    Caso de Estudio: Movilidad y Transporte en el Distrito Catedral - nodo de Integración en Plaza González Víquez
    (Cooperación Española conocimiento/interconecta, 2021) Calderón Brenes, Lizeth
    El documento analiza la movilidad urbana en el Distrito Catedral, San José, Costa Rica, considerando el transporte motorizado y no motorizado, la recuperación de espacios públicos, la creación de áreas verdes y seguras, y el diseño de ciclovías y zonas caminables. Su propósito es fomentar el uso de la bicicleta y el transporte público eficiente, alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y los principios de ciudades inclusivas y sustentables.
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    Guía Técnica de Diseño para infraestructura Ciclista
    (El Ministerio, 2019) Costa Rica. Ministerio de Obras Públicas y Transportes
    El uso de la bicicleta ha llegado a representar un estilo de vida, que rompe la visión actual de las sociedades, las cuales se han caracterizado por fomentar una cultura centrada en los desplazamientos en vehículo automotor privado. Su utilización permite desarrollar el concepto de la bicicleta como una opción más para movilizarse por la vía pública, ofreciendo una solución concreta y factible a los problemas de congestión vehicular y contaminación ambiental.